提問者:戀綸_愛杰Oo2016-02-14 00:00
高爾夫優(yōu)點(diǎn)
高爾夫,全球最暢銷最經(jīng)典最具知名度的兩廂車,實(shí)在無須多言。發(fā)動(dòng)機(jī)可變進(jìn)氣技術(shù)、激光焊接技術(shù)、ABS(防抱死)/EBV(電子制動(dòng)力分配)、雙氣囊、電子防盜,車身采用傾斜布置的車門防撞梁,增大了防撞擊面積,前后保險(xiǎn)杠骨架采用厚鋼板結(jié)構(gòu),車身鋼板采用雙面鍍鋅鋼板,空腔灌臘,12年防銹保證。這些新技術(shù)的應(yīng)用更加說明它的價(jià)值。前懸為麥弗遜式,后懸為扭桿梁式。別看這副懸掛系統(tǒng)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,整體表現(xiàn)是硬中帶軟很有韌性。筆者還是比較喜歡硬一點(diǎn)的懸架,雖然犧牲了一部分舒適性,但直接的路感會(huì)讓這輛車完全掌握在自己手中,操控更直接。操控和舒適永遠(yuǎn)是雙刃劍,從理論上來講,懸架調(diào)教得偏硬也是保障操控性的主要手段,這就是德國(guó)車的風(fēng)格。高爾夫采用的是帶EBV的ABS系統(tǒng),當(dāng)加速到120km/h猛踩剎車,并以60km/h左右的速度入彎,入彎準(zhǔn)確,有明顯的轉(zhuǎn)向不足,回正迅速,回正方向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向特性相當(dāng)理想,只是韓泰輪胎發(fā)出的刺耳尖叫讓人有些信心不足。保修內(nèi)很容易出現(xiàn)的問題:1.水溫傳感器 --- 如果再三遇到冷車一次打不著火,冷車怠速高,請(qǐng)檢查水溫傳感器。即便電腦檢測(cè)告訴你是“偶發(fā)故障”也要堅(jiān)持更換。否則出了保修期,你要自己掏200多塊。我自己就是在保修期內(nèi)聽信了維修工說的偶發(fā)故障沒關(guān)系,以導(dǎo)致出了保修期自費(fèi)更換水溫傳感器。 2.氧傳感器 --- 自動(dòng)擋車如果發(fā)現(xiàn)升檔轉(zhuǎn)數(shù)比以前高了,而且提速無力,油耗增大,請(qǐng)檢查氧傳感器(位于車底排氣管上,三元催化凈化器前后各一個(gè))。如果自費(fèi)更換,光零件費(fèi)就1800多塊。 3.駕駛座玻璃升降開關(guān) --- 駕駛座前門玻璃升降開關(guān)點(diǎn)動(dòng)升降檔(第一檔)觸點(diǎn)不靈。很容易被忽視的一個(gè)故障。 4.空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)4檔(最高風(fēng)速檔)燒保險(xiǎn)絲,或者振動(dòng)嚴(yán)重 --- 因?yàn)楹苌儆腥碎L(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的第四檔,所以有時(shí)候不用以引起注意。 我的GG就是因?yàn)樵嚨牡聡?guó)產(chǎn)鼓風(fēng)機(jī)燒保險(xiǎn)絲,慶幸的是我在將要出保修期的前一個(gè)月發(fā)現(xiàn)的。后來先后換了三個(gè)國(guó)產(chǎn)的鼓風(fēng)機(jī)(相信現(xiàn)在提到的新車都是國(guó)產(chǎn)鼓風(fēng)機(jī)了),都因?yàn)檎駝?dòng)嚴(yán)重被我拒絕掉了。