普通1.6和1.8的車型只有2個(gè)氣囊，主副氣囊。1.8排量的GLX-I車型里邊有6氣囊，包括主副駕駛氣囊，前后側(cè)氣囊，前后排頭部氣囊。
副駕駛的可以關(guān)閉。不插安全帶就行了
方向盤和副駕駛的正面,上面有ABS的字樣
卡羅拉基本上只有兩個(gè)氣囊 主駕駛和副駕駛各一個(gè) 配置高一點(diǎn)的 也就多一個(gè)頭部安全氣簾軒逸基本上差不多 但是配置好一點(diǎn)的就多了一個(gè)側(cè)安全氣囊 （沒見過(guò)有氣簾的）
低配車型只有兩個(gè)，駕駛座氣囊，位于方向盤內(nèi)。副駕駛座氣囊，在正面。高配車型有四個(gè)，還有兩個(gè)側(cè)面氣囊。
豐田卡羅拉有2個(gè)安全氣囊，高配車型有四個(gè)，還有兩個(gè)側(cè)面氣囊。 卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級(jí)產(chǎn)品。自去年11月發(fā)布以來(lái)，卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國(guó)消費(fèi)者同步感
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測(cè)故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù).如果沒有故障電腦可以直接清除故障.如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十一號(hào)幫
你好，有安全氣囊的，兩個(gè)58車
你好，有的。一般情況下氣囊是不會(huì)無(wú)故彈出的，因?yàn)樗墙?jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次碰撞測(cè)試以及精密的設(shè)計(jì)才推出的。氣囊起爆的條件是：第一，座位上有人（座椅下方有一個(gè)質(zhì)量傳感器），第二，車輛以30KM/h的速度發(fā)生碰撞。如果氣囊無(wú)故彈出，則說(shuō)
低配車型只有兩個(gè)，駕駛座氣囊，位于方向盤內(nèi)。副駕駛座氣囊，在正面。 高配車型有四個(gè)，還有兩個(gè)側(cè)面氣囊。
歡歡喜喜出門去，平平安安回家來(lái)，是每個(gè)人心里最簡(jiǎn)單的祈愿。那對(duì)經(jīng)常開車的朋友尤其是新手朋友來(lái)說(shuō)，如何才能保證每天的行車安全呢?除了大家熟知的主動(dòng)安全系統(tǒng)，如ABS、ESP，被動(dòng)安全保障，如氣囊和高強(qiáng)的車身結(jié)構(gòu)，還有沒有其他容易被我們忽視的呢?在2014年度首批C-NCAP碰撞試驗(yàn)中，獲得自主品牌安全...
斯巴魯2013款翼豹為確保汽車的安全性，日本汽車事故對(duì)策機(jī)構(gòu)每年都會(huì)對(duì)出廠新車進(jìn)行碰撞測(cè)試，該碰撞測(cè)試被稱之為“J-NCAP”，最新一期的測(cè)試結(jié)果已經(jīng)出爐，測(cè)試對(duì)象為日本國(guó)內(nèi)2011年以后的出廠新車，尤其是人氣車型，具體測(cè)試結(jié)果如下。新安全標(biāo)準(zhǔn)5星級(jí)1位斯巴魯翼豹(配備有側(cè)窗氣囊)181.8分2位豐...
●安全不容讓步在日本，豐田敢拿雅力士的原型車Yaris與自家豪華旗艦雷克薩斯LS相撞，即使廣汽豐田雅力士沒有了Yaris的膝部氣囊，擅長(zhǎng)吸能的GOA車身總還是在的，E-NCAP五星碰撞成績(jī)不會(huì)縮水太多。繼承卡羅拉雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的1.6升系列，全系標(biāo)準(zhǔn)配備6氣囊，后排還安裝了ISOFIX童椅固定裝...
●安全性車型明銳1.6自動(dòng)逸仕版卡羅拉1.6GL自動(dòng)型速騰1.6自動(dòng)時(shí)尚型駕駛座安全氣囊●●●副駕駛安全氣囊●●●前排頭部氣囊(氣簾)--后排頭部氣囊(氣簾)--前排側(cè)氣囊--●后排側(cè)氣囊----ABS防抱死●●●制動(dòng)力分配●●●剎車輔助(EBA/BAS)--●●牽引力控制(ASR/TCS/TRC)...
