提問者:inop79252013-05-05 00:00
在行駛途中,紅綠燈起步。突然速度表和轉速表都指向0,踩油門沒有反應。我意識到是發(fā)動機不工作了,停車-關閉鑰匙門-重新打火就好了。請問熄火是哪里有問題了?(目前行駛了4.3萬公里,上次保養(yǎng)時4s店說是給升級了電腦程序)。謝謝!
您好! 關于您說的收油滅車的問題,可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節(jié)范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)和收油滅車等現(xiàn)象。還要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象,導致收油門后,噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài),造成低速行駛時混合氣過濃,從而導致收油后怠速不穩(wěn)、如果再嚴重了就會導致熄火。 如果是加速熄火的話,可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室內部積碳過多導致的故障現(xiàn)象。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙,進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦,影響進氣效果及混合氣的質量。另一方面,這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節(jié)范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、加油滅車、尾氣超標等現(xiàn)象。
回答者:123sister2016-05-05 00:00
這種故障一般要實車檢查,你也不用動不動4S,ssss里面大多學徒工。等到連成老師傅,保準受不了不學無術的領導的氣跳槽了。 1、把電瓶樁擰開,一般拆負極,10分鐘后裝回去。 2、檢查電腦,標志和雪鐵龍的車很容易因為油品
提問者:vovnju2013-11-10
P1336是代表排氣抗污染系統(tǒng)出現(xiàn)異常,檢查汽油壓力,火花塞,節(jié)氣門,和進氣門是否有積碳,前氧傳感器損壞也會出現(xiàn)這樣的問題.
提問者:dfhyhs2013-06-05
一、故障可能的原因(一)進氣供給系統(tǒng)。進氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有:1、進氣管及各種閥的泄漏,常見的有進氣歧管破裂,進氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例
提問者:kjatamjbd2016-05-12
4S收費400元左右。 積碳的分類及清理 積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間
提問者:mawanji20082013-08-16
汽車冷車啟動熄火或抖動是積碳原因! 》e碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內壁,進氣門頭部,進氣道內壁,活塞頂部和燃燒室內壁幾個部位。節(jié)氣們內壁積碳過多,會造成進氣量不足,使得啟動困難或者怠速容易熄火,在水溫到達發(fā)動機正常工作溫度后,由
提問者:yang7361410912016-09-28
你說的氣門數(shù)是指單個汽缸的氣門數(shù)。氣門越多,發(fā)動機形式越較先進。四缸就是八氣門、十六氣門。 十六氣門的好是肯定的了,工作循環(huán)更合理,更省油,技術更先進。。
提問者:hopposite2013-06-04