改法可多了，看你預(yù)算了。 常規(guī)改法就是換機(jī)頭，加功放，加高中低音喇叭，做四門隔音，如果講究，還做地板隔音。 剩下的就是選牌子了，這里面水分可就大了，幾百到幾萬不等。 一般大眾高端車都配丹拿的音響。 我自己就是高爾
和原先的按鍵連線一樣，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]接到新方向盤的喇叭按鍵就可以了。
挺不錯的。原車的效果真心太差了，前門紙盆喇叭就不說了，后門居然還沒有喇叭... 不過樓主說的效果好不好，這個就要看你咋個去改了！目前網(wǎng)上有很多 高爾夫6的音響改裝方案，樓主可以去找找看。 希望樓主音響改裝成功
有專用喇叭漫步者，單功放得換，要不然就不要換喇叭。 58車>>
你好，jp，我為您解答坦白說，汽車音響升級確實是一個煩人的事。要想升級成功，有兩個必備條一是器材的合理搭配。（器材的合理搭配就是要選擇合理的器材，盡量選擇風(fēng)格趨向一致的器材。這樣在風(fēng)格上就容易匹配，當(dāng)然如果預(yù)算有限的話，
對，去珠海怡聲。最近跟南寧音樂本色聯(lián)合推出了個極品人聲系統(tǒng)，音質(zhì)非常好。效果可以趕超高端車的效果。喇叭原位安裝，無須改動汽車內(nèi)部裝飾，保持了原車的風(fēng)格。按照汽車音響所需要的參數(shù)生產(chǎn)音樂本色專用的功放和頂級喇叭，只需更換全
有專用喇叭漫步者，單功放得換，要不然就不要換喇叭。
我開的就是高爾夫，改裝的德國古登的汽車音響，效果非常不錯，尤其是音質(zhì)方面，非常的清晰，透亮。你可以試試
加個卡萊專用喇叭墊，然后配對DLS的RS6N就可以了 --廣州賣音樂
這個真沒有
本期為您分享大眾高爾夫7配置改裝升級案例，通過原廠升級實現(xiàn)低配升級為高配。車主選擇配置原廠升級，包括寶沃bx7改氛圍燈和雷克薩斯E240大燈升級。改裝不僅注重實用性，也提升車輛外觀。安裝多功能方向盤提升駕駛安全性，自動空調(diào)實現(xiàn)恒溫舒適駕駛環(huán)境。此外，原廠升級原廠配件，實現(xiàn)電腦編程開通，全面提升行車體...
高爾夫6改裝方案推薦，最好看高爾夫6外觀改裝似乎每一代高爾夫都是十分成功的，其中高爾夫6可以說是高爾夫家族中的顏值擔(dān)當(dāng)，無論是高爾夫6GTI還是高爾夫6R,在大眾粉心中都有很高的地位。不少熱愛改裝的朋友都會首選一臺高二夫6作為它們的改裝對象，下面就來為大家介紹一款精選高爾夫6改裝方案。其實很多普通高...
2014年10月25日，由曲靖云鑫工貿(mào)一汽-大眾4S店在萬宇國際商貿(mào)城舉辦的“百變高爾夫——曲靖云鑫工貿(mào)高爾夫改裝大賽”圓滿落幕。此次盛會給廣大高爾夫車主們提供了一個展示拉風(fēng)愛車的機(jī)會，下午兩點，車迷們開始展示自己精心改裝的的個性愛車，在眾多媒體及嘉賓的面前盡情展示風(fēng)采，一汽-大眾高爾夫改裝大賽在此...
【汽車點評·原創(chuàng)·資訊】編輯點評：德國的改裝廠是絕對不會放過大眾高爾夫這樣的車型的，只是看似不錯的數(shù)據(jù)背后能保留多少真正的駕駛樂趣，是個疑問。近日，來自德國的改裝廠MTM發(fā)布了他們?nèi)碌母难b的大眾第七代高爾夫R。該車采用了黑色涂裝，伴有方格漆拉花。車身細(xì)節(jié)方面有MTM的徽標(biāo)進(jìn)行點綴。動力方面，MTM...
一代神車高爾夫，無人不知無人不曉。高性能版的GTI、頂級性能版的R32、R20車型不僅鋼炮的形象深深烙印在車迷心里，多元化改裝的潛質(zhì)更是受到大眾粉絲們的瘋狂追捧，稱之為“百變天王”一點不為過。擁有一輛自己的高爾夫，想在性能上再提升一些？想在外觀上再個性一些？高迷們注意過來！本周末一汽-大眾金尚店高爾...
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】近日，IngoNoak改裝公司推出一輛改裝后的大眾高爾夫61.4TSI。外觀上，新車換裝20英寸大輪轂并配備235/30寬胎，尾喉改成高爾夫R類似的樣式。動力系統(tǒng)也經(jīng)過了升級，最大輸出功率由140馬力升至179馬力，最大扭矩由250�！っ自鲋�315�！っ�。...
