帕薩特1.8t和卡羅拉1.6的哪個(gè)省油？

最佳答案

我會(huì)選擇速騰1.8T，一汽大眾很德國(guó)化，配件很多是德國(guó)進(jìn)口，所以可以說(shuō)速騰是輛純種德國(guó)駒，而且還配有ESP，再就是這款1.8T雖然沒(méi)1.8TSI拉風(fēng)，但絕對(duì)絕對(duì)夠你爽了，和那些2.3L的車飚沒(méi)問(wèn)題，在一個(gè)就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常的成熟也好維修，再說(shuō)A41.8T和途安不還是用這款嗎？之所以被TSI換代，是因?yàn)橹圃斐杀咎�高，�?duì)制造精度要求太高，沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然等等1.8TSI和1.4TSI速騰也是個(gè)好選擇，因?yàn)樗衮v才是真正的大眾貨，我比較喜歡原汁原味。速騰的底盤(pán)一流，操控也是一流，而且采用高檔車的懸掛設(shè)計(jì)，舒適性很好�？臻g偏小，那是因?yàn)檩S距短，這是出于安全考慮，但前排空間比較大。 明銳，斯柯達(dá)這牌子上世紀(jì)90年代被大眾收購(gòu)后，許多車就和大眾的車共平臺(tái)生產(chǎn)了，包括那個(gè)西亞特，也是一樣。明銳和速騰是PQ35平臺(tái)上的兄弟，但是大眾內(nèi)部確實(shí)存在斯柯達(dá)的車定位要比純大眾的低些的事實(shí)。比如速騰（就是新Jetta）定位高性能家轎，有小A4之稱，明銳（就是Octiva）就不敢這么說(shuō)，而且如果你見(jiàn)過(guò)第一批速騰你就知道了，那配置叫個(gè)高（當(dāng)然價(jià)格也高）。還有就是上海大眾中國(guó)化很明顯，德國(guó)原廠的東西幾乎不用。至于那款采用渦輪增壓及汽油直噴技術(shù)的代號(hào)為EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)確實(shí)相當(dāng)好，但它不會(huì)省油的，就是環(huán)保些。如果你就沖那款發(fā)動(dòng)機(jī)去的話，我也沒(méi)辦法。明銳的外形有些老氣了，做工不如速騰。大掀背設(shè)計(jì)，很能裝。 榮威550，說(shuō)白了就是輛工程試驗(yàn)車，的確它的配置很多很有吸引力，又有撥片換檔又是數(shù)字化，但它缺乏最重要的市場(chǎng)考驗(yàn)，而且許多功能并不實(shí)用！而且看著車的按鍵布局很不人性化，腳踏板有共振等小毛病，說(shuō)明這款車還是有一定缺陷的。而且對(duì)于剛設(shè)計(jì)不久的底盤(pán)就干采用長(zhǎng)軸距，我認(rèn)為是存在一定安全隱患的，雖然軸距長(zhǎng)空間大，但安全系數(shù)會(huì)下降，軸距應(yīng)與車身長(zhǎng)度成正比。至少那么多的德國(guó)車，日本車在家用車內(nèi)都不敢妄自拉長(zhǎng)軸距，尤其德國(guó)車，這對(duì)汽車的過(guò)彎能力和整體剛性都非常重要，安全性會(huì)提高。再說(shuō)550雖然號(hào)稱按5星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，但它的安全就一定是5星？沒(méi)有測(cè)試，廣告不能說(shuō)明問(wèn)題。榮威的品牌來(lái)自英國(guó)river（羅孚），羅孚被上汽收購(gòu)后，旗下的羅孚75被改成榮威750，但我認(rèn)為極不成功，為了國(guó)人所謂的舒適，拉長(zhǎng)軸距，調(diào)軟懸掛，而放棄75本來(lái)優(yōu)良的操控性，變成了一輛索然無(wú)味的“豪華車”，華而不實(shí)的內(nèi)飾用料好卻做工不好，還不如南汽的MG7，同樣是75改，卻有一定的原汁原味。我不看好上汽的榮威品牌，它太向那些安逸的因素妥協(xié)了，失去了汽車本來(lái)應(yīng)該具有的趣味！ 凱旋，說(shuō)白了就是輛拉長(zhǎng)了的C4，這車比較適合跑高速，小毛病多點(diǎn)。其它倒是真不錯(cuò)。不過(guò)你要是喜歡它的話，我覺(jué)得你還不如等等國(guó)產(chǎn)的C4，起的名字叫世嘉，還是那幾句啊，越原汁原味越好。 卡羅拉1.6L，檔次低了，要1.8L，這車就是兩中庸實(shí)用的家用車。鋼板偏薄，用料選材極其一般。作為最新一代的花冠，可以參考下花冠的表現(xiàn)。我覺(jué)得這車是輛父母車，比較適合中年人開(kāi)。 思域，舒適性太差！沒(méi)行車電腦！也許外形靚麗點(diǎn)，省電油，但我覺(jué)得它根本不值那么多錢(qián)，買它不如買馬3。這車在日本根本賣不了那么貴，實(shí)際上在日本它比花冠（卡羅拉）還差個(gè)檔次，可以pass了。 帕薩特CC？那是轎跑車，原裝德國(guó)進(jìn)口，做工絕對(duì)一流，發(fā)動(dòng)機(jī)那是相當(dāng)拉風(fēng)，就看你有多少銀子了 MG TF，那是跑車，國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有跑車文化，其實(shí)買輛不貴的家用跑車也挺享受生活的，國(guó)外很多人就這樣，這車數(shù)據(jù)一般，但作為跑車性能肯定是要好些，就看你怎么看這個(gè)問(wèn)題了。 如果看中油耗低，就卡羅拉吧，畢竟花冠的口碑相當(dāng)好啊。明銳和速騰油耗相當(dāng)，9-10個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)速騰好些，維修也方便些。斯柯達(dá)的4S點(diǎn)少，維修會(huì)有不便。凱旋就比較難說(shuō)了，一是法系車毛病多點(diǎn)，而且配件貴，再就網(wǎng)點(diǎn)少些，肯定不如日德系車，但是凱旋的空間確實(shí)大，配置比較周全，再就是這車的4速自動(dòng)變速箱比較落后。 最后要說(shuō)的是，你看看三菱的戈藍(lán)和福特蒙迪歐吧，戈藍(lán)一直降價(jià)，新蒙迪歐現(xiàn)在都跌破18萬(wàn)了

回答者：a591368582016-01-15 00:00