提問者:mengdelong222016-09-04 00:00
這車沒什么太大的吐槽點(diǎn)。非要挑點(diǎn)話說的話,那就是:1、早期剛上市時(shí)出現(xiàn)過一例事故斷軸。2、日本品牌。3、內(nèi)飾做工不夠精細(xì)。4、加價(jià)銷售,等車時(shí)間長(zhǎng)。希望能幫到你。
回答者:comboy374362016-09-06 00:00
之前有報(bào)道一輛新思域由于操作不當(dāng),撞了圍欄,斷了橫臂,很多人誤以為說是斷軸。首先是從后車視角拍的一張圖中,我們明顯看到馬路中間的護(hù)欄,向反方向車道偏移了幾十厘米,而思域左前側(cè)的翼子板也有所凹陷,極有可能是與護(hù)欄之間發(fā)生了
提問者:njycbeyr62016-09-19
我們來分析一下現(xiàn)場(chǎng):1、黃帶是車輪剎車位置,紅線是隔離帶原來的位置,白線是現(xiàn)在位置。2、事故現(xiàn)場(chǎng)沒有嚴(yán)重撞擊痕跡,只有左前方葉子板和保險(xiǎn)杠有檫傷旦沒有嚴(yán)重凹陷變形,輪胎完好且沒有破損,說明斷裂部位沒有和護(hù)欄或底座直接撞擊
提問者:cxrej2016-07-17
日本人制造汽車就是為了賺錢,所以日系車普遍在看不見的地方偷工減料,舉個(gè)例子,同樣20萬左右的車型,第八代雅閣和東風(fēng)雪鐵龍C5,雅8是點(diǎn)焊,車身用高強(qiáng)度鋼的地方不多,雪鐵龍C5大部分車身采用高強(qiáng)度鋼激光焊接而成,車門采用一
提問者:skh93932014-11-13
交通事故撞到車起火的案例不少。途觀是因?yàn)樵囻{會(huì)上的事故導(dǎo)致自己的領(lǐng)導(dǎo)們遇難才被媒體關(guān)注。 就在本版都能搜到嘉年華碰撞起火、思域起火(駕駛員遇難)、軒逸碰撞起火(3人遇難)的新聞。 拿一個(gè)所有車輛都可能出現(xiàn)的情況去黑某個(gè)品
提問者:amdybvydy372014-06-21
這么說吧。。十幾萬沒有可以真正越野的車。。如果有。那就是北汽產(chǎn)的切諾基;蛘咂渌惣铡 如果你要說質(zhì)量。那一定是逍客,帕拉丁。都可以。不雖然之前爆過東風(fēng)日產(chǎn)的車有轉(zhuǎn)向器問題。但是現(xiàn)在出廠的車已經(jīng)解決了這個(gè)問題了。CRV
提問者:2013-05-01
寫的比較多,耐心看完對(duì)你絕對(duì)有好處。為了以后換車賣個(gè)好價(jià)錢,盡量選擇銷量大的汽車。冷門車一是維修保養(yǎng)難,二是賣二手難定高價(jià)。當(dāng)然,銷量大并不意味著車就好。不懂車的、跟風(fēng)的人占80%以上。想省油耐用,豐田、本田是公認(rèn)故障率
提問者:xvcd37452017-01-01