提問者：guiynkl76212013-07-11 00:00
樓主不必擔(dān)心，一般來說高速機油的消耗量本來就比低速行駛大一些！ 根據(jù)你的車齡來看已經(jīng)八九年的車了，活塞環(huán)的磨損應(yīng)該到了一個中期的磨損度了，當(dāng)然要考慮具體行駛里程了。其二不知道您的車是否是帶渦輪的，如果有渦輪的磨損遠比活塞環(huán)來的大得多。一般來說這種車齡的車高速燒機油普遍存在三個問題，1、活塞環(huán)磨損加劇建議更換活塞環(huán)。2、氣門油封磨損過度、3渦輪磨損過度。解決方法也很簡單，現(xiàn)檢查渦輪，確定渦輪沒事的情況下在檢查氣門油封與活塞環(huán)。按造這個順序檢查是維修工序最合理的。
回答者：不敗1哥2016-07-11 00:00
能進水的地方，除了缸墊被沖，那應(yīng)該沒有其他可能了。老車子了，年代在那了，即便沖缸墊也算正常了。找個小維修部，拆開看看，換個缸墊，不用多少錢的。
提問者：vkz292972014-09-22
不建議購買 以后的養(yǎng)護成本太高，25萬的公里數(shù) 也是很多了 年代也太久了 不適合公司使用
提問者：kjlesfag2014-08-13
4.5萬左右。。。。
提問者：inx99906sw2014-07-11
既然機油泵已經(jīng)更換，那可能是傳輸信號的電信出問題了，去檢測一下這部分線路吧。
提問者：2LvagO2Y2013-03-11
您好02年的帕薩特更換機油泵江蘇修理廠工時加配件收費需要1300元左右。實際價格以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)，僅供您參考58車
提問者：T梅子T2015-03-19
您好，這兩個問題關(guān)聯(lián)性不是很大，都是大修后出現(xiàn)的話說明大修水平、工藝欠缺，這樣的話可能性就比較多了，你提供的情況沒有具體數(shù)據(jù)，不好分析。國家對大修有強制性保修期，解鈴還須系鈴人，請跟原來維修的單位溝通解決。
提問者：C201303272013-06-05
