100÷5.7=17.54(升) 160÷17.54=9.12(升/百公里) 百公里九升多，稍稍有點(diǎn)偏高!
計(jì)算方法是先把油箱加滿，然后跑100公里或者是200公里后去加油，再加滿看加多少 ，就知道耗油是多少了。這種方法是比較準(zhǔn)確的。
按我們這里相當(dāng)45升油，百公里約7.6升好的路況高了點(diǎn)，約0.52元一公里
優(yōu)點(diǎn):操控性感覺不錯(cuò)，檔位吸入感很強(qiáng)。定速巡航在同價(jià)位的車中，是一大亮點(diǎn)，不一定非要在高速上使用，車速超高40，就可以使用，親愛的達(dá)達(dá)們，節(jié)能減排走起。 綜述:油耗很滿意，原以為1.6的比1.4的油耗高很多，實(shí)際磨合期表
首先，新車在磨合期的油耗就比較高，加上現(xiàn)在是冬天，氣溫低也是導(dǎo)致油耗升高的因素，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)只有維持在90度時(shí)才是最省油的狀態(tài)，再加上北京堵車是出了名的，所以油耗高也就不奇怪了，等過了磨合期油耗就會(huì)下來了。
大圣對(duì)于汽車油耗高的原因有很多：汽油車火花塞，高壓線有問題，引起點(diǎn)火電路不正常，可以通過檢修更換另件解決油耗高。剎車系統(tǒng)有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大。可以通過檢修恢復(fù)降低油耗。汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑
如果你一直在市里跑，10個(gè)油也不算特別高，你跑一下高速路試一試，如果在9個(gè)左右甚至比那個(gè)還高，那就有問題了。 不要迷信低油耗的宣傳。
手動(dòng)6升多不到7升他們自動(dòng)也這個(gè)油耗，我不敢相信。我參考的是新桑塔納因?yàn)橐粯拥膭?dòng)力總程，都是重量1.2噸左右和卡羅拉差不多。
大眾的車油耗應(yīng)該高不了。
捷達(dá)油箱應(yīng)該在55L油，不過不要到底在加油，除了萬不得已，開到紅線，跑500KM，算正常的，一般一箱油，430~680 都算正常，新車，保養(yǎng)完，耗油是比較大的，關(guān)鍵看駕駛習(xí)慣 你跑750已經(jīng)不錯(cuò)了
對(duì)于汽車行業(yè)來說，新能源汽車無疑將是未來的發(fā)展趨勢(shì)，傳統(tǒng)燃油汽車被新能源汽車取代看來也只是時(shí)間問題。而對(duì)于我們普通購車者來說，除環(huán)保因素外，燃油車在油耗費(fèi)用、日常保養(yǎng)等上需要花費(fèi)大量使用成本，甚至深受“買車容易養(yǎng)車難”的尷尬困擾。而一款新能源汽車就很少存在這類問題。但不同新能源汽車用車成本也各不相同...
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