車主您好，這是提示您1300轉(zhuǎn)為正確的換擋時(shí)間，防止車子油門小抖動(dòng)，防止離合器配合不好造成離合器片磨損，就起提示您的作用，希望能幫到您，祝您用車愉快58車
你好，自動(dòng)擋的話多半是變速箱離合器的問(wèn)題，建議詳細(xì)檢查一下。祝您生活愉快！58車
離合器摩擦片是動(dòng)力傳輸?shù)闹饕魂P(guān)，自動(dòng)換擋也全靠它來(lái)離合，分離不好換擋就不順，容易發(fā)生掃齒輪。結(jié)合得不好也不行，汽車就沒(méi)力，動(dòng)力全靠它。生銹雖然已經(jīng)除了，多少會(huì)有點(diǎn)影響，但問(wèn)題應(yīng)該不大，暫時(shí)先別更換，用一段時(shí)間看看�？傊�
你的駕駛習(xí)慣非常不好，是汽車駕駛操作規(guī)程所不允許的，這樣時(shí)間長(zhǎng)了輕則離合器軸承加速磨損、乃至燒壞，重則離合器打滑，降低壽命（重載時(shí)燒毀離合器）。 半聯(lián)動(dòng)時(shí)，如果感覺離合器踏板抖動(dòng)，這是離合器壓爪間隙失調(diào)所致。要求離合器
你的駕駛習(xí)慣非常不好，是汽車駕駛操作規(guī)程所不允許的，這樣時(shí)間長(zhǎng)了輕則離合器軸承加速磨損、乃至燒壞，重則離合器打滑，降低壽命（重載時(shí)燒毀離合器）。半聯(lián)動(dòng)時(shí)，如果感覺離合器踏板抖動(dòng)，這是離合器壓爪間隙失調(diào)所致。要求離合器三個(gè)
有兩個(gè)輸入軸，同心的，其中一根空心另一根插到里面，兩個(gè)輸出軸不同心，兩個(gè)離合器分別控制兩個(gè)輸入軸。一個(gè)負(fù)責(zé)1，3，5，R檔，一個(gè)負(fù)責(zé)2，4，6檔，有和手動(dòng)變速箱類似的同步器，換擋撥叉是液壓控制的。應(yīng)該叫DSG雙離合器直接
早在上世紀(jì)80年代，雙離合變速器系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱DSG，英文全稱：DirectShiftGearbox）就已經(jīng)被裝配在賽車上。大眾旗下的奧迪TT、A3等，率先將這項(xiàng)原本屬于賽車的技術(shù)“民用化”。由于雙離合結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，汽車能夠更
默認(rèn)支持的吧......但前提是你要用帶離合器的方向盤！（如羅技G27/G25、TM500等）不過(guò)用手柄玩的話真有必要手動(dòng)離合么，說(shuō)個(gè)玩笑話~你把L和R鍵當(dāng)成撥片換擋不就行了。GT涵蓋的車系那么多，很多現(xiàn)在的汽車即使是手
原廠裝的好像是德國(guó)的品牌，但是我還是推薦韓國(guó)PHC離合器，PHC踏板輕，踩起來(lái)像踩油門差不多、換擋靈敏，感覺正好適合高爾夫這款車。PHC性價(jià)比也比較高，還有2年6萬(wàn)公里質(zhì)保和安裝30天不滿意，可以無(wú)條件退貨，所以強(qiáng)烈推薦
沒(méi)有必要吧，離合分開就行啦，多練習(xí)幾次就找到感覺啦
