2019年6月22日，“硬核約戰(zhàn)，SUVorMPV”中大型跨界SUV對(duì)比試駕會(huì)在佛山潭州會(huì)展中心燃擎開(kāi)啟，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)歷經(jīng)三代變更，而今煥新登場(chǎng)，沒(méi)有自視甚高，只有潛心磨煉。全新理念塑造時(shí)尚設(shè)計(jì)、舒適空間帶來(lái)尊享品質(zhì)、便捷科技改變出行生活、智能安全提升用戶關(guān)懷、動(dòng)力操控強(qiáng)化旗艦屬性，多重越級(jí)實(shí)...
很多人總說(shuō)，第四代BMWX5霸氣歸來(lái)，它要延續(xù)前三代車型220萬(wàn)累計(jì)銷量的輝煌；第四代BMWX5是耀世登場(chǎng)，它為“BMWX之年”畫(huà)下圓滿的句點(diǎn)。全新BMWX5則說(shuō)，它只是想“以人為本”，經(jīng)歷百般試煉后，成為您靠譜的伙伴。20萬(wàn)公里測(cè)試足跡遍布中國(guó)全新BMWX5不僅要符合寶馬全球統(tǒng)一的研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)并通過(guò)嚴(yán)...
很多人總說(shuō)，第四代BMWX5霸氣歸來(lái)，它要延續(xù)前三代車型220萬(wàn)累計(jì)銷量的輝煌；第四代BMWX5是耀世登場(chǎng)，它為“BMWX之年”畫(huà)下圓滿的句點(diǎn)。全新BMWX5則說(shuō)，它只是想“以人為本”，經(jīng)歷百般試煉后，成為您靠譜的伙伴。20萬(wàn)公里測(cè)試足跡遍布中國(guó)全新BMWX5不僅要符合寶馬全球統(tǒng)一的研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)并通過(guò)嚴(yán)...
很多人總說(shuō)，第四代BMWX5霸氣歸來(lái)，它要延續(xù)前三代車型220萬(wàn)累計(jì)銷量的輝煌；第四代BMWX5是耀世登場(chǎng)，它為“BMWX之年”畫(huà)下圓滿的句點(diǎn)。全新BMWX5則說(shuō)，它只是想“以人為本”，經(jīng)歷百般試煉后，成為您靠譜的伙伴。20萬(wàn)公里測(cè)試足跡遍布中國(guó)全新BMWX5不僅要符合寶馬全球統(tǒng)一的研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)并通過(guò)嚴(yán)...
在上一篇文章中，我們解析了第四代吉姆尼的動(dòng)力、底盤(pán)等玩家最關(guān)注的機(jī)械層面，在這一篇中，我將繼續(xù)分析新吉姆尼的外觀、內(nèi)飾和定位等。第四代吉姆剛出來(lái)后，很多人驚呼：“小G”。確實(shí)，外觀上第四代吉姆尼與奔馳G有異曲同工設(shè)計(jì)，但是這種“相似”更多是因?yàn)閮绍嚨耐庑味际墙?jīng)過(guò)了幾十年的傳承而致。吉姆尼其實(shí)更多的保...
2016年北京車展，豐田帶來(lái)了第四代新普銳斯混動(dòng)車的中國(guó)首秀。新車造型非常激進(jìn)，配置和性能方面也有提升。普銳斯作為豐田旗下最暢銷的油電混動(dòng)車，油耗從第三代的百公里4.2L降到第四代的2.45L，已然是很大的飛躍。更重要的是，普銳斯是一款不插電的混合動(dòng)力車，這樣規(guī)避了很多“充電難”的問(wèn)題，沒(méi)有補(bǔ)貼怕什...
◆1998年—2004年：第二代歐寶雅特采用H7氙氣燈/全鍍鋅車身/DSA動(dòng)態(tài)安全底盤(pán)動(dòng)力扭矩雙倍升級(jí)◆1997年—2003年：第四代高爾夫力爭(zhēng)打造精品小車/叫板奧迪A3高性能R32刷新高爾夫動(dòng)力紀(jì)錄△第四代高爾夫在1997年10月的法蘭克福車展中，大眾率先推出了第四代高爾夫車型，并信心滿滿的將對(duì)手...
