標(biāo)致307三廂2.0手動油門踏板麻腳，小油門加油到大油門加油都會震動手腳，方向盤、離合踏板、剎車踏

進(jìn)口標(biāo)致307相關(guān)問題

• 東風(fēng)標(biāo)致307 冷啟動時(shí) 發(fā)動機(jī)發(fā)抖 震動很大， 容易熄火 是什么原因

  一般這種情況，首先清洗空濾，節(jié)氣門和進(jìn)氣支管，一般307冷啟動是這種情況大都發(fā)生在早上，尤其是冬天的早上尤為明顯，還有建議你熱車，其實(shí)熱車不光冬天，春夏秋冬的時(shí)候，推鑰匙到通電檔，然后等自檢結(jié)束后，打著火，半分鐘以后再走

  提問者：Swedanete2013-08-24

• 標(biāo)致307抖動、踩油門踩轉(zhuǎn)速和車速都上不去？

  游車，電子節(jié)氣門可能有故障

  提問者：落月V邪2013-04-20

• 標(biāo)致307兩廂車到底好不好

  2.0 的要比 1.6 的好. 307的1.6升發(fā)動機(jī)最大功率78kw/5750rpm、最大扭矩142n.m/4000rpm，是典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)。也就是說，駕駛員駕駛時(shí)只有讓發(fā)動機(jī)維持在一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速，才能使車輛獲得較

  提問者：juui27832015-11-22

• 標(biāo)致307.2.0排量冷車加不上油門怎么辦?我的車早晨第一次啟動時(shí)怠速抖動，油門加不上去，一加油門

  有可能是以下問題： 發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難 點(diǎn)火系統(tǒng)問題，檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)

  提問者：totolv2016-03-31

• 請問東風(fēng)標(biāo)致307省油有什么技巧?

  標(biāo)致307的發(fā)動機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，在市區(qū)駕駛，紅綠燈間隔距離短，平均400M左右，而且單次跑的路程較短，一般不超過2KM，所以造成平均車速很低。我總結(jié)了開標(biāo)致307的經(jīng)驗(yàn)跟大家分享。 一：暖車再起跑。這招冬季尤其重要。

  提問者：Inforssoymn2013-06-19

• 標(biāo)志307踩油門有異響

  懷疑是某根硬質(zhì)管線接口處松動，在振動時(shí)撞擊其他部件出現(xiàn)的噪聲，冷車時(shí)未出現(xiàn)可能是由于熱脹冷縮的原因，只有在達(dá)到一定溫度，管口擴(kuò)張才會導(dǎo)致松脫，應(yīng)集中檢查一下管線材質(zhì)與接口材質(zhì)不同的地方，因?yàn)椴馁|(zhì)熱膨脹系數(shù)不同，松脫的可能

  提問者：qilv82742013-02-27