9月17日，全新第二代GS8混動(dòng)版WLTC/NEDC標(biāo)準(zhǔn)油耗測(cè)試在國(guó)家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心2.0T首搭THS混動(dòng)系統(tǒng)，全新第二代GS8混動(dòng)版天生低油耗作為GPMA廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)L平臺(tái)打造的首款高端SUV，全新第二代GS8基于鉅浪動(dòng)力平臺(tái)、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、鉅星底盤等最先進(jìn)技術(shù)打造，...
汽車市場(chǎng)上一直流傳著扭力梁懸架是“板車懸架”的傳說(shuō),可在奔馳A級(jí)、謳歌CDX、本田奧德賽、日產(chǎn)軒逸等主流車型上,這種懸架并不少見(jiàn)。扭力梁懸架究竟是被大家“誤解”了,還是這些汽車廠商另有隱情?今天就一起來(lái)看看。獨(dú)立懸架就真的強(qiáng)于非獨(dú)立懸架?作為汽車技術(shù)含量最高的部件,底盤懸架直接關(guān)系到車輛乘坐的舒適性...
汽車市場(chǎng)上一直流傳著扭力梁懸架是“板車懸架”的傳說(shuō),可在奔馳A級(jí)、謳歌CDX、本田奧德賽、日產(chǎn)軒逸等主流車型上,這種懸架并不少見(jiàn)。扭力梁懸架究竟是被大家“誤解”了,還是這些汽車廠商另有隱情?今天就一起來(lái)看看。獨(dú)立懸架就真的強(qiáng)于非獨(dú)立懸架?作為汽車技術(shù)含量最高的部件,底盤懸架直接關(guān)系到車輛乘坐的舒適性...
國(guó)人對(duì)SUV的偏愛(ài)一直有增無(wú)減,在車市疲軟的狀態(tài)下,SUV依然一支獨(dú)秀,持續(xù)火爆,其中中型SUV因?yàn)榭臻g更大,配置更豪華而備受青睞。一直以來(lái),中型SUV市場(chǎng)都是合資品牌的地盤,不過(guò)隨著近年來(lái)各大自主品牌逐漸推出SUV代表車型,自主品牌SUV開(kāi)始贏回了主場(chǎng)優(yōu)勢(shì),像傳祺GS8、比亞迪唐都取得不錯(cuò)的成績(jī),...
2月底的“中國(guó)冰雪之都”牙克石，依舊是千里冰封、潑水成冰的北國(guó)景象。在如此酷寒的環(huán)境中，“破冰馭雪•燃放激擎”2019年廣汽傳祺冰雪試駕活動(dòng)盛大召開(kāi)。傳祺家族的旗艦車型GS8更是在附著力極低的冰原上，在充滿未知的冰雪叢林里，破冰馭雪、優(yōu)雅從容地征服各種挑戰(zhàn)�？v橫林海雪原GS8激“擎”應(yīng)對(duì)...
初代廣汽傳祺GS5于2012年上市銷售，在當(dāng)時(shí)它憑借比較豐富的配置、時(shí)髦的外形、舒適的底盤調(diào)教贏得了不錯(cuò)的口碑，也為此幫助傳祺這個(gè)品牌敲開(kāi)了SUV市場(chǎng)的大門。不過(guò)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，越來(lái)越多的新車出現(xiàn)，大家開(kāi)始逐漸淡忘了它。時(shí)隔六年，它帶著全新的面貌再次回歸，而今天我們就來(lái)體驗(yàn)一下，面對(duì)如此激烈的...
試乘體驗(yàn)廣汽傳祺GS8越野性能在此次試駕品鑒會(huì)上，憑借全地形6種駕駛模式、第二代智能四驅(qū)系統(tǒng)i-4WD，加上四輪全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和高性能底盤濾震，傳祺GS8經(jīng)受住了涉水池、側(cè)坡、坑洼路、滑輪組、階梯路等多種地形的嚴(yán)苛考驗(yàn)，為試駕者帶來(lái)了突破極限的越野樂(lè)趣。由于主辦方考慮到越野障礙有一定的危險(xiǎn)性，所以只...
國(guó)人對(duì)SUV的熱愛(ài)世人皆知。SUV底盤高，視野好，通過(guò)性佳;體型大，更結(jié)實(shí)，空間更寬敞;上檔次，充滿力量感的外形就是那么拉風(fēng)。現(xiàn)在買車的消費(fèi)者很多都想要SUV，但預(yù)算只有10萬(wàn)左右怎么辦?怎么辦都行，選擇多著呢。但還想要7個(gè)座位...那就沒(méi)幾個(gè)了。對(duì)于不差錢又生了二胎的人來(lái)說(shuō)，可能會(huì)考慮該在買一輛漢...
編輯總結(jié)：大通D90將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)傳祺GS8和長(zhǎng)安CS95等自主品牌七座SUV車型，但如果看尺寸，大通D90都大大領(lǐng)先對(duì)手，不過(guò)這也是大通旗下車型一貫的思路，像大通G10就比GL8大了一圈。大通D90這款車客戶可根據(jù)自身情況定制化產(chǎn)品，除了車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤外，其他部位甚至座椅、天窗、進(jìn)氣格柵都可以...
