不是的2.0就不燒機油的
斯巴魯?shù)能囆,到目前為止還沒有聽到燒機油的負面消息。日系車整體還沒有燒機油的反饋信息,放心吧
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯
燒機油說明發(fā)動機出問題了 關(guān)增壓什么事?可能發(fā)動機缸體發(fā)生故障了 你檢查下發(fā)動機.
描述的不是很清晰,不知道你燒機油是什么情況,比如1000公里燒多少。跑了多少公里了,多大排量的。 保養(yǎng)周期是多少等一些基本情況。燒機油的原因可以概括為4點:國內(nèi)的油品和路況產(chǎn)生積碳積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住,失去了刮油性能;
不是吧,快點去維修點檢查一下拉。
不算是燒機油,與日系車相比只是機油耗量稍稍大一點點,不影響使用。
油花可能是缸體凍壞了,缸墊你是剛換的所以排除他(但是也不排除你換的缸墊本身就有問題),風(fēng)扇問題可能出在節(jié)溫表
據(jù)了解2.5FB發(fā)動機是在2.0的基礎(chǔ)上加大缸徑和沖程的,缸徑估計大不了多少或者一樣,沖程加大,長沖程的發(fā)動機都消耗機油,帕薩特的2.0也燒機油。捷達的發(fā)動機環(huán)帕薩特曲軸可以改成2.0的。 查
1.一般2.5的甚至2.0都夠用了,除非你對動力要求很高。 2.我沒聽過斯巴魯車子燒機油的。 3.93汽油我曾經(jīng)加過一年,也沒什么區(qū)別,不過后來我還是加回97了,放心點。 4.保養(yǎng)也不貴的,我不帶T的機油自帶一次小