清洗節(jié)氣門、怠速閥、進氣道就好了
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您好:這類故障涉及到的方面比較多,燃油壓力不足、點火線圈性能下降、某個傳感器工作不良、噴油器卡滯滲漏及碳管系統(tǒng)的問題等都可能會導(dǎo)致熱車不易啟動,需要逐一排查故障點,建議到起亞專修店進行檢修。
一般是點火系統(tǒng)的問題,觀察一下火花塞,點火線圈和高壓線.電腦板 先更換火花塞試一下.不行了再換其它的來試.
少見,如果是跑了高速回來尤其嚴重就應(yīng)該是節(jié)氣門間隙過大,如果只要熱車后就難啟動應(yīng)該和點火系統(tǒng)有關(guān)。
我的也出現(xiàn)過類似的問題,檢測為水溫傳感器有問題,并清洗了進氣道、噴油嘴和怠速馬達。因當時無水溫傳感器配件,所以只清洗了以上三項(346大米),現(xiàn)在已經(jīng)一周了,沒再出現(xiàn)問題。但也出現(xiàn)過風扇轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,估計換了水溫傳感器會好的
曲軸裝配緊不緊,再看看機油壓力低不低
千里馬由于異響需要試車,不知道您說的是在打著車的那時候還著著一直有,如果是剛著車響,在起動時,吸力包通過來自點火開關(guān)電源,產(chǎn)生電磁吸力,開始吸動撥叉,使電動機上的齒輪與飛輪上的齒輪嚙合,使發(fā)動機運轉(zhuǎn)著車,而后點火開關(guān)回位
這個不是發(fā)動機的聲音,這個是皮帶的聲音,,,把皮帶上倒點水就可以解決了,試試吧
類故障涉及方面比較多燃油壓力足、點火線圈性能下降、某傳感器工作良、噴油器卡滯滲漏及碳管系統(tǒng)問題等都能會導(dǎo)致熱車易啟動需要逐排查故障點