怠速過低會抖，調(diào)高怠速；火頭過早除了溫度有點高、加速有油嘴敲缸的聲音、起速慢之外，也會發(fā)抖，推遲火頭；再就是各缸工作不平衡導致的發(fā)抖，調(diào)氣門和校油嘴油泵可以起到改觀的作用，還可以檢測氣缸壓力，然后進行相應(yīng)的調(diào)整和維修。這
樂樂 如果發(fā)動機無斷缸工作的情況，證明發(fā)動機工作沒有異常。當發(fā)動共振傳到底盤懸掛上也會造成方向盤抖動，因為捷達車的轉(zhuǎn)向機與底盤懸掛連在一起，所以當車速高時發(fā)動機的共振性也強，所以會感覺發(fā)動機抖動。還要檢查發(fā)動機連接機爪
如果油電都能排除的話，只能證明你的車老了，需要花錢了~~，也可以在等一段時間，狀況再差一些的時候，進修理廠揭缸蓋看看，該研氣門研氣門，換換活塞環(huán)。平時外圍的檢修排除不掉的毛病只能開刀做手術(shù)了
您好： 對于您問的熱車怠速不穩(wěn)的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀
你好！需要清洗節(jié)氣門～用電腦學習～檢查火花塞！工作的好不58車
壓縮機或者皮帶壞了
老捷達 關(guān)于您說的怠速抖的問題，主要可能是因為節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱�
新捷達還是老捷達，手動還是自動擋？車型描述詳細點58車
1.油、發(fā)動機怠速發(fā)生變化，有可能是噴油量發(fā)生變化，這就必然導致了發(fā)動機的速度時高時低，而且抖動的比較，原因比較多，比如油泵油壓調(diào)節(jié)機構(gòu)，或者傳感器有故障導致噴油量修正信號出故障等。 2.氣。首先就是怠速旁通閥，如果說
