1、起步先預(yù)熱，冬天提前打火，讓車熱3-5分鐘。冬天要看水溫，只要水溫表稍微動(dòng)了就行！ 2、不要高速行駛，及時(shí)換擋 保持70-90碼 之間 速度決定轉(zhuǎn)速！不要超100碼，轉(zhuǎn)速1800-2300 換擋！不要超3000轉(zhuǎn)！
90-100
所有車輛磨合都需要一個(gè)過(guò)程�？傊�，不要冷車大腳油門(mén)。500KM之內(nèi)不要重踩剎車。對(duì)于新車磨合好了會(huì)對(duì)今后的駕駛有著很大的幫助。
你好，磨合期內(nèi)主要是限速限載，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)三千轉(zhuǎn)，車速不要超過(guò)八十邁就可以，在磨合期后期可以適當(dāng)?shù)呐芤幌赂咚佟?/p>
不能，一般均建議是3000公里后再超過(guò)90到100邁
拉高速主要是拉轉(zhuǎn)速。為的是將磨合期低速行駛產(chǎn)生的積碳清除掉。為了不超速，可以低檔高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)上4000轉(zhuǎn)。開(kāi)10分鐘，中途做做急加油就可以了。
2.0豪華 8個(gè)油左右吧，保養(yǎng)費(fèi)用參照58車的價(jià)格，建議入手2.5XS的，內(nèi)飾看看劃痕，看看所有的燈亮不亮就行，出示什么證啊?就看港口檢疫的證的日期，你能接受你就買(mǎi)咯，其實(shí)日期不重要的關(guān)鍵是你買(mǎi)的是11款還是12款，具
5000km，有一些晚了。 拉高速，就是加快發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合。 盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高一些，比如2000,3000,40000等。。
你好你可以參考一下新車磨合1.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000-3000轉(zhuǎn)之間發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是最輕的，自動(dòng)擋汽車只需要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000以下就可以了。
沒(méi)什么問(wèn)題 ，對(duì)于磨合期上高速只是針對(duì)于車速保持在 100KM/H 以上的危害。 也沒(méi)人完全說(shuō)新車磨合期是不能跑高速的 ，只是盡量保持平穩(wěn) 90KM/H 以下的車速則沒(méi)問(wèn)題 。只是注意低速違章 。 (上次我在高速跑 92
關(guān)于一臺(tái)車的樂(lè)趣，其實(shí)有很多可以值得說(shuō)的，大家對(duì)車子樂(lè)趣的感受也各不相同。這是一個(gè)主觀性很強(qiáng)的話題，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，能親手開(kāi)上一臺(tái)屬于自己的車就是樂(lè)趣；對(duì)于前沿科技愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，享受自動(dòng)駕駛和互聯(lián)科技就是樂(lè)趣；對(duì)于精打細(xì)算的居家男來(lái)說(shuō)，一家人有說(shuō)有笑的歡樂(lè)出行就是樂(lè)趣；對(duì)性能黨來(lái)說(shuō)，車...
關(guān)于要不要拉高速，如何拉高速，在網(wǎng)上有各種各樣的說(shuō)法。這個(gè)問(wèn)題就像自動(dòng)擋的車等紅燈能不能放在D擋一樣，各有說(shuō)法，連車廠都給不出明確的指示。這是每個(gè)車主新買(mǎi)車之后馬上就要面對(duì)的問(wèn)題，小編結(jié)合一些車主的經(jīng)驗(yàn)，稍加分析。1拉高速有必要嗎?從嚴(yán)格理論上講，汽車高速行駛，是會(huì)加大機(jī)械損耗的，所以老車經(jīng)常高速開(kāi)...
對(duì)于不少人來(lái)說(shuō)，汽車還依然屬于“奢侈品”，用血汗錢(qián)買(mǎi)回來(lái)的新車，少說(shuō)也得開(kāi)個(gè)10年吧。車子是否耐用和少毛病，與“磨合期”的操作是有很大關(guān)系的。通常來(lái)說(shuō)，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實(shí)際使用時(shí)的磨合。那么，新車磨合應(yīng)該注...
新車怎么開(kāi)？大家想到的第一個(gè)詞就是磨合。不過(guò)現(xiàn)在又有新說(shuō)法：“現(xiàn)在的車出廠前已經(jīng)磨合過(guò)了，根本不需要磨合。”新車磨合還是必要的車主張先生告訴記者，自己前不久才換了一臺(tái)新車，可提車時(shí)問(wèn)銷售顧問(wèn)關(guān)于磨合的問(wèn)題，銷售顧問(wèn)卻輕描淡寫(xiě)地說(shuō)：“沒(méi)什么，正常使用就行了，2000公里以內(nèi)轉(zhuǎn)速別太高，2000-250...
在新車磨合期內(nèi)，需要注意幾個(gè)方面：首先，盡量避免緊急制動(dòng)，以減少對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和機(jī)件的沖擊；其次，避免過(guò)重負(fù)荷，不要超載行駛，以免損壞機(jī)件；另外，在高速行駛時(shí)，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，并定時(shí)停車休息，有效減少機(jī)件磨損；最后，不要過(guò)早更換機(jī)油，按照廠家規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行換油。這些措施可以幫助新車順利完成磨合...
