比亞迪F3仿的是豐田花冠,特別是在外型、底盤(pán)等方面。因此,我還是非常相信比亞迪F3的地盤(pán)的,前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架,感覺(jué)很好、舒適、輕盈,空間也顯得很大。另外,比亞迪F3底盤(pán)較高,通過(guò)性好,下鄉(xiāng)或者
比亞迪F3底盤(pán) 是我見(jiàn)過(guò)的 國(guó)產(chǎn)車(chē)同類(lèi)型 價(jià)格差不多的 同類(lèi)車(chē)?yán)? 重材質(zhì)上說(shuō)是最好的 設(shè)計(jì)也行 一般很少壞 但壞了就不太好弄 價(jià)格也昂貴 總體來(lái)說(shuō)還是很好的
比亞迪新F3最小離地間隙是170mm,最小離地間隙就是指汽車(chē)停放水平地面上,在額定滿(mǎn)載的前提下,其底盤(pán)最下突出部位與水平地面的距離! ∽钚‰x地間隙越大, 車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng), 但重心偏高,
你好,從目前的來(lái)看,車(chē)型的底盤(pán)防銹處理的還可以的,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)生銹問(wèn)題,不放心的話(huà),可以重新噴一下底盤(pán)裝甲,更好的保護(hù)。
170MM,我現(xiàn)在就開(kāi)這車(chē),回農(nóng)村的時(shí)候比較多,還可以,但不要買(mǎi)黑色,容易招灰,車(chē)漆比較薄,別往枯草或者樹(shù)枝上刮,容易起細(xì)痕。
你排氣可能松了 或者是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有曠量 車(chē)輛起伏的時(shí)候跟發(fā)動(dòng)機(jī)接觸產(chǎn)生雜音 最有可能的就是這兩點(diǎn) 一般無(wú)大礙 檢查下排氣中段前段的減震膠是否斷裂脫落 到汽修論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>