途樂2016款底盤高度為28.7公分，采用雙叉臂式獨立懸架前懸架。底盤高度反映汽車復(fù)雜地面通過能力，現(xiàn)標(biāo)準已取消具體范圍。離地間隙影響車身穩(wěn)定性和路面適應(yīng)性，途樂表現(xiàn)良好。類似車系還有凌鈴，離地間隙300mm，值得關(guān)注。日產(chǎn)，有興趣可以關(guān)注一下。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
在滿載情況下，2019款邁騰最小離地間隙是114mm。以下為汽車離地間隔的介紹：1.車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時候，汽車底盤到地面的最短距離。2.通常情況下，最小離地間隙就是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最突出的部位與水平地面的距離，最小離地間隙決定了...
前不久網(wǎng)上流行著很多SUV挑戰(zhàn)“成佛坡”、“好漢坡”的短視頻，引起許多網(wǎng)友關(guān)注，播放量蹭蹭上漲。前來挑戰(zhàn)的SUV可謂各種類型都有，然而有趣的是，有一類車型爬坡挑戰(zhàn)成功率特別低，那就是新能源SUV。不少小伙伴看完得出結(jié)論：新能源SUV不適合越野。真的是這樣嗎？不是所有新能源SUV，都能玩越野沒有“非承...
近日，東風(fēng)雪鐵龍C3L官方照片正式披露，標(biāo)志著這款新車即將上市。這款車定位是“新升代寬適座駕”，為首次購車、對車輛有剛需、對品質(zhì)有要求的“小城新升代”所打造。C3L完美結(jié)合了轎車舒適感與SUV的通過性，在同級別車型中最省油最耐用，具有“一舉兩得，經(jīng)濟耐用”兩大產(chǎn)品優(yōu)勢。C3L可以輕松應(yīng)對多種路況及用...
說到軒逸·純電座椅，剛坐進后排會發(fā)現(xiàn)軒逸·純電后排座椅非常的高，這是因為電池布局在底盤所致。東風(fēng)日產(chǎn)考慮到要保證車輛的操控，因此并沒有像許多車廠那樣選擇提高懸架高度電池組下沉的方式。最小離地間隙136mm，因此軒逸·純電的后排座椅偏高，但后備箱空間沒有受到任何影響。510L的容積完全夠用。儲物方面也...
EX260提升續(xù)航里程的方式并不是簡單地增加動力電池的體積，而是進一步改善電池能量密度，111Wh/Kg能量密度的三元鋰電池更加符合國家按照動力電池能量密度進行補貼的政策要求。EX260搭載的e-MotionDrive2.0超級智能電驅(qū)技術(shù)，對電池、電機、電控“三電”系統(tǒng)管理更加科學(xué)智能。EX260...
越過山丘，穩(wěn)中求勝，超高底盤令你所到皆坦途。征服崎嶇，全路況的捕手。三段式動力輸出及底盤模式調(diào)節(jié)、BMW專屬高性能輪胎、19英寸五輻鍍鉻輪圈……拒絕矯揉造作，有顏值更要有擔(dān)當(dāng)，這些利器足以讓身為駕駛者的你開啟一次刺激、愜意、安全的酣暢之旅。全能悍將，席卷群峰。BMWX3超高離地間隙，盡顯強悍越野性能...
7月24日，東風(fēng)風(fēng)行推出的全新SUV車型——東風(fēng)風(fēng)行SX6正式上市，新車共推出兩種動力共計9款車型，其官方指導(dǎo)售價為6.99-10.29萬元。該車曾在今年北京車展首發(fā)，搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動機。東風(fēng)風(fēng)行SX6上市價格表車型售價275027802750通過上面的數(shù)據(jù)對比我們可以發(fā)現(xiàn)，三款車型在...
過山丘，穩(wěn)中求勝，超高底盤令你所到皆坦途。征服崎嶇，全路況的捕手。三段式動力輸出及底盤模式調(diào)節(jié)、BMW專屬高性能輪胎、19英寸五輻鍍鉻輪圈……拒絕矯揉造作，有顏值更要有擔(dān)當(dāng)，這些利器足以讓身為駕駛者的你開啟一次刺激、愜意、安全的酣暢之旅。全能悍將，席卷群峰BMWX3超高離地間隙，盡顯強悍越野性能。作...