第二代帕杰羅，在本世紀(jì)初之后，RV熱潮迅速消退，這一詞匯也近乎成為死語(yǔ)。但MPV狀況卻與SUV大有不同，她們依舊在日本市場(chǎng)極度流行�！咀�6】必須說(shuō)明的是，更影響車輛極速和加速性能的是迎風(fēng)面積，風(fēng)阻系數(shù)對(duì)其影響極小。風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于燃效和風(fēng)噪有更直接的影響。【注7】不同于后來(lái)的第三代和第四代帕杰羅，第二代...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】近日，我們獲悉關(guān)于豐田混動(dòng)車型第四代Prius的信息，該車預(yù)計(jì)于2015年第一季度正式問(wèn)世，將新增電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)重點(diǎn)將主要圍繞輕量化和安全性這兩點(diǎn)來(lái)進(jìn)行�！鳕尙F(xiàn)款市售豐田普銳斯混動(dòng)版除了延續(xù)第三代車體結(jié)構(gòu)和底盤(pán)外，主要將利用新材質(zhì)來(lái)減輕車重。車身尺寸方面為4415×1...
自2002年奧德賽進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，已經(jīng)經(jīng)歷了12個(gè)年頭、3次改款，算是車型中的前輩了。最讓我們印象深刻的應(yīng)該還是第三代奧德賽，扁平方正的車身融合了本田的家族元素，從哪個(gè)角度都能輕易認(rèn)出。第四代奧德賽在外觀上以及車身尺寸上相對(duì)于前一代的改變不太明顯，我們可以輕易分辨出前代的影子——無(wú)論是同樣低矮的車...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】《問(wèn)答新車》第9期:2014年8月7日，廣汽本田全新一代奧德賽正式在國(guó)內(nèi)上市問(wèn)題1：國(guó)產(chǎn)全新一代奧德賽，究竟是引入了哪個(gè)版本？點(diǎn)評(píng)君：眾所周知，作為本田旗下的首款MPV車型，奧德賽自從1994年推出第一代車型至今，已有20年歷史。到了2002年，奧德賽才正式由廣汽本田實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)...
第五代奧德賽·概述迄今為止，本田奧德賽車系已經(jīng)發(fā)展出了前后五代車型，其中第二代基本上是延續(xù)初代的思路，而第三代和第四代車型則在奧德賽車系當(dāng)中，或者說(shuō)在大多數(shù)MPV當(dāng)中，是較為特殊的產(chǎn)品：與其說(shuō)是通常意義上的MPV，不如說(shuō)是一輛具有MPV當(dāng)中首屈一指的高行駛性能的變種旅行車。本田第五代奧德賽，Abso...
近日，記者從沈陽(yáng)地區(qū)廣汽本田經(jīng)銷商處了解到，即日起到店購(gòu)買廣汽本田奧德賽最高優(yōu)惠2萬(wàn)元，部分車型有現(xiàn)車，感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。詳情請(qǐng)見(jiàn)下表：奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠幅度勁秀2.4L舒適版22.9820.98降2萬(wàn)勁秀2.4L豪華版25.6823.68降2萬(wàn)勁秀2.4...
斯巴魯?shù)谒拇肀诮衲?月紐約車展全球首發(fā)，并將于年底正式上市。而對(duì)于其高性能版WRXSTI，將與前三代車型類似，將基于翼豹普通版車型底盤(pán)開(kāi)發(fā)，定于明年下半年推出。新翼豹WRXSTI效果圖新翼豹WRXSTI將采用更為運(yùn)動(dòng)的造型，進(jìn)氣格柵上面依然具有紅色“STI”身份標(biāo)識(shí)，采用較大的進(jìn)氣口和頂部中冷，...
現(xiàn)在的奧德賽四代在前三代的基礎(chǔ)上走的越走越遠(yuǎn)。編輯近日走訪了昆明廣汽本田梁源店，了解到購(gòu)?qiáng)W德賽全系現(xiàn)送5000元現(xiàn)金加蘋(píng)果電腦。喜歡奧德賽的朋友可以直接聯(lián)系經(jīng)銷商。下面是奧德賽的具體價(jià)目表：奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度09款2.4舒適版22.9822.48降5000元09款2.4豪華版...
本田奧德賽：兼具實(shí)用性與舒適性豪華MPV車型參考價(jià)格區(qū)間：22.98萬(wàn)～28.28萬(wàn)車型排量配置：2.4L全新奧德賽采用V型前臉設(shè)計(jì)、獨(dú)特的進(jìn)氣格柵、細(xì)長(zhǎng)的前大燈。其車身尺寸與第三代相比稍有變化，車長(zhǎng)從4770mm提升至4800mm，軸距仍為2830mm，高度則大幅降低。第四代奧德賽改進(jìn)了第三排座椅...
