提問者:tkqhaxlh2013-05-24 00:00
既然更換,最好再對節(jié)氣門進行清洗。消除系統存在 的故障碼,做一次相關的匹配。
回答者:xsqueen112016-05-24 00:00
1、燃油系統油壓,如果油壓過低或燃油壓力調節(jié)器失準,將會造成上述現象。 2、點火正時,檢查點火正時是否過晚,如果在標準之外則建議進行調整。 3、排氣背壓,建議對排氣管背壓進行檢測,如果背壓過高則說明三元催化器存在
提問者:2013-05-02
電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(怠速節(jié)油器)來解決。節(jié)油半自動怠速同時 節(jié)油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
提問者:yofwjv2013-06-06
啟動后怠速偶爾高是正常的,你加兩腳油門看是否會正常,如果一直居高不下說明怠速電機內積碳過多,導致怠速電機運轉發(fā)卡,怠速就居高不下了,解決辦法就是清洗怠速電機和節(jié)氣門, 不過有時候剛剛清洗完發(fā)動機積碳的話,短時間
提問者:zm3302013-05-05
去修理廠看故障碼和數據流,一般能看出來,你又不是修車的,原因也有很多,
提問者:vdkpze2013-04-08
你做電腦檢測確認是進氣壓力傳感器永久性故障嗎?如果是,你換的是正廠的傳感器嗎?換完后清洗一下怠速閥、真空管、節(jié)氣門。然后做一個電腦初始化就OK了。
提問者:brie7p8t2013-04-26
很多車友都知道,發(fā)動機高溫運轉下,由于汽油的不充分完全燃燒會產生積碳,這個積碳會附著在節(jié)氣門體和氣門座附近,活塞頂部。導致動力下降,磨損加大,提速慢等故障,F在修理師傅拆下來洗了節(jié)氣門的積碳,增大了進氣量,節(jié)氣門開度和油
提問者:ytjid7202013-04-08