提問(wèn)者：2013-07-14 00:00
不是問(wèn)外形
新307CMS1.6XT手動(dòng) 價(jià)格:14.48萬(wàn) - 14.48萬(wàn) 最大扭矩（N·m/rpm） 142/4000 最高轉(zhuǎn)速（rpm） 6500 功率（Kw(ps)/rpm） 78(106)/5750 油耗（l/100Km） 90km/h等速->6.7 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐IV 驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 車身參數(shù) 長(zhǎng)/寬/高（mm） 4469/1746/1536 軸距（mm） 2612 動(dòng)力&傳動(dòng)參數(shù) 功率（Kw(ps)/rpm） 78(106)/5750 最大扭矩（N·m/rpm） 142/4000 排氣量（l） 1.587 缸數(shù)（個(gè)） 4 每缸氣門(mén)數(shù)（個(gè)） 4 每列汽缸凸輪軸數(shù)量 雙 凸輪軸位置 頂置 氣缸排列形式 直列 壓縮比 10.5 燃油供給方式 多點(diǎn)電噴 最高轉(zhuǎn)速（rpm） 6500 增壓方式 無(wú) 升功率（Kw/l） 49.149 比功率（Kw/Kg） 0.0603 缸體材料 鑄鐵 缸蓋材料 全鋁 發(fā)動(dòng)機(jī)廠家型號(hào) N6A 10XA3A PSA 驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 下邊是國(guó)外307是2種車型： 307SW是307系列中的運(yùn)動(dòng)化旅行車，五門(mén)七座。 車內(nèi)空間靈活多變，前排2個(gè)座椅可進(jìn)行三維自由調(diào)節(jié)。第二排3個(gè)座椅可拆卸、滑動(dòng)、折疊，配有小桌板，第三排座椅可放倒折平。車內(nèi)有多處儲(chǔ)物空間，手套箱有制冷功能。巨型全景式天窗能夠提供充足的自然光線。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大扭矩190n.m。與其配合的自動(dòng)變速箱擋位跳動(dòng)不夠順暢。車輛從靜止加速反應(yīng)略顯遲緩。 行駛中307sw轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛感覺(jué)較硬，車廂內(nèi)噪音略大。 2005年最新的307sw，在外形、發(fā)動(dòng)機(jī)、音響、空調(diào)系統(tǒng)上都作了全面的改進(jìn)。前臉采用全新造型；103kw/200n.m的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)替代了原先的100kw/190n.m發(fā)動(dòng)機(jī)；車內(nèi)也增加了雙區(qū)空調(diào)等高檔裝備，整車性能和裝備等級(jí)得到了大幅度提升 307CC，是一輛兩門(mén)四座硬頂敞蓬跑車。 采用與206CC相同的可折疊硬頂設(shè)計(jì)。車長(zhǎng)4347mm，2605mm的軸距為后排乘客提供了充足的空間，后排舒適性在同級(jí)的雙門(mén)跑車中屬于上等。中控臺(tái)和儀表盤(pán)都保持了307系列的設(shè)計(jì)。 2.0L4缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EW10J4，能發(fā)出100kw的最大功率和190n.m的最大扭矩，但與同兄弟EW10J4S相比，最大功率、扭矩分別小了30kwh和12n.m。發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)溫和，高速兇猛。配合來(lái)自保時(shí)捷的“Tiptronic”手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)給人印象深刻，極速可達(dá)204km／h
回答者：噯媞什庅12016-07-14 00:00
1、1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是愛(ài)麗舍的，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是塞納的 這個(gè)認(rèn)識(shí)是最典型的誤區(qū)！如果非要說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是誰(shuí)的，那這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)更應(yīng)該說(shuō)就是法國(guó)標(biāo)致307的，因?yàn)榉▏?guó)標(biāo)致307就是裝備以上兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，可謂原車標(biāo)配的PS
提問(wèn)者：G5773N2013-03-20
關(guān)于307發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)認(rèn)知誤區(qū) 1、1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是愛(ài)麗舍的，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是塞納的 這個(gè)認(rèn)識(shí)是最典型的誤區(qū)！如果非要說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是誰(shuí)的，那這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)更應(yīng)該說(shuō)就是法國(guó)標(biāo)致307的，因?yàn)榉▏?guó)標(biāo)致307就是
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2013-04-22
不是一個(gè)檔次的車啊，進(jìn)口車的油標(biāo)用的是歐洲標(biāo)準(zhǔn)，我們的油是自己的國(guó)標(biāo)，相當(dāng)于地溝油，這種情況是針對(duì)中國(guó)才有的，達(dá)不到97以上的，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞人家是不保修的
提問(wèn)者：baoge1236952013-07-02
2006款東風(fēng)標(biāo)致三廂307有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為： XS 1.6 自動(dòng)車型和XS 1.6 手動(dòng)車型都用型號(hào)為N6A 10XA3A PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1587mL，最大功率78kW，最大功率轉(zhuǎn)速為5750r/min
提問(wèn)者：lynn_le2015-11-16
油價(jià)的大幅上升使得不少消費(fèi)者不得不開(kāi)始關(guān)注97號(hào)汽油與93號(hào)汽油的價(jià)格差異。網(wǎng)上流傳著高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用高標(biāo)號(hào)汽油的標(biāo)準(zhǔn)，但是用于不少新車上卻與廠家推薦汽油等級(jí)相沖突，其中最惹爭(zhēng)議的便是凱旋和標(biāo)致307采用的2.0升發(fā)
提問(wèn)者：huaweiding2014-05-14
先看密度：汽油90＃ 0.722汽油93＃ 0.725汽油97＃0.728 其實(shí)都差不多的，很多97＃汽油其實(shí)是在90＃的汽油中加入了異辛烷、異丙苯、烷基苯等添加劑以及MTBE抗爆劑而來(lái)的，并不是在生產(chǎn)過(guò)程中提高催化裂解
提問(wèn)者：dlkion2014-11-21
