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雅閣手自一體變速箱

  • 報(bào) 價(jià):17.98-23.88萬
  • 級 別:中型車
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 無級變速

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雅閣手自一體變速箱相關(guān)問答

本田九代雅閣用的6檔手自一體變速箱是愛信的6at么

九代雅閣是用的CVT,在日本的車廠中,本田并不是主推CVT變速箱的廠家,這回在雅閣這樣的王牌產(chǎn)品上應(yīng)用CVT,本田應(yīng)該是有了極大的信心和把握的。據(jù)廠家宣傳,這臺CVT變速箱采用高強(qiáng)度傳動帶,實(shí)現(xiàn)寬變速比,能提供高效率的動

提問者: unlplz2015-11-18

為什么雅閣沒有配手自一體變速箱

手自一體變速器成本更高。大多數(shù)人不愿意為多了一個手動擋再加購車費(fèi)。而且喜歡手動擋的朋友都是為了駕駛樂趣,雅閣主要是空間大,操控很一般,喜歡駕駛樂趣的人根本不會買雅閣。凱美瑞也只是在2.4車型上搭載了5速手自一體,2.0的

提問者: jiangweibubai2016-12-27

本田七代雅閣2.0手自一體,無天窗,跑了8萬公里,車身有輕微摩擦,已經(jīng)處理。請問現(xiàn)在能賣多少錢?

朋友,7代雅閣沒有手自一體變速器,你的應(yīng)該是5速自動變速器。還要看車的年限。目前的評估來看,你的車最高不超過10.5萬,還沒有減去年差價(jià)。依據(jù)車況再做出評估。威馳1.3mT購車售價(jià)10萬,乘以80%為8萬元,跑了2萬公里

提問者: applepptot2013-07-04

凱美瑞和雅閣8代在無極變速與手自一體上區(qū)別

bs對于您說的問題無級變速器(cvt)無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的。因此,其比傳統(tǒng)自動變速器結(jié)構(gòu)簡單,體積更小。另外,它可以自由改變傳動比,從而實(shí)現(xiàn)全程無級變速,使汽車的車速變化平穩(wěn),沒有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)

提問者: yqfcxh2014-01-04

本田雅閣2.0發(fā)動機(jī)凱美瑞2.0發(fā)動機(jī)?雅閣CVT對比凱美瑞6速手自一體變速箱對比!

技術(shù)差不多,都是可變節(jié)氣門,節(jié)油增加動力。發(fā)動機(jī)本田優(yōu)勢。變速箱個人覺得cvt平順性不如手自一體

提問者: 2016-01-13

無級變速器與手自一體變速器的區(qū)別?那個更先進(jìn)~

如何選變速箱?幾種常見汽車變速器解析 常常有人問,買車是買手動還是自動好?其實(shí)并不存在哪個更好的說法,變速器是汽車動力系統(tǒng)中的重要部件,它直接影響著駕駛的操控感覺和乘坐的舒適型,所以好與不好只是取決于您的需要。下面我們就

提問者: 恒信亞榮ser2013-09-09

現(xiàn)在06款雅閣 2.4L加熱版 手自一體 15W公里左右 價(jià)值多少錢?如果改成氣會對變速箱有問題嗎 最好全部解析一下 本人不懂啊

應(yīng)該不超過7萬,車況好的前提下,改氣對變速箱沒有影響,主要是對氣缸結(jié)構(gòu)容易產(chǎn)生影響,建議不要改

提問者: ziliu53142013-04-17

4檔手自一體 和 變速器自動4檔 的區(qū)別?

其實(shí)自動檔和普通手自一體的從硬件上看!是沒有任何區(qū)別的!拿一臺6檔手自一體的變速箱打比方!正常情況下!你放在D檔上!他就是一如完全意義的自動檔!但一般自動檔都是根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器,檔位傳感器(這個每臺變速箱都有!只是不

提問者: swjtu1350052013-02-25

雅閣手動與自動有什么大的區(qū)別

我想你可能問的是雅閣手自一體變速器中的手動擋模式和自動擋模式的區(qū)別,因?yàn)檠砰w沒有手動擋這款車,只有自動擋和手自一體這兩款車。手自一體變速箱的出現(xiàn)其實(shí)就是為了提高自動變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性而增加的設(shè)置,讓原來電腦自動決定的

提問者: onaxc2016-08-19
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雙離合和手自一體變速箱的區(qū)別是什么?

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手自一體是手動+自動變速箱,由于模擬了手動模式,在手動模式下時(shí)就相當(dāng)于AMT;雙離合簡單地說就是變速箱內(nèi)部有兩套離合器,它是介于手自一體和CVT之間的一種變速箱。以下是相關(guān)介紹:1、手自一體變速箱:手自一體變速箱最主要的部分是液力變矩器和行星齒輪:液力變矩器負(fù)責(zé)傳遞動力,而行星齒輪負(fù)責(zé)換檔。這種變速...

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年底投產(chǎn) 奇瑞研制手自一體6AT變速箱

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我們從奇瑞汽車股份有限公司獲悉,之前預(yù)計(jì)在2011年年底投產(chǎn)的奇瑞手自一體變速箱項(xiàng)目加速,最快將于今年年底實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),年產(chǎn)能預(yù)計(jì)在10萬套左右。無獨(dú)有偶。吉利汽車明年也將有多款車型匹配DSI6AT變速箱。一位汽車領(lǐng)域的資深人士表示,此舉意味著自動變速箱這一制約自主品牌發(fā)展的瓶頸有望被徹底打破。一位奇瑞...

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