提問者：zm3302013-05-05 00:00
怠速一般應在8-900轉(zhuǎn)為正常，但有時到了2500轉(zhuǎn)左右。不知是否有問題？
啟動后怠速偶爾高是正常的，你加兩腳油門看是否會正常，如果一直居高不下說明怠速電機內(nèi)積碳過多，導致怠速電機運轉(zhuǎn)發(fā)卡，怠速就居高不下了，解決辦法就是清洗怠速電機和節(jié)氣門， 不過有時候剛剛清洗完發(fā)動機積碳的話，短時間內(nèi)也會怠速偏高，不過一般持續(xù)一周左右就好了，如果長期這樣的話，建議去檢查了
回答者：q6750401262016-05-05 00:00
去修理廠看故障碼和數(shù)據(jù)流，一般能看出來，你又不是修車的，原因也有很多，
提問者：vdkpze2013-04-08
節(jié)氣門建議您做一次清洗，其中還包括噴油嘴，而對于齒輪油則建議再等等，如果是手動擋，可以在6萬公里時進行更換。而對于剎車油根據(jù)養(yǎng)護周期和剎車油特性，則建議進行更換，而對于助力油現(xiàn)在的公里數(shù)是沒有必要的。
提問者：曬太陽的貓____2013-05-15
很多車友都知道，發(fā)動機高溫運轉(zhuǎn)下，由于汽油的不充分完全燃燒會產(chǎn)生積碳，這個積碳會附著在節(jié)氣門體和氣門座附近，活塞頂部。導致動力下降，磨損加大，提速慢等故障�，F(xiàn)在修理師傅拆下來洗了節(jié)氣門的積碳，增大了進氣量，節(jié)氣門開度和油
提問者：ytjid7202013-04-08
電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達（怠速節(jié)油器）來解決。節(jié)油半自動怠速同時 節(jié)油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
提問者：yofwjv2013-06-06
1、燃油系統(tǒng)油壓，如果油壓過低或燃油壓力調(diào)節(jié)器失準，將會造成上述現(xiàn)象。 2、點火正時，檢查點火正時是否過晚，如果在標準之外則建議進行調(diào)整。 3、排氣背壓，建議對排氣管背壓進行檢測，如果背壓過高則說明三元催化器存在
提問者：2013-05-02
你做電腦檢測確認是進氣壓力傳感器永久性故障嗎？如果是，你換的是正廠的傳感器嗎?換完后清洗一下怠速閥、真空管、節(jié)氣門。然后做一個電腦初始化就OK了。
提問者：brie7p8t2013-04-26
