大眾捷達(dá)早晨啟動(dòng)的時(shí)候怠速抖動(dòng)怎么辦？

捷達(dá)相關(guān)問題

• 捷達(dá)怠速時(shí)抖動(dòng)厲害是什么原因

  老捷達(dá) 關(guān)于您說的怠速抖的問題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱�

  提問者：gzy7109042013-06-29

• 捷達(dá)伙伴熱車怠速抖動(dòng)厲害怎么辦？

  樂樂 如果發(fā)動(dòng)機(jī)無斷缸工作的情況，證明發(fā)動(dòng)機(jī)工作沒有異常。當(dāng)發(fā)動(dòng)共振傳到底盤懸掛上也會(huì)造成方向盤抖動(dòng)，因?yàn)榻葸_(dá)車的轉(zhuǎn)向機(jī)與底盤懸掛連在一起，所以當(dāng)車速高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的共振性也強(qiáng)，所以會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)連接機(jī)爪

  提問者：kawai7112013-04-11

• 捷達(dá)車，最近怠速情況下抖動(dòng)的厲害 哪里出了問題呢

  1.油、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)生變化，有可能是噴油量發(fā)生變化，這就必然導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)的速度時(shí)高時(shí)低，而且抖動(dòng)的比較，原因比較多，比如油泵油壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，或者傳感器有故障導(dǎo)致噴油量修正信號(hào)出故障等。 2.氣。首先就是怠速旁通閥，如果說

  提問者：vodqq2013-05-10

• 捷達(dá)怠速方向盤抖動(dòng)厲害？

  您好： 對(duì)于您問的熱車怠速不穩(wěn)的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計(jì)主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速

  提問者：scsw007XNT2013-03-19

• 捷達(dá)怠速抖動(dòng) 電腦去4S店做電腦初始化解決問題了，請(qǐng)問什么原理？

  捷達(dá)車很皮實(shí)，但是怠速不穩(wěn) 就是捷達(dá)的弱點(diǎn)，幾乎每個(gè)捷達(dá)車都犯過這種毛病，因?yàn)槲乙郧耙查_過捷達(dá)車， 原因就是捷達(dá)的機(jī)油透氣式連到節(jié)氣門上面，作用就是將機(jī)油的高溫氣體再利用，也就是歐洲3排量，對(duì)空氣沒污染的那種東西，時(shí)間

  提問者：ss2008xh2013-03-15

• 捷達(dá)伙伴新車怠速抖動(dòng)嚴(yán)重是什么原因

  發(fā)動(dòng)機(jī)怠速輕微抖動(dòng)屬正�，F(xiàn)象，嚴(yán)重抖動(dòng)屬不正常。抖動(dòng)情況需檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)支架，油壓，點(diǎn)火時(shí)間，噴油時(shí)間，節(jié)氣門開度。 58車 [大眾] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswag

  提問者：wsldty櫻2013-01-30