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奧德賽底盤細節(jié)

  • 報 價:23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

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2021廣州車展實拍 廣汽本田新奧德賽/細節(jié)諸多提升

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在剛剛開幕的2021廣州車展上,廣汽本田發(fā)布了新款的奧德賽車型,新車仍為RC3的改進款,在外形、配置方面進行了較多的提升,并且全系仍將采用第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)。哦對了,你們要的原廠電尾門,這次終于有了。這次車展上亮相的新款奧德賽仍是基于第五代奧德賽,但基于現(xiàn)款車型所升級而來的新款奧德賽還是給...

作者:盧朕悅
小細節(jié)大智慧,解析BEIJING-X3底盤技術(shù)

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如今的汽車保有量越來越飽和,尤其是城市,路上越來越堵車,停車位越來越難找,年輕消費者對SUV的需求也在改變,小巧、靈活、的小型SUV日漸受寵。不過受制于級別限制,不少A0級SUV被消費者吐槽減震過硬、底盤松散、無駕駛樂趣。正是在這樣的情況下,北京汽車BEIJING-X3(原北京汽車智達X3)應(yīng)運而生...

作者:zzy
2018款奧德賽到店實拍 細節(jié)進行完善

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奧德賽——二胎家庭購車必看車型之一,作為一款主打家用車市場的MPV車型,奧德賽是很多二胎家庭買車的時候都需要去看一看的一款車型。四年前,奧德賽成轉(zhuǎn)型,成為家用MPV的典范之作,它的第二排頭等艙座椅也成功俘獲眾多消費者。如今四年過去,我們迎來了小改款奧德賽,由于是小改款車型,所以只是完善一些不夠好的方...

作者:曾月林
上市前夕:本田全新奧德賽配置細節(jié)曝光

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近日,小編從無錫東鑫汽車銷售有限公司了解到:廣汽本田官方宣布將于8月7日在北京舉行全新奧德賽上市發(fā)布會。廣本東鑫在第一時間得到了四款車型的配置信息,對這款車感興趣的朋友可以提前了解一下,也可以到店進行詳細咨詢。全新奧德賽部分配置舒適智享尊享至尊全系標配HAS、BOS、VSA、ESS、DA智能屏互聯(lián)系...

作者:孫顯召
外觀/內(nèi)飾細節(jié)改變 新款奧德賽諜照曝光

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整體變化不大改款奧德賽或?qū)?月上市日前獲悉,改款廣汽本田奧德賽將于今年6月正式上市,改款車型外觀整體變化不大。外觀方面,此次中期改款的幅度不是十分明顯,整體風(fēng)格與鋒范相似,在進氣格柵處采用了三幅鍍鉻條設(shè)計。新款尾燈部分,采用了LED光源。但整體風(fēng)格并沒有改變,F(xiàn)款奧德賽內(nèi)飾方面,依舊延續(xù)現(xiàn)款車型,只...

作者:楊樺
新內(nèi)飾新底盤 奔騰全新SUV細節(jié)諜照曝光

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關(guān)于奔騰SUV,我們之前已經(jīng)報道過其相關(guān)諜照。這款以“X”概念車為藍本開發(fā)的車型,在量產(chǎn)的過程中相比概念車有延續(xù),也有變化。關(guān)于這款車的平臺和動力,雖坊間多有猜測,但畢竟都是猜測。近日,當我們獲取到最新的這組奔騰SUV諜照后發(fā)現(xiàn),這些猜測都可以被最終證實了。另外,這組諜照還有一個令人欣喜的地方,即它...

作者:金雷
細節(jié)比拼!新帕薩特和新邁騰底盤實拍

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全新一代帕薩特前后相繼的上市,對于消費者來說,在選購其中任意一款車型的時候,必定先得糾結(jié)一番。糾結(jié)著它們擁有著相似的外形、相同的動力系統(tǒng)、以及海外版Passat的同種血緣關(guān)系。除此之外,還會考慮它們的底盤、懸掛是否有區(qū)別?如果有,那到底是什么樣的?接下來的內(nèi)容會給大家解開這些疑問。新帕薩特和新邁騰同...

作者:58汽車
底盤出色/細節(jié)需改進!測吉利帝豪EC718

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在動力方面,EC718搭載了1.8升CVVT汽油機,配備進排氣雙可變氣門正時系統(tǒng),排放達到歐Ⅳ標準。102千瓦的最大功率和172牛·米的最大扭矩雖然在中級產(chǎn)品中并非出類拔萃,但從這些數(shù)據(jù)方面看,滿足日常使用已是有余。起步時的動力還算不錯,但本以為1.8升的排量能讓它在中途加速時的表現(xiàn)更加敏捷,但EC...

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奧德賽混動和艾力紳混動有什么差別呢?

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奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車型,雖然外觀和內(nèi)飾有所區(qū)別,但動力總成和底盤是一致的。這兩款車都搭載了本田的混動系統(tǒng),車身尺寸略有差異,艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米,軸距2900毫米;而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米,軸距同樣為2900毫米。兩車均配備2.0升自...

作者:小楊說車
重慶強力廣汽本田奧德賽最多讓1萬元最新報價是多少?

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近期重慶強力廣汽本田奧德賽全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。奧德賽以其精美的車頭設(shè)計、高級感和層次感吸引消費者。車身尺寸為4861/1820/1712mm,軸距2900mm,車側(cè)線條流暢大氣。內(nèi)飾動感,充滿戰(zhàn)斗氣息,深受年輕消費者喜愛。搭載油電混合動力系統(tǒng),2.0LL4發(fā)動機最大功率145馬力,峰值扭...

作者:小楊說車
本田奧德賽將于12月27日上市更加人性化

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日前,我們從廣汽本田官方獲悉,新款奧德賽將于12月27日正式上市,作為中期改款,新車在外觀、內(nèi)飾以及配置上都有所調(diào)整,動力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)。新款奧德賽的外觀與日版最新款保持一致,整個前臉進行了全新的設(shè)計,配上了六邊形進氣格柵以及全新的大燈,另外保險杠的樣式也與現(xiàn)款不同,更...

作者:王馨蘋
奧德賽將于12月27日上市 更加人性化

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作者:王馨蘋
新款本田奧德賽將于12月27日上市 變得更加人性化

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作者:曾月林
奧德賽Elite版申報圖曝光 外觀更運動

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近期,我們從工信部網(wǎng)站了解到,疑似出現(xiàn)了本田新款奧德賽Elite版的申報圖。Elite版整體外觀與近期在廣州車展上亮相的新款奧德賽外觀基本一致,只不過是在個別細節(jié)部分進行輕微調(diào)整,據(jù)悉該款車內(nèi)將采用四座的座椅布局,而且并不會大規(guī)模的量產(chǎn),將以限量版的形式進行銷售。從圖片中可以看出,Elite版的輪轂...

作者:王馨蘋
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