音樂是緊張、壓力大的現(xiàn)代生活最好的舒緩劑，當(dāng)好的車遇到好的音樂...有這樣一幅畫面：明媚的陽光透過前面的擋風(fēng)玻璃照射進(jìn)車廂里，密閉的車廂里激昂的交響樂從高質(zhì)量的車用音響里傳出，因為音響聲音開得很大，音樂在這個密閉狹小的空間來回震蕩，聽起來格外震撼人心。寶馬X5是寶馬旗下高端的SUV，彰顯的是個性、豪...
撫順和昆一汽大眾高爾夫以其簡潔的車頭設(shè)計和單幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出簡潔明快的風(fēng)格。車身尺寸為4296/1788/1471mm，軸距2636mm，車側(cè)設(shè)計素凈，內(nèi)飾同樣簡潔。搭載1.2TL4發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。高爾夫憑借其出色的口碑和性能，成...
日產(chǎn)軒逸車主追求音樂享受，對原車音響系統(tǒng)不滿，決定升級。選擇了大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、惠威c1600后聲場、詩芬尼bo6pro處理器、來福p1低音炮和戰(zhàn)斧HD700功放。隔音處理降低共振噪音，提升音質(zhì)。前聲場喇叭細(xì)節(jié)通透，后聲場與前聲場互補，處理器提升解析力和功率供給。低音炮增強低頻...
高性能車不僅代表著車企的造車實力，也承載著車迷的品牌信仰。無論是豪華品牌BBA，還是大眾、豐田和現(xiàn)代，幾乎每個主流汽車品牌都有屬于自己的高性能部門。而對于我們更多的普通消費者來說，雖不能親身感受賽場風(fēng)云，但有那么一款能夠讓我們看著帶感、開著來勁的車也是極美的事情。其實，面對更廣闊的量產(chǎn)車市場，不少車...
剛剛過去的雙十一似乎受到了前所未有的“冷遇”，數(shù)據(jù)顯示越來越多的年輕人開始逃離復(fù)雜如“奧數(shù)”般的購物狂歡季。然而我們都知道，伴隨著第一批90后步入了30歲大關(guān)，年輕的Z世代在諸多細(xì)分市場上顯示出的超凡消費力也正在深深改變著整個消費市場。像汽車消費，能帶來腎上腺素飆升的一代神車高爾夫GTI、福克斯RS...
談起小鋼炮怎么都繞不開大眾的高爾夫GTI，高爾夫GTI憑借其較大的改裝空間以及優(yōu)異的性能表現(xiàn)一直為鋼炮玩家所追捧，但是還是有不少人不知道高爾夫GTI其實并不是高爾夫的原廠最強形態(tài)！GTI還有一位名叫高爾夫R的老大哥，老粉都會親切的稱其為“高R”只有高R才稱得上原廠高爾夫的最強形態(tài)。就在最近，高爾夫R...
談起小鋼炮怎么都繞不開大眾的高爾夫GTI，高爾夫GTI憑借其較大的改裝空間以及優(yōu)異的性能表現(xiàn)一直為鋼炮玩家所追捧，但是還是有不少人不知道高爾夫GTI其實并不是高爾夫的原廠最強形態(tài)！GTI還有一位名叫高爾夫R的老大哥，老粉都會親切的稱其為“高R”只有高R才稱得上原廠高爾夫的最強形態(tài)。就在最近，高爾夫R...
談起小鋼炮怎么都繞不開大眾的高爾夫GTI，高爾夫GTI憑借其較大的改裝空間以及優(yōu)異的性能表現(xiàn)一直為鋼炮玩家所追捧，但是還是有不少人不知道高爾夫GTI其實并不是高爾夫的原廠最強形態(tài)！GTI還有一位名叫高爾夫R的老大哥，老粉都會親切的稱其為“高R”只有高R才稱得上原廠高爾夫的最強形態(tài)。就在最近，高爾夫R...
說起汽車改裝文化在國內(nèi)的流行，早些年一直是豪車的游戲，甚至有“改裝窮三代的說法”。直到思域、飛度、高爾夫這樣的小鋼炮被開始挖掘出改裝潛力，讓改裝能夠進(jìn)一步廣泛流行，尤其是十代思域推出之后算是正式開啟了國內(nèi)平民改裝的潮流，但是由于過多的思域改裝車出現(xiàn)在大街上，便有人戲稱為“鬼火少年”。但“鬼火少年”這...
熱烈祝賀安徽孚迪新展廳開業(yè)典禮暨全新高爾夫上市發(fā)布會圓滿落幕11月14日，一汽-大眾大眾全球首家數(shù)字化展廳開業(yè)儀式暨全新數(shù)字高爾夫上市發(fā)布會在安徽孚迪隆重舉行。一汽-大眾華東區(qū)事業(yè)部總經(jīng)理李總、華東區(qū)事業(yè)部外方總經(jīng)理BruceRosen先生，安徽汽貿(mào)集團(tuán)董事副總裁尹總、一汽-大眾事業(yè)部皖南小區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、...
相信在不少男同胞的心中，都夢想著擁有一臺屬于自己的跑車，正如宋冬野歌詞里所寫的，“愛上一匹野馬，但我的家里沒有草原”，草原雖不好找，但“野馬”必須要到位。最近我一位玩鋼炮的朋友剛剛把他開了2年多的高爾夫R換成了福特Mustang，換完車的他精氣神都不一樣了，究竟是因為什么讓他下定決心換車的呢？朋友之...
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