jame0223 故那與您說的燒機油的問題，一般來說有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。 缸體燒機油分幾種情況：一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當缸筒磨損過大，在活塞上止點形成“臺”，還有缸筒磨損
沒辦法，拿去原廠修。千里馬燒機油怎么辦？近一年來多來發(fā)現(xiàn)千里馬燒機油，且有越發(fā)嚴重趨勢，目前一千公里要加一升多機油，一直糾結(jié)是修還是換車。如果修，是先換氣門油封，還是小大修或是干脆大修。另外，給大家一個忠告：小馬一般都開
燒機油的發(fā)動機是冒藍煙。簡單的測試，你可以根據(jù)每2000KM的機油消耗量來檢查是不是燒機油。保養(yǎng)以后把機油加到機油尺刻度線最高端（怎么看機油尺你自己看說明書），然后開1500-2000KM檢查一下消耗量，看看消耗是否超過
可能是缸筒磨大了 或者活塞環(huán)對口了 想徹底治好 就是換活塞 然后看需不需要鏜缸
起亞千里馬1.6發(fā)動機燒機油，維修得2000元左右，就可以解決，。希望我的回答能夠幫助到你
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
跟我一樣涼拌 我現(xiàn)在是帶著油桶滿街跑了 外面修買不到正廠配件跑幾天就又燒機油了，4S開缸大修發(fā)動機要7000多塊錢，車子賣掉也才值幾個錢
2V 缸筒+活塞+活塞環(huán)+活塞銷+工時=2000左右 各地價格有差異
要看情況的 活塞環(huán) 油 還要看缸體 防凍液也要換 正時皮帶 小水箱 別的再看
jame0223根據(jù)您所說的情況，如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機油的現(xiàn)象，您最好還是及時的檢查維修。因為如果長期不修理會造成的后果越來越嚴重。維修的費用也就越來越高了。冒藍煙的現(xiàn)象主要是由于：發(fā)動機的上部燃燒：氣門油封的老化、氣門導
一、溫度過高可使用：1、加足冷卻水2、檢查節(jié)溫器是否正常。如果節(jié)溫器不能按照規(guī)定及時打開大活門，必須及時更換新品;若不能及時更換新品時，可將節(jié)溫器臨時拆除，決不能把存有故障的節(jié)溫器放在水套出口處3、行車中隨時注意水溫表的指示讀數(shù)，要求不能超過95℃。在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，可掀起發(fā)動機...
燒機油是讓車主非常痛苦的一件事情，大把大把的鈔票被“燒”掉了。在了解了汽車燒機油的原因后，最應該做的就是找到解決的辦法。小編今天就特地為有車一族們解答汽車燒機油的解決辦法。解決燒機油最根本的辦法肯定是拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一次性投入大一點，但耐久度和可靠性以及對車輛動力的恢復是有保障的。...
看到“豐田”兩個字，你想到的是“技術(shù)”還是“中庸”？別跟我說“技術(shù)”，那你一定是個死宅理工男。JDM逝去了十多年，還有幾個日系性能車玩家能憶往昔2JZ-GTE崢嶸歲月？地表最高熱效率的ToyotaDynamicForceEngine，通過多孔精細噴油、超高壓縮比、高效進氣等設計，一舉將熱效率推至恐怖...
一入春，就好像進入了一個老天頻繁變臉的季節(jié)。雨水頻繁，大霧天不斷。路面變得濕滑泥濘，潮濕的空氣也會帶給車輛不少保養(yǎng)上的難題。不少追求車輛操控性的年輕一族，都喜歡動力強勁的渦輪增壓汽車，但渦輪增壓也會帶來諸如燒機油、易積炭等難保養(yǎng)問題，遇上壞天氣那簡直是火上澆油。我們無法改變天氣，但起碼可以讓車子的表...
【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：不知這130億歐元中有沒有專項資金是用來解決燒機油問題的？近日，奧迪公司公布了其在2016年前的投資計劃，在未來4年內(nèi)，將在全球范圍內(nèi)投資130億歐元。中國、墨西哥等新興市場將作為奧迪海外投資重點，并計劃在2020年取得全球銷量冠軍的豪華汽車品牌。奧迪公司公布了其...
“連吃帶拿”的官車奧迪“拿了給我還回來，吃了給我吐出來......”花兒的一句歌詞唱出了奧迪新A4L、新A6L車主們的心聲。雖然目前官方?jīng)]有對奧迪燒機油一事給出官方數(shù)據(jù)，但不少奧迪的車主已經(jīng)叫苦不迭了。有的形容奧迪新A4L、新A6L為吃了汽油還要帶走機油的“貪官”。在即將到來的315消費者權(quán)益保障日...
