每年的大型車展對(duì)于車企來(lái)說(shuō)都是戰(zhàn)場(chǎng)，上海車展作為國(guó)內(nèi)重大車展的第一棒，各大廠商看準(zhǔn)了車展的時(shí)機(jī)，爭(zhēng)先推出各自具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，而在2019上海車展上，福特撼路者深度改裝車可謂出盡風(fēng)頭。本次展會(huì)初次亮相的2019款福特撼路者改裝車同原款車相比，共計(jì)帶來(lái)14項(xiàng)改裝UP，包括：前后競(jìng)技杠、OME升高套件、...
改裝是一個(gè)雙性詞匯。不了解的常常誤認(rèn)為改裝就是飆車黨的代名詞，了解的人則覺(jué)得改裝是一種生活方式。不過(guò)近年來(lái)，隨著汽車文化的興起，改裝文化也漸漸被大眾所接受，改裝外觀、改裝音響，底盤(pán)升高，加裝踏板、添加尾翼等都是成為改裝的常見(jiàn)形式。當(dāng)然，因?yàn)榉煞ㄒ?guī)的限定以及不完善，國(guó)內(nèi)改裝文化還是處于起步階段，汽車...
與更追求極致越野的Rubicon版本相比，原廠SAHARA版少了前后軸差速鎖，這也影響了其在面對(duì)極端路面情況下的越野能力，不過(guò)如今這輛SAHARA版本的牧馬人已經(jīng)裝備了E.TN生產(chǎn)的電控前后差速器鎖。這樣，升高的底盤(pán)加上三個(gè)差速鎖的硬件配置足以讓它闊步向前。深度改裝牧馬人兩門(mén)版深度改裝牧馬人兩門(mén)版全...
作為本田汽車創(chuàng)始人的繼承人目前掌管的無(wú)限改裝廠，和本田公司同步發(fā)布了改裝版的奧德賽。處于對(duì)技術(shù)的不斷追求，無(wú)限改裝的奧德賽除了外形外，自然也在性能上進(jìn)行了升級(jí)。此次改裝版本分為兩個(gè)不同級(jí)別，分別有著不同的外觀，主要變化集中在進(jìn)氣格柵和空氣動(dòng)力學(xué)套件方面。而動(dòng)力方面包括排氣系統(tǒng)的改進(jìn)，剎車盤(pán)的、底盤(pán)和...
御軒御軒源自日產(chǎn)Serena，共用同一轎車平臺(tái)，使用相同的車身模具，構(gòu)筑起了完全相同的全承載式車身。該車前懸掛系統(tǒng)為麥弗遜獨(dú)立式，后懸掛系統(tǒng)為五連桿螺旋彈簧式。上市時(shí)間：9月預(yù)計(jì)價(jià)格：15-20萬(wàn)元上市影響：該車型今年的銷量目標(biāo)是3000輛，瞄準(zhǔn)瑞風(fēng)、風(fēng)行與奧德賽之間留下的價(jià)格區(qū)間。CrossPol...
