冬天很多車都會出現(xiàn)這種情況�？赡苁且驗樘鞖庾儧鰰r車輛懸掛上的各個橡膠零部件變硬，缺少相應的潤滑，在這個零部件運動時導致的與其他零部件發(fā)生摩擦，造成的異響。建議您主要檢查平衡桿膠套或減震器膠塊響。最好是到維修廠檢查一下，如
你好，帕薩特的底盤變形是和車門沒關系的，只能是底盤出現(xiàn)異響的問題，車門是和車身在一起的只要是沒有松動不會有異響的，希望能幫助你，望采納
汽車底盤的“異響”有許多方面： 1、來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響�！ �2、來自輪胎的胎噪方面的異響�！ �3、來自底盤部位如發(fā)動機或變速器內(nèi)部部件的異響�！ �4、來自各傳動裝置，如前橋、后橋（依驅(qū)動結(jié)構(gòu)）、各
應該說是會受力的 一方面承載式車身本身的抗扭轉(zhuǎn)剛性就比較弱 停在馬路牙子或者起伏路上時候 會造成車身輕微變形 導致鋼板也被抻拉 另一方面 車輛安裝護板時候 首先會被抬升 也可能造成車身輕微扭轉(zhuǎn) 安裝以后 造成輕微變形 還
那要看怎么響了，如果是吱嘎吱嘎的響，應該是球頭或者減震器響，如果是咣當咣當?shù)捻懧暎瑧摼褪菧p震器失效，如果是嘩啦嘩啦的響聲，看看葉子板內(nèi)襯或者前杠下護板那里松動了沒有，恩，就是這樣~
是過搓衣板路面時候底盤咔嗒響吧？較平路面或教緩的大坑不會響，對嗎？如果這樣，應該是支臂附近哪里的軸的螺絲松了，找好點兒的汽修廠老司機跟你試駕走一下這種路面，然后回到汽修廠做二次舉起實驗，他們擰幾下就好了。
可能是渦輪增壓器的聲音，在高速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2800轉(zhuǎn)時渦輪增壓器開始工作（你說的120）車速慢下來時雖然它不工作了，但也在轉(zhuǎn)，去維修店檢查渦輪增壓器，還有帶渦輪增壓器的車高速后不能馬上熄火，怠速著一會兒，讓渦輪增壓器
清風車影根據(jù)您所說的情況，建議您檢查下左側(cè)外球籠是否有損壞的現(xiàn)象。由于聲音是種軟性的故障因此建議您最好找個技師一起試車來準確判斷異響的根源。
發(fā)動機冷卻金屬收縮的聲音，正常的，鑄鐵發(fā)動機比較明顯
新DS7車主分享了三周700公里的駕駛體驗。DS汽車APP功能全面，記錄行車日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問題需重新登錄。車主在選車時考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤扎實、安全配置高。DS7外觀內(nèi)飾設計感強，大燈獨特，流星銀顏色耐看。車內(nèi)無異味，底盤緊致，中控稍局促...
廣汽gs4加速時底盤異響可能由多種原因引起。首先，盤式制動器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，導致閘瓦與卡鉗支撐架間隙增大，相互碰撞時發(fā)出聲響。其次，前懸架球頭與球頭座間隙變大，松動嚴重，導致異響。此外，前輪減震器漏油或損壞，以及傳動軸萬向節(jié)間隙過大或發(fā)卡，也可能導致異響。針對這些問...
金秋時期，軒宇泰鼎愛車講堂隆重啟動了，保定軒宇泰鼎汽車銷售服務有限公司于2014年9月20日下午14:30在公司培訓室舉辦，此次活動是為您講解秋季車輛的保養(yǎng)事項以及車輛的安全駕駛。如果您在生活中駕駛車輛出現(xiàn)的問題或其他不解的問題，也可以現(xiàn)場咨詢，一定會得到滿意的答復。有參加活動意向的用戶，請與您的銷...
●駕乘與感受1.6L自然吸氣發(fā)動機，搭載6速手自一體變速箱，變速箱在同級別的車型中具有一定優(yōu)勢。但是數(shù)字歸數(shù)字，具體表現(xiàn)如何還得親自試駕后才能知曉。整車的駕駛感受稱得上良好：精準的轉(zhuǎn)向、扎實的底盤以及平順的檔位切換等都是同級車中的佼佼者。但物無完物，反應稍顯遲緩的油門、低速剎車時輕微的異響等也是實實...
一、出發(fā)前的準備：1、檢查汽車的狀況，注意要無漏水、漏油現(xiàn)象，機件、燈具、蓄電池、輪胎氣壓都要正常。出車前加足燃油、機油和冷卻水。啟動汽車后，儀表、充電顯示正常，試運行時發(fā)動機及底盤無異響，剎車、喇叭、轉(zhuǎn)彎指示燈、剎車燈、照明燈、雨刮器等正常工作。這里特別提醒，汽車遠程行駛一定要注意剎車、充電、轉(zhuǎn)彎...
汽車點評網(wǎng)從上海大眾4S店了解到，新領馭現(xiàn)在優(yōu)惠2.1萬元現(xiàn)金，車源充足，顏色齊全。有意向的客戶可撥打電話詳細咨詢。新領馭最新價格變化表車型指導價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度領馭2.0L手動尊享型17.0814.98降2.1萬元成都地區(qū)4S經(jīng)銷商2012年6月22日行情保養(yǎng)方面，質(zhì)保周期為兩年或6萬公里。以上信息為...
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在各個車型的參數(shù)配置表中，有一項叫做“底盤結(jié)構(gòu)”，各位一般能在這里看到的有兩種：承載式和非承載式。這兩種有什么區(qū)別呢？有些讀者可能脫口而出：承載式車身的底部沒有車身大梁，非承載式車身有大梁。沒錯，這就是它們最直觀的區(qū)別，可是當今很多轎車也有“梁”啊！比如防撞鋼梁、車身中部的高強度鋼梁什么的，那能說轎...
軸距長達2850mm的G37Convertibl即標榜它是標準的四座設定。不單單是坐進幼童沒有問題，我們166cm的Jennifer坐在后面同樣是相當?shù)氖孢m。這樣一來擁有小家庭又想帥氣的爸爸在購買G37Convertibl時又多了一項理由，就是不因為自己的帥氣而犧牲其他成員的福利。除了空間的表現(xiàn)讓人...