每年3月是汽車行業(yè)“大考”月，用冰雪和極寒檢驗(yàn)車輛品質(zhì)，對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)。在剛剛結(jié)束的廣汽傳祺長(zhǎng)白山冰雪試駕中，GA6與傳祺爆款GS8、GS4同行，再一次接受冰雪檢驗(yàn)。面對(duì)山林積雪路面的陡坡和急彎，GA6動(dòng)力輸出夠不夠，底盤調(diào)教是否能夠保證駕駛的穩(wěn)定與舒適性？極寒氣溫下，ESP等安全系統(tǒng)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這...
近日，編輯從廣州地區(qū)的廣汽本田4S店了解到，目前奧德賽可優(yōu)惠1.60萬(wàn)元，現(xiàn)車銷售，顏色可選。感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷商咨詢更多詳情。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)廣本奧德賽奧德賽細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：奧德賽基于轎車底盤打造，所以在公路性能上不遜于轎車的操控感，即使軸距高達(dá)2830mm，行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)向、變...
近日，筆者走訪了太原地區(qū)廣汽本田4S店了解到，店內(nèi)本田奧德賽現(xiàn)車在售，顏色方面還算齊全。售價(jià)方面，時(shí)下購(gòu)車最高優(yōu)惠1.40萬(wàn)元，置換購(gòu)車另享補(bǔ)貼。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。本田奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)本田奧德賽本田奧德賽細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：奧德賽基于轎車底盤打造，所以在公路性能上不遜于轎車的操...
近日，編輯從廣州地區(qū)的廣汽本田4S店了解到，目前奧德賽可優(yōu)惠1.00萬(wàn)元，現(xiàn)車銷售，顏色可選。感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷商咨詢更多詳情，亦可到店賞車試駕。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)廣本奧德賽奧德賽細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：奧德賽基于轎車底盤打造，所以在公路性能上不遜于轎車的操控感，即使軸距高達(dá)2830mm，...
近日，編輯從廣州地區(qū)的廣汽本田4S店了解到，目前奧德賽可優(yōu)惠1.2萬(wàn)元，現(xiàn)車銷售，顏色可選。感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷商咨詢更多詳情，亦可到店賞車試駕。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)廣本奧德賽奧德賽細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：奧德賽基于轎車底盤打造，所以在公路性能上不遜于轎車的操控感，即使軸距高達(dá)2830mm，行...
近日，編輯從廣州地區(qū)的廣汽本田4S經(jīng)銷商處了解到，本田奧德賽價(jià)格優(yōu)惠1萬(wàn)元，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨到店詳細(xì)咨詢或垂電經(jīng)銷商。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)。奧德賽奧德賽●編輯點(diǎn)評(píng)：全新一代的奧德賽的外形非常時(shí)尚漂亮，內(nèi)飾十分前衛(wèi)精致。作為一款MPV，奧德賽的空間是足夠大的，由于底盤的避震效果不錯(cuò)...
近日，北京市北京博瑞汽車銷售有限公司店內(nèi)奧德賽促銷，現(xiàn)車充足、顏色齊全。目前購(gòu)車奧德賽最高綜合優(yōu)惠7萬(wàn)元。購(gòu)車大禮包：貼膜腳墊地膠把套座套撣子香水竹碳包全車封釉底盤封塑行車記錄儀GPS導(dǎo)航車載導(dǎo)航...。感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買，詳情見(jiàn)下表：奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠...
◆外觀：車身尺寸大幅提升引入側(cè)滑門設(shè)計(jì)全新奧德賽與之前曝光的日規(guī)版幾乎如出一轍。無(wú)論是在外觀還是車身尺寸上都給人耳目一新的感覺(jué)，更低的底盤加上大幅提高的車身，使它與前代車型有了明顯區(qū)別，車頭的V字形大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)十分惹眼，前大燈和霧燈都進(jìn)行了升級(jí)，整體造型非常時(shí)尚。新車提供2+2+3的座椅布...
車身、底盤與懸掛低床化設(shè)計(jì)的使用，為第五代奧德賽創(chuàng)造了寬廣的室內(nèi)空間，但較大的室內(nèi)空間以及車身開(kāi)口，也意味著對(duì)車身剛性表現(xiàn)存在不利的影響。因此，本田方面為第五代奧德賽的車架使用了相當(dāng)比例的高張力鋼材，同時(shí)對(duì)于一些對(duì)剛性影響較大的部位進(jìn)行了大量的補(bǔ)強(qiáng)，藉此保證高剛性，從而提高被動(dòng)安全性和行駛性能。相較...
廣汽本田奧德賽基于轎車底盤打造，所以在公路性能上不遜于轎車的操控感，即使軸距高達(dá)2830mm，行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)向、變線、入彎也不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。近日，汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)編輯從本田4S店了解到，奧德賽優(yōu)惠15000元，具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2013款2.4L舒適版...