17大眾用的國(guó)產(chǎn)鼓風(fēng)機(jī)質(zhì)量太差,風(fēng)機(jī)葉輪與電機(jī)軸嚴(yán)重不同心,以至于風(fēng)機(jī)3、4檔時(shí)從方向盤和油門剎車踏板感覺到振動(dòng)嚴(yán)重,大有坐在摩托車和拖拉機(jī)上的感覺。后在我的堅(jiān)持下,維修中心定了一個(gè)原裝進(jìn)口的鼓風(fēng)機(jī),比國(guó)產(chǎn)的安靜平穩(wěn)多了(之后為國(guó)貨悲哀了好久)。 5.低音喇叭(鳴笛用的。并非音響喇叭) --- GG的低音喇叭如果壞了,你會(huì)覺得鳴笛聲很單調(diào),很容易判別。如果是自費(fèi),換個(gè)國(guó)產(chǎn)的就行。 6.后雨刮器有異響 --- 向前刮的時(shí)候有"噌噌噌"的響聲,并且刮水不凈,向回刮沒問題。更換了雨刮臂之后異響消失。 7.前輪橫向穩(wěn)定桿小支撐搖臂螺栓斷 --- 向后倒車時(shí)剎車,螺栓斷裂部位有"咯噔"的聲音。 如果維修工在保養(yǎng)時(shí)拆過任何螺栓,都要求他用扭矩扳手?jǐn)Q緊,免得將螺栓擰斷。我就是在維修站做過那個(gè)部位的潤(rùn)滑保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)螺栓斷裂的。
回答者:58車2016-02-16 00:00
沒聽到異響,要說過顛簸路面車身發(fā)出聲音很正常,所有大眾車系(高爾夫、速騰都包括在內(nèi)),也可以說只要是金屬制造有焊接、鉚接、螺栓聯(lián)接的汽車,都會(huì)有聲音,金屬件都有各自的屈服強(qiáng)度,表面積和截面積比例一大都會(huì)存在變形問題,材料
提問者:airportcrew2013-09-23
高爾夫,全球最暢銷最經(jīng)典最具知名度的兩廂車,實(shí)在無須多言。發(fā)動(dòng)機(jī)可變進(jìn)氣技術(shù)、激光焊接技術(shù)、ABS(防抱死)/EBV(電子制動(dòng)力分配)、雙氣囊、電子防盜,車身采用傾斜布置的車門防撞梁,增大了防撞擊面積,前后保險(xiǎn)杠骨架采用
提問者:yiwayiaj802013-07-23
不正常,找個(gè)老師傅聽聽吧。在保車,一定多操心。出保后,那聲音也不是小事。 樓上那個(gè)車也這樣響的,也找個(gè)老師傅看看吧。新車不該那樣的。一般是發(fā)動(dòng)機(jī)里有問題。這種事情,還算常見的。起碼今年就見兩個(gè)了。一個(gè)是東本,一個(gè)是高爾夫
提問者:評(píng)論了w依諾2017-01-17
定位不太一樣。從設(shè)計(jì)定位上說。新?怂垢m合單身貴族和二人世界的家庭,性能出色,新寶來適合三口58車或三世同堂的家庭,駕乘空間較大。就車輛本身而言,新?怂钩送瑑r(jià)位下配置較低和車子駕乘空間小外,其他方面都優(yōu)于新寶來。新福
提問者:蘋果小朋友ios2013-04-16
自帶機(jī)頭也是個(gè)山寨機(jī)頭,惠州一個(gè)電子廠產(chǎn)的,你可以去淘寶買個(gè)RCD510,途觀的拆車件,大概580左右,6碟CD,帶虛擬倒車,音質(zhì)提升不少,還是大屏幕,車子看上去也上檔次了 我的4T手舒,我目前改了RCD510,在4S
提問者:vvqqbtl1332013-07-02
我的凱美瑞200g,也是我的第一輛車,是2007年9月訂車,11月提車,12月正式上路。當(dāng)時(shí)買車主要是根據(jù)以下幾點(diǎn):預(yù)算25萬以內(nèi),三廂轎車、品牌口碑好毛病少、排量1.8到2.0、自動(dòng)檔、省油、空間大、外觀大氣順眼等等。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-18