正常307的變速箱是AT 4級(jí)變速 自動(dòng)車不像手動(dòng)的在不踩油門變速箱會(huì)自動(dòng)將擋的知道降到1擋 由于是檔位少才4當(dāng)所以換擋頓挫有點(diǎn)明顯 �？怂故�6速雙離合變速箱 這變速像特點(diǎn)就是沒有明顯頓挫感 和CVT變速箱差不多， 你放
這要看是什么樣的情況了，帶載是否能過？如果在檔上能過的話（可以掛一檔或二檔試試，開不了多快的），說明可能有發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)程序在里面。如果在檔上也沒有高速，一般屬性能故障了，但無高速的故障還會(huì)伴隨著一些現(xiàn)象，如果空轉(zhuǎn)高速（就三
清洗節(jié)氣門、檢查火花塞、高壓線逐一排查…
油門踏板把踏板信息傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通過此信息再去控制節(jié)氣門開度，如果線路沒問題的話，節(jié)氣門的故障可能最大。58車
你好，需要清洗一下節(jié)氣門，堅(jiān)持一下火花塞，必要時(shí)更換
游車，電子節(jié)氣門可能有故障
汽油格發(fā)堵。。。
踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)無咆哮聲應(yīng)該是油門線或油路有毛病，如果有那你要找維修人員看看是否是油箱油濾濾清器老化。
稍加油門就沒有了，是么/ 正�，F(xiàn)象。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下行走，負(fù)荷相對(duì)較大。
1、既然故障燈亮了，可以用解碼器看看故障碼到底是什么? 2、如果說節(jié)氣門有問題，可以用解碼器測(cè)測(cè)節(jié)氣門位置傳感器的數(shù)據(jù)流是否正常 3、測(cè)測(cè)其它的傳感器數(shù)據(jù)流是否正常 4、檢查缸線點(diǎn)火線圈和火花塞 5、測(cè)測(cè)缸壓是否
當(dāng)?shù)谝淮慰吹?08實(shí)車時(shí)，第一感覺就是優(yōu)雅的車，外觀帶有大氣時(shí)尚氣息，想必每個(gè)買508的人，第一眼肯定是被它性感的外型吸引的！車內(nèi)的線條和設(shè)計(jì)不夸張、不張揚(yáng)，但內(nèi)飾的豐富性卻沒有被這種含蓄所影響。從看車到買車，我用了不到一周的時(shí)間。好多汽車圈的朋友對(duì)我說過這么一句話：標(biāo)致對(duì)運(yùn)動(dòng)一直有著獨(dú)特的理解，提...
日常行駛中，懸掛的調(diào)校并不過分追求運(yùn)動(dòng)而弄得跟磚頭一樣，經(jīng)過連續(xù)的顛簸路面或者減速帶時(shí)，懸掛的收放干凈利落，車身沒有多余的跳動(dòng)，路面的起伏都被懸掛吸收，配合扎實(shí)的車身工藝，底盤的整體性和剛性均有不錯(cuò)表現(xiàn)。此外，剎車踏板的力道適中，腳感非常出色，制動(dòng)效果也非常線性，不會(huì)有偏硬或者偏軟的感覺。油門的反映...
離開養(yǎng)馬島，我們轉(zhuǎn)而驅(qū)車駛上了平坦寬闊的沿海大道，此時(shí)的我，打算換一種輕松的方式來駕駛RL。如果以平常的駕駛方式來開，RL會(huì)如同大部分的日本高級(jí)轎車一樣，非常好開，而且也開的極為舒服。加大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門的反應(yīng)沒有任何的遲疑。要說明的一點(diǎn)是，新RL的排氣量已由原來的3.5升提升為3.7升，即與MD...
由網(wǎng)友反應(yīng)東風(fēng)標(biāo)致正在對(duì)兩廂307轎車進(jìn)行召回。隨后有媒體分別致電了東風(fēng)標(biāo)致在廣州的兩家經(jīng)銷商，經(jīng)銷商表示暫時(shí)沒有接到廠家這方面的通知。編輯按照社區(qū)網(wǎng)友的說法，撥打東風(fēng)標(biāo)致的客服電話4008877108查詢，接線員表示的確有這件事情，并且要求提供車架號(hào)碼�！紪|風(fēng)標(biāo)致確實(shí)正在召回兩廂307，原因不明〗...
●駕駛席功能區(qū)：真皮材質(zhì)的方向盤手握感覺很好，標(biāo)致307沒有采用時(shí)下流行的多功能方向盤，音響、定速巡航與藍(lán)牙免提等操控裝置集中置于方向盤上四周控制桿上。兩廂標(biāo)致307的手剎握柄上采用了塑膠材料，厚實(shí)的用料使手握時(shí)感覺舒適。在上面的圖片我們可以非常明顯的看到，在轉(zhuǎn)向柱和鑰匙孔周圍等處的模具工藝比較高，...