近日，筆者從珠海地區(qū)JEEP經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)牧馬人現(xiàn)車促銷活動火熱進行中，目前購車最高現(xiàn)金鉅惠1.8萬元。新一代Jeep牧馬人TrailRatedbadge徽章是其強大越野性能的見證，強勁的低轉(zhuǎn)扭矩、大離地間隙帶來的通過性、優(yōu)良的底盤和轉(zhuǎn)向帶來的機動性、杰出的涉水能力和輪軸高度差，這五項便是牧馬...
△空間方面，CX-4處于昂克賽拉與CX-5之間，但作為轎跑SUV車型，頭部空間并不會像傳統(tǒng)SUV那么充裕。主駕座椅帶有6向電動調(diào)節(jié)功能，為駕駛者提供舒適的駕乘體驗。△2.0L與2.5L發(fā)動機均搭載了6速自動變速箱�！鞅M管CX-4是一款轎跑SUV車型，外觀設(shè)計極度動感，但作為SUV車型，離地間隙方面依...
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12月4日，浙江奧通全新奧迪Q7發(fā)布會�！暗谒拇鶶UV”代表之作，全新奧迪Q7開啟了SUV“全能”新時代。憑借硬朗的越野風(fēng)格、245mm的最大離地間隙、第七代quattro全時四輪驅(qū)動技術(shù)和全球首次裝備于SUV的四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，全新奧迪Q7將第四代SUV的公路和越野性能提升到了新的高度；同時，出色的底...
空間、車架與底盤底盤離地高度方面，前輪驅(qū)動版本汽油車型為450mm，對應(yīng)北海道、日本東北地區(qū)等豪雪地帶和特別豪雪地帶的四輪驅(qū)動車型【注3】為465mm，混合動力車型為455mm，相比前代車型中的各類相同版本，一律下降了20mm，實現(xiàn)了進一步的低床化。底盤高度僅為450mm，門邊踏板高度僅為350mm...
在這個人人都愛SUV的年代，SUV成為了名副其實的“香餑餑”。為何城市SUV會比普通轎車更受歡迎？因為SUV更高大的車身不僅空間相比轎車要大得多，而且底盤離地高度都要高于轎車，通過性更好，讓人感覺更有安全感。下面小編就為大家推薦三款安全性能優(yōu)秀的自主SUV車型。推薦車型一：海馬S7官方指導(dǎo)價：10....
在這個人人都愛SUV的年代，SUV成為了名副其實的“香餑餑”。為何城市SUV會比普通轎車更受歡迎？因為SUV更高大的車身不僅空間相比轎車要大得多，而且底盤離地高度都要高于轎車，通過性更好，讓人感覺更有安全感。下面小編就為大家推薦三款安全性能優(yōu)秀的自主SUV車型。推薦車型一：海馬S7官方指導(dǎo)價：10....
越野測試部分看完了常規(guī)的公路性能測試，讓我們開始豁車吧！首先測試的是通過性，不得不說RAV4的底盤高度非�？梢�，經(jīng)測量其離地間隙達到了182毫米，這就對接下來測試打下了堅實的基礎(chǔ)。首先通過的是深坑路段，RAV4整體表現(xiàn)沉穩(wěn)，只是這偏向于家用的輪胎拖了后腿。由于輪胎經(jīng)常抓不住地，加上坑底有些淤泥，這給...
從底盤結(jié)構(gòu)上更容易看出與Q5車型的淵源，同樣的前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)，僅在一些細節(jié)部分的能看出一些區(qū)別來，比如前防傾桿的控制臂部分Macan和Q5就不完全相同。當(dāng)然，兩臺車的底盤幾何結(jié)構(gòu)相同并不代表底盤的表現(xiàn)就相同，Macan在調(diào)校與設(shè)定方面一定是更偏向于運動的，即使說與SQ5相比的話，MacanS和...
