58汽車 > 底盤 >

2017奧德賽底盤高度

  • 報 價:23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

奧德賽相關標簽

最新標簽

2017奧德賽底盤高度相關文章

保時捷新Cayenne 11月15日國內(nèi)首次亮相

保時捷新Cayenne 11月15日國內(nèi)首次亮相

2017年8月30日,保時捷在位于斯圖加特的總部發(fā)布了全新一代Cayenne,而在近日我們從保時捷官方獲悉,新一代Cayenne將于11月15日在國內(nèi)首次公開亮相。作為第三代車型,新Cayenne造型設計、動力系統(tǒng)以及底盤均為全新開發(fā),并且還配備了更多最新科技。全新Cayenne的外觀設計依舊源于經(jīng)...

作者:王磊
“長安馬自達”最強陣營閃耀貴陽車展!

“長安馬自達”最強陣營閃耀貴陽車展!!

2017年4月13日,第七屆貴陽國際車展在貴陽國際會議展覽中心隆重舉行。長安馬自達攜手MazdaCX-5”設計主題的量產(chǎn)車型,并且在發(fā)動機、變速箱、車身、底盤都采用馬自達“創(chuàng)馳藍天”技術,內(nèi)飾增加了鋼琴烤漆材質(zhì)與鍍鉻裝飾,質(zhì)感進一步提升。配置方面,長安馬自達CX-5配備了前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動、...

作者:程祖豪
長安馬自達最強陣營閃耀貴陽車展

長安馬自達最強陣營閃耀貴陽車展

2017年4月13日,第七屆貴陽國際車展在貴陽國際會議展覽中心隆重舉行。長安馬自達攜手MazdaCX-5”設計主題的量產(chǎn)車型,并且在發(fā)動機、變速箱、車身、底盤都采用馬自達“創(chuàng)馳藍天”技術,內(nèi)飾增加了鋼琴烤漆材質(zhì)與鍍鉻裝飾,質(zhì)感進一步提升。配置方面,長安馬自達CX-5配備了前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動、...

作者:58車
長安馬自達 最強陣營 閃耀 貴陽車展

長安馬自達 最強陣營 閃耀 貴陽車展

2017年4月13日,第七屆貴陽國際車展在貴陽國際會議展覽中心隆重舉行。長安馬自達攜手MazdaCX-5”設計主題的量產(chǎn)車型,并且在發(fā)動機、變速箱、車身、底盤都采用馬自達“創(chuàng)馳藍天”技術,內(nèi)飾增加了鋼琴烤漆材質(zhì)與鍍鉻裝飾,質(zhì)感進一步提升。配置方面,長安馬自達CX-5配備了前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動、...

作者:盧小松
眾泰大邁X7邯鄲媒體試駕會圓滿落幕!

眾泰大邁X7邯鄲媒體試駕會圓滿落幕!

2017年3月18日,在這個晴空萬里風和日麗的日子里,邯鄲市10余家媒體大咖前往邯鄲廣邁店舉辦的眾泰大邁首款中型長軸SUV大邁X7的試駕之旅,感受大邁X7的速度與激情。通過這種親身體驗,獲得了各位媒體朋友的高度好評。大邁X7用硬朗霸氣的外觀,豪華穩(wěn)重的內(nèi)飾,澎湃穩(wěn)定的動力,優(yōu)異的底盤性能,征服了國道...

作者:長亭外
大邁X7  高性能中型長軸SUV勢將大賣

大邁X7 高性能中型長軸SUV勢將大賣

國貨當?shù),一款國產(chǎn)神車大邁X7高性能中型長軸SUV勢將大賣--眾泰大邁X7區(qū)域媒體試駕會天津站圓滿落幕2017年3月12日,在這個晴空萬里風和日麗的日子里,天津10余家媒體大咖參與了眾泰大邁首款中型長軸SUV大邁X7的試駕之旅,感受大邁X7的速度與激情。通過這種親身體驗,獲得了各位媒體朋友的高度好評...

作者:天津車市
國貨當?shù)?大邁X7媒體試駕石家莊站落幕

國貨當?shù)?大邁X7媒體試駕石家莊站落幕

2017年3月8日,在這個春風和煦、百花爭艷的大好季節(jié)里,來自河北40余家主流媒體來到石家莊風景如畫的翠屏山迎賓館,參與眾泰大邁首款中型長軸SUV大邁X7的試駕之旅,感受大邁X7的速度與激情。大邁X7用硬朗霸氣的外觀,豪華穩(wěn)重的內(nèi)飾,澎湃穩(wěn)定的動力,優(yōu)異的底盤性能,征服了崎嶇的山路和各種高難度的挑戰(zhàn)...

作者:耿麗莎
充半小時行200km 試駕北汽新能源EX260

充半小時行200km 試駕北汽新能源EX260

EX260提升續(xù)航里程的方式并不是簡單地增加動力電池的體積,而是進一步改善電池能量密度,111Wh/Kg能量密度的三元鋰電池更加符合國家按照動力電池能量密度進行補貼的政策要求。EX260搭載的e-MotionDrive2.0超級智能電驅(qū)技術,對電池、電機、電控“三電”系統(tǒng)管理更加科學智能。EX260...

作者:劉學
8月21日上市 全新奧德賽成長經(jīng)歷大揭秘

8月21日上市 全新奧德賽成長經(jīng)歷大揭秘

第三代奧德賽2003年底,于東京車展正式推出第三代的奧德賽,外形更具新世代跑車的味道。第三代的設計路線仍然不變,和一代、二代的奧德賽一樣是這個級距MPV中最具駕駛樂趣的車型,性能甚至直逼轎車,軸距仍然保持為2830mm,底盤高度也與普通轎車接近,但車身尺碼稍微減少,但外形更具科幻感,高速的穩(wěn)定性仍然...

作者:李曉磊
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9