提問者:vodqq2013-05-10 00:00
1.油、發(fā)動機怠速發(fā)生變化,有可能是噴油量發(fā)生變化,這就必然導致了發(fā)動機的速度時高時低,而且抖動的比較,原因比較多,比如油泵油壓調節(jié)機構,或者傳感器有故障導致噴油量修正信號出故障等。 2.氣。首先就是怠速旁通閥,如果說怠速電機出了故障或因為積碳或其他污物堵住了進氣道,導致怠速時候,旁通閥通氣量不合適,就會出現(xiàn)此問題。從樓主所說的情況來看,問題多半出現(xiàn)在“氣”這一項上面,因為如果“油”出現(xiàn)問題,一般故障燈會報警。另外其他一些常見的機械故障導致進氣 出現(xiàn)問題的: 1.真空助力管破裂, 2氧傳感器表面積碳 2.節(jié)氣門積碳或臟污,或者節(jié)氣門位置傳感器位置不對(診斷儀應能打出來)
回答者:fxgvgjeyu2016-05-10 00:00
捷達車很皮實,但是怠速不穩(wěn) 就是捷達的弱點,幾乎每個捷達車都犯過這種毛病,因為我以前也開過捷達車, 原因就是捷達的機油透氣式連到節(jié)氣門上面,作用就是將機油的高溫氣體再利用,也就是歐洲3排量,對空氣沒污染的那種東西,時間
提問者:ss2008xh2013-03-15
發(fā)動機怠速輕微抖動屬正,F(xiàn)象,嚴重抖動屬不正常。抖動情況需檢查,發(fā)動機支架,油壓,點火時間,噴油時間,節(jié)氣門開度。 58車 [大眾] 信息:http://www.webcars.com.cn/volkswag
提問者:wsldty櫻2013-01-30
您好: 對于您問的熱車怠速不穩(wěn)的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速
提問者:scsw007XNT2013-03-19
造成發(fā)動機怠速抖動的原因有很多: 一,可能是發(fā)動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號比較紊亂,使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差,從而導致發(fā)動機在怠速時發(fā)生抖動; 二,可能是由于發(fā)動機在低速運轉時,機油壓力沒有及時跟上
提問者:匿名人士213652015-10-07
你好這種情況一般是由于發(fā)動機進氣道內有積炭導致的,建議您上修理廠清洗節(jié)氣門和進氣道就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了!如果你有什么不明白的可以繼續(xù)追問我會給您詳細解釋的,一定讓你得到
提問者:xuejian12281682016-12-12
老捷達 關于您說的怠速抖的問題,主要可能是因為節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正;蚱
提問者:gzy7109042013-06-29