提問者：caiqing900002015-06-04 00:00
你好，你的故障原因有①變速箱換擋時間電腦學習有問題�、谧兯傧溆吞倩蛘邥r間長沒有換過�、圩兯傧溆蛪河袉栴}④變速箱內(nèi)部離合器制動器磨損間隙過大 首先用檢測儀對變速箱電腦做一下初始化學習，如果還不行，檢查一下變速器是不是油量太少，油質是否良好，再檢查主油壓和檔位油壓是否正常，如果都正�？赡苁亲兯倨鲀�(nèi)部執(zhí)行機構間隙過大造成的！需要維修變速箱！很高興回答你的問題，希望能幫到你，祝你用車愉快！58車
回答者：kxhvoswrp2016-06-04 00:00
行車電腦設定的，你看一下60碼5檔時轉速多少，不是很高吧，如此時已經(jīng)上到6檔轉速會是多少？更低了吧，所以正常。
提問者：lax502a2015-02-17
您好，全新高爾夫1.6采用AQ160六檔自動變速箱，自動擋變速箱換擋是模糊換擋，即根據(jù)發(fā)動機轉速，扭矩，節(jié)氣門開度，負荷，油門踏板位置和駕駛員習慣等一系列因素有關，并非到某個轉速就會換擋，變速箱換擋會根據(jù)以上我說的那些參
提問者：juan3062425022016-09-05
要兼顧汽車的經(jīng)濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發(fā)動機轉速約2500轉2、其它檔位，應該加速到發(fā)動機約2000轉3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，
提問者：Mrs丶sandman2016-05-19
變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者：selina292015-11-30
1擋換2擋是比較特殊的，一般來說，1擋只是用于起步，只要車動起來了，就可以換入2擋，在減擋方面，只要車還能保持運動就不用從2減到1，而且許多情況下，在車仍在運動的時候，1擋是掛不進去的。 對于換擋時機一項，以2500r
提問者：扼守的回憶汗2014-08-21
瑞陸峰ECU升級可以解決換擋頓挫感 動力效果也很明顯 高爾夫六做了很多車了 車主反應都很好 還節(jié)省一省油 品牌是沒的說 是意大利TopTuning 瑞士DigitalTuning 歐洲ECU調(diào)校巨頭的亞洲總代理
提問者：HUASHANG662013-11-09
