提問者：r9749884552015-08-24 00:00
熱車難起動原因： 進氣系統(tǒng)中有漏氣；燃油壓力太低；空氣濾清器有堵塞；水溫傳感器故障；空氣流量計故障；怠速控制閥或附加空氣閥故障；冷起動噴油器不工作；噴油器漏油；點火正時不正確；起動開關至電腦的接線斷路；氣缸壓縮壓力太低�！ 」收显\斷與排除： �。� 1 ）進行故障自診斷。如有故障代碼，則按故障代碼查找相應的故障原因。 �。� 2 ） 檢查怠速時進氣管的真空度。若真空度小于 667 kPa ，說明進氣系統(tǒng)中有空氣泄漏，應檢查進氣管各個接頭、襯墊、真空軟管等處，以及廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、燃油蒸發(fā)回收系統(tǒng)�！ 。� 3 ）檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞，應清洗或更換�！ 。� 4 ）如果節(jié)氣門在 1 ／ 4 左右開度時發(fā)動機能正常起動，而節(jié)氣門全關時起動困難，應檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運轉中，拔下怠速控制閥線束插頭，或者在冷車怠速運轉時將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住，如果發(fā)動機轉速沒有下降，說明怠速控制閥工作不正常，應檢查怠速控制閥及其控制電路�！ 。� 5 ）檢查燃油壓力。用一根導線將電動汽油泵的兩個檢測插孔短接，然后打開點火開關，讓電動汽油泵運轉。在這種狀態(tài)下，燃油壓力應達 300 kPa 左右。如果壓力太低，應檢查油壓調(diào)節(jié)器有無漏油，汽油濾清器有無堵塞，汽油泵最大泵油壓力是否正常�！ 。� 6 ） 檢查水溫傳感器或空氣流量計。拔下水溫傳感器或空氣流量計線束插頭，用萬用表測量水溫傳感器和空氣流量計各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標準，應更換。
回答者：riydqrqp2016-08-24 00:00
夏利7101A熱車狀態(tài)下點火很難,一般都是氣門間隙過小.調(diào)整到25到30絲,再檢查一下噴油嘴霧化不良,這種情況清洗一下就OK了. 順便把汽油濾清器換了.
提問者：greendream082013-06-09
apaul 根據(jù)您說的故障現(xiàn)象分析，造成上述故障的原因有空氣濾清器嚴重堵塞；燃油壓力不足；噴油嘴堵塞；點火系統(tǒng)故障；傳感器故障以及控制模塊故障等。首先要對4只火花塞進行檢查，是否電極上積炭過多，而且電極間隙過大。接著測
提問者：njuhongyue2013-05-26
如果機動車存在無法點火的現(xiàn)象，這種原因可能非常多，最首先需要檢查的就是蓄電池是否沒電，然后就需要檢查的是有沒有南郵，在然后需要檢查的就是你的油路以及油泵是否存在故障。再然后你需要檢查的就是火花塞，或者點火線圈是否存在異常
提問者：ghijmw2016-09-22
最近有沒有使用不合格的汽油?汽油濾請清器有沒有更換?再就看一下點火開關!N3 1.3發(fā)動機這種故障很少見!如果不和你所說的"還有一個特殊的情況，該車停放幾天后則在第一次打火是可順利打著"那樣,再看一下汽油壓力開關和汽
提問者：boboclb2013-05-06
懷疑是油路問題，汽油泵或燃油壓力調(diào)節(jié)器故障。汽油泵或燃油壓力調(diào)節(jié)器的單向閥泄壓導致熄火后油路中無殘余壓力，發(fā)動機連續(xù)啟動幾次后油路壓力恢復啟動正常!
提問者：rws152014-02-09
您的點火開關出了問題。一般是里面的線圈可能被燒掉一部分。建議您去換個點火開關的線圈。這樣您就會輕松的解決問題了
提問者：dvjjnhda2013-10-16