上汽大眾朗行的磨合期建議為3000公里或300天內(nèi)完成。新車磨合期是新車出廠后，通過(guò)行駛一定距離使引擎各部件磨合順暢的過(guò)程。磨合里程通常在1000至3000公里之間。在磨合期，應(yīng)避免緊急制動(dòng)、過(guò)重負(fù)荷、長(zhǎng)途行駛和高速駕駛，以保護(hù)新車發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)，使用優(yōu)質(zhì)汽油，及時(shí)換擋，正確調(diào)整點(diǎn)火和供油系...
新?lián)Q剎車片后，由于需要磨合，可能會(huì)感覺(jué)剎車效果不如預(yù)期。這是因?yàn)樾聞x車片與剎車盤(pán)接觸面積尚未達(dá)到最佳狀態(tài)。為了解決這個(gè)問(wèn)題，需要進(jìn)行大約200公里的磨合，讓盤(pán)片表面形成穩(wěn)定的化合層，以充分發(fā)揮剎車作用。在此期間，駕駛應(yīng)謹(jǐn)慎，避免緊急剎車。同時(shí)，要定期檢查剎車片磨損情況，包括厚度、磨損程度和回位是否正...
隨著寒冷冬季的侵襲，新能源車主們每年必經(jīng)的“虐心”考驗(yàn)又來(lái)臨了。氣溫驟降，純電車型往往會(huì)出現(xiàn)續(xù)航里程下跌、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等棘手難題，讓用戶陷入續(xù)航焦慮之中。近日，懂車帝在漠河開(kāi)展新能源車型的抗寒測(cè)試，全面展現(xiàn)低溫天氣對(duì)車型續(xù)航的影響。令人注意的是，極狐阿爾法S森林版735E+車型在純電組測(cè)試中表現(xiàn)驚艷...
每個(gè)人都向往一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，但出發(fā)不僅要有勇氣，更要有充足的底氣。一輛新能源SUV，不應(yīng)被太遠(yuǎn)的距離束縛，更不應(yīng)被艱難的道路阻礙。一場(chǎng)暢快的自駕旅行，需要用更長(zhǎng)的續(xù)航和更好的駕駛體驗(yàn)，來(lái)消除人們對(duì)里程的焦慮。而搭載了檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)的哈弗H6新能源，用一場(chǎng)長(zhǎng)途高速路接續(xù)山路和水上公路的自駕旅行...
電池耗電快，續(xù)航打折嚴(yán)重，充電樁少、充電時(shí)間長(zhǎng)…新能源汽車一遇到寒冷天氣瞬間“示弱”，車主冬季用車總有無(wú)盡煩惱。相比新能源汽車，油電混動(dòng)是冬季用車更好的選擇。1月11日-12日，在零下20℃環(huán)境里“鉅浪混動(dòng)冬季大挑戰(zhàn)”迎來(lái)收官之戰(zhàn)。鉅浪混動(dòng)四大王牌從哈爾濱出發(fā)，途徑查干湖、凈月潭森林公園，最終抵達(dá)長(zhǎng)...
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我是一名土生土長(zhǎng)的北方人，生活在中國(guó)最北端的城市——漠河。說(shuō)到我的家鄉(xiāng)，大多數(shù)人第一個(gè)想到的應(yīng)該就是冬天極低的氣溫以及被冰雪覆蓋的廣袤大地。但是不光只有嚴(yán)寒，漠河的夏天也是郁郁蔥蔥的，神秘的原始森林令人向往。我的工作是運(yùn)送樹(shù)苗，為這郁郁蔥蔥的夏天做好鋪墊。那么，有一臺(tái)得心應(yīng)手的工具車非常重要，車子用...
京新高速橫穿六省，跨過(guò)三大沙漠，不同地貌盡收眼底。征服無(wú)人區(qū)、征服松軟地質(zhì)，才有了現(xiàn)在2540公里的赴新道路。想要一站式感受沙漠的壯闊？那這位“好伙伴”你一定不能錯(cuò)過(guò)。它就是斯巴魯森林人，較高的離地間隙可逾越一切溝壑，全時(shí)四驅(qū)更能助力一覽浩瀚的沙漠風(fēng)光，讓你可以過(guò)癮的“野”一回。人和心都在路上這位好...
2021年3月14日，“魅力莞城駕享自然”天籟縱擎挑戰(zhàn)賽第三季-東莞站于風(fēng)景秀麗的大嶺山森林公園圓滿收官�；顒�(dòng)吸引了多名天籟新老車主與媒體朋友到場(chǎng)，擎動(dòng)莞城自然風(fēng)光，體驗(yàn)天籟越級(jí)魅力，共同開(kāi)啟一場(chǎng)“不止于舒適”的自然探索之旅。熱情高漲赴約仲春之行當(dāng)天上午，車主朋友們陸續(xù)抵達(dá)集合現(xiàn)場(chǎng)簽到。待所有車輛整...
