總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車暖風(fēng)不熱時，應(yīng)檢查加熱器水箱的熱水流程是否正常。啟動車輛后，冷卻液流經(jīng)加熱器加熱并排放暖氣水，通過鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)管道吹出暖風(fēng)。暖氣與空調(diào)在結(jié)構(gòu)和原理上有所不同，但開暖風(fēng)通常不會像開空調(diào)一樣大幅增加油耗。然而，在特殊情況下，如水溫不足時開啟暖風(fēng)可能導(dǎo)致怠速上升和油耗增加。此外，使用暖風(fēng)時應(yīng)...
夏季來臨，卡車司機(jī)又要面臨一場高溫考驗(yàn)，駐車空調(diào)有效地解決了夏日難題。有了駐車空調(diào)，蓄電池也不能馬虎。駱駝AGM駐車空調(diào)蓄電池駐車使用時長高達(dá)6-9小時，夏季停車裝卸貨、車內(nèi)過夜時，使用駐車空調(diào)全無壓力。聚焦卡友難題，專為駐車空調(diào)量身定制卡車在停車裝卸貨時，等待幾個小時是常態(tài)，再遇上夏季高溫，車內(nèi)溫...
做好防菌防水工作雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有一定的腐蝕作用，久而久之就會對汽車的漆面造成損害，換季保養(yǎng)一定不要忽視汽車的防水工作。在進(jìn)行換季保養(yǎng)時，最好能給愛車進(jìn)行一次漆面美容。最簡單的是打蠟，更長久更有效的是進(jìn)行鍍膜美容�？諝庵泻谢覊m、細(xì)小的沙粒，空濾很容易發(fā)生堵塞，這時發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)不易啟...
地點(diǎn)：東風(fēng)標(biāo)致旗艦店——浙江康誠好運(yùn)街1號”，組成了“T+STT”的高效動力組合，在保持強(qiáng)勁動力性能的同時，大大降低了燃油消耗，開啟了綠色行車的新時代�！癝TT”技術(shù)可以利用車輛走走停停的碎片時間，在不改變?nèi)魏务{駛習(xí)慣的前提下，自動啟停發(fā)動機(jī)，節(jié)省車輛怠速時的油耗，實(shí)現(xiàn)高達(dá)15%的節(jié)油效果，使300...
我是一名節(jié)油黨省錢本領(lǐng)強(qiáng)我要把那新車子開得更閃亮停完紅燈走綠燈哎呀我的均油耗原來這么棒引領(lǐng)“城市SUV新風(fēng)范”的東風(fēng)雪鐵龍C3-XR，憑借微混新能源STT技術(shù)，練就了一身讓對手羨慕的省錢的本領(lǐng)！STT技術(shù)能使車輛在怠速狀態(tài)時發(fā)動機(jī)不會空轉(zhuǎn)，而是臨時停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時不影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。當(dāng)遇...
隨著天氣轉(zhuǎn)冷，不少車主發(fā)現(xiàn)自己車輛的油耗增加了。技術(shù)人員介紹，冬季車輛油耗有所增加屬于正�，F(xiàn)象，主要增加的油耗在于車輛冷車啟動后的怠速運(yùn)行和熱車過程中。而車輛熱車完畢，在正常的行駛過程中，其實(shí)油耗和夏天也沒什么區(qū)別。具體而言，天氣轉(zhuǎn)冷后車主注意以下細(xì)節(jié)，就可以有效將油耗恢復(fù)正常水平。第一，盡量少開空...
冬天到了，讓我很擔(dān)心自己車的油耗問題，因?yàn)椴簧儆熊嚨耐露颊f，冬天的油耗比夏天開空調(diào)還要高，而自己的車油耗一直不是很高，平常的時候6個多，7個左右，夏天的時候開空調(diào)也就7.8左右吧，沒有太高過，也不會特別低，只能說是比“低”不足“高”有余。這些天沒事的時候就會向大家請教冬天省油的方法，有時候去4S店...
性能篇在強(qiáng)調(diào)節(jié)能環(huán)保的L、Li與M等車型，本田為其配置有電子油門、EPS電動助力方向盤、CVT無段變速器與ECON環(huán)�？照{(diào)等設(shè)備以降低發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。搭載CVT無級變速器和2.4升K24Z2發(fā)動機(jī)的第四代奧德賽在日本10-15模式油耗測試中，獲得百公里油耗7.57升的綜合油耗數(shù)據(jù)，在更嚴(yán)格的JC08模式...
駕駛印象為了配合外型，前座的頭部空間略顯狹窄，A柱也不得不加粗，造成在視野上有些奇怪，個子高的人感覺會更強(qiáng)烈。定位為運(yùn)動型轎車的海馬3在動力操控上注重的是高效節(jié)能。海馬3配備的最新一代HA-VIS-1.8發(fā)動機(jī)采用更小的氣門夾角(38°）設(shè)計，使燃燒室更加緊湊，有效降低氣門系各運(yùn)動部件的摩擦，大幅度...
