提問者：njycbeyr62016-09-19 00:00
之前有報道一輛新思域由于操作不當(dāng)，撞了圍欄，斷了橫臂，很多人誤以為說是斷軸。首先是從后車視角拍的一張圖中，我們明顯看到馬路中間的護(hù)欄，向反方向車道偏移了幾十厘米，而思域左前側(cè)的翼子板也有所凹陷，極有可能是與護(hù)欄之間發(fā)生了剮蹭。另外，根據(jù)交警到場后取證的細(xì)節(jié)圖片來看，發(fā)生了位移的護(hù)欄上明顯有撞擊痕跡，思域左前輪也發(fā)生了爆胎，輪轂多處嚴(yán)重?fù)p傷。以整個事故經(jīng)過及分析過程來看，幾乎可以蓋棺定論：思域在左側(cè)車道行駛時，因?yàn)槌�、或被切等原因，距離護(hù)欄過近。導(dǎo)致左前胎撞到了護(hù)欄下方的鐵墩。由于速度較快，前懸掛的下三角臂焊接部位無法承受這么重大的力，發(fā)生了斷裂，并最終停在了左側(cè)車道。并非是正常行駛斷軸。希望能幫到你。
回答者：starlx18562016-09-21 00:00
一、什么情況下汽車會斷軸呢?①來自車輛前部的撞擊力，比如IIHS25%偏置碰、平常使用過程中輪胎撞擊路沿等。②來自車輛側(cè)邊的撞擊力或擠壓力，比如輪胎擠壓路肩、護(hù)欄底座、被其它車直接撞到輪胎上等;因這類撞擊力方向的不確定性
提問者：cgy10246946892016-05-08
這車沒什么太大的吐槽點(diǎn)。非要挑點(diǎn)話說的話，那就是：1、早期剛上市時出現(xiàn)過一例事故斷軸。2、日本品牌。3、內(nèi)飾做工不夠精細(xì)。4、加價銷售，等車時間長。希望能幫到你。
提問者：mengdelong222016-09-04
交通事故撞到車起火的案例不少。途觀是因?yàn)樵囻{會上的事故導(dǎo)致自己的領(lǐng)導(dǎo)們遇難才被媒體關(guān)注。 就在本版都能搜到嘉年華碰撞起火、思域起火（駕駛員遇難）、軒逸碰撞起火（3人遇難）的新聞。 拿一個所有車輛都可能出現(xiàn)的情況去黑某個品
提問者：amdybvydy372014-06-21
這么說吧。。十幾萬沒有可以真正越野的車。。如果有。那就是北汽產(chǎn)的切諾基�；蛘咂渌惣铡� 如果你要說質(zhì)量。那一定是逍客，帕拉丁。都可以。不雖然之前爆過東風(fēng)日產(chǎn)的車有轉(zhuǎn)向器問題。但是現(xiàn)在出廠的車已經(jīng)解決了這個問題了。CRV
提問者：2013-05-01
我們來分析一下現(xiàn)場：1、黃帶是車輪剎車位置，紅線是隔離帶原來的位置，白線是現(xiàn)在位置。2、事故現(xiàn)場沒有嚴(yán)重撞擊痕跡，只有左前方葉子板和保險杠有檫傷旦沒有嚴(yán)重凹陷變形，輪胎完好且沒有破損，說明斷裂部位沒有和護(hù)欄或底座直接撞擊
提問者：cxrej2016-07-17
日本人制造汽車就是為了賺錢，所以日系車普遍在看不見的地方偷工減料，舉個例子，同樣20萬左右的車型，第八代雅閣和東風(fēng)雪鐵龍C5，雅8是點(diǎn)焊，車身用高強(qiáng)度鋼的地方不多，雪鐵龍C5大部分車身采用高強(qiáng)度鋼激光焊接而成，車門采用一
提問者：skh93932014-11-13
