你好，這款車(chē)換電池具體要看你用什么品牌的，一般都在500元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)
更換比亞迪F3鑰匙電池時(shí)需要將遙控器打開(kāi)，然后更換新的電池。比亞迪F3遙控鑰匙里面是兩個(gè)CR2016紐扣電池，市面上都可以購(gòu)買(mǎi)到。更換電池時(shí)，將平口螺絲刀在遙控器的底部順時(shí)針旋動(dòng)，就把遙控器蓋撬開(kāi)。然后將里面舊的紐扣電池
車(chē)型:比亞迪F3 網(wǎng)友JIA說(shuō)：對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，空調(diào)不涼可能有很多故障原因，除了濾芯以外，冷凝器散熱不好是造成空調(diào)不涼的主要原因。還有可能是空調(diào)低壓系統(tǒng)堵塞造成的，比如膨脹閥和蒸發(fā)器等。這種情況應(yīng)該與制冷劑的加注量沒(méi)什
比亞迪F3DM低碳版的電池是鐵電池，制作、使用過(guò)程中污染都很少。 它有三大亮點(diǎn)：一是跑得遠(yuǎn)，純電動(dòng)模式一次可以跑60多公里。二是節(jié)能，跑一次只需要燃油車(chē)的1/5的費(fèi)用；三是性能好，比亞迪F3DM低碳版雙模電動(dòng)車(chē)最大輸出
比亞迪F3DM低碳版的電池是鐵電池，制作、使用過(guò)程中污染都很少。 它有三大亮點(diǎn)：一是跑得遠(yuǎn)，純電動(dòng)模式一次可以跑60多公里。二是節(jié)能，跑一次只需要燃油車(chē)的1/5的費(fèi)用；三是性能好，比亞迪F3DM低碳版雙模電動(dòng)車(chē)最大輸
比亞迪F3打不著火的原因： 1、燃油濾清器和燃油泵濾網(wǎng)堵塞； 2、火花積碳嚴(yán)重或燒蝕； 3、啟動(dòng)馬啟動(dòng)時(shí)油泵供油不及時(shí)； 4、新鮮空氣不足或燃油供應(yīng)不足； 5、汽車(chē)電池嚴(yán)重虧電或損壞。 解決方法： 1、清洗
現(xiàn)在暫時(shí)沒(méi)有準(zhǔn)確的價(jià)錢(qián)，比亞迪自己內(nèi)部也沒(méi)有定論，銷(xiāo)售曾經(jīng)就這個(gè)問(wèn)題與電池廠討論過(guò)，無(wú)結(jié)果，因?yàn)閲?guó)家補(bǔ)助的是整車(chē)，而電池占整車(chē)成本的比重較大，所以單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)電池的成本會(huì)很高，會(huì)超出整車(chē)的售價(jià)，保守估計(jì)價(jià)格在9萬(wàn)元左右（整車(chē)
比亞迪F3DM低碳版的電池經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試的，性能好、儲(chǔ)電量大，可以反復(fù)充電4000次。如果每天都充一次電，可以用10年多。一般人不會(huì)每天都用車(chē)，如果一年用車(chē)200次，就可以用20年。 來(lái)源：我自己計(jì)算的
拆電池的時(shí)候沒(méi)問(wèn)題，裝電池的時(shí)候線一搭到電池上會(huì)打火，這個(gè)很危險(xiǎn)，可能造成什么東西順壞了。
“刀片電池”，什么東西？長(zhǎng)得像“刀片”嗎？如果你對(duì)此還不是很了解，不要急。上周我剛從比亞迪刀片電池重慶工廠參觀回來(lái)，目睹了刀片電池的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程和全球最嚴(yán)苛的電池針刺試驗(yàn)。下面我嘗試用最直白的10個(gè)小問(wèn)題，和大家說(shuō)明白刀片電池到底是怎么回事。1、刀片電池長(zhǎng)什么樣？所謂“刀片電池”，如你所想，確實(shí)和名...
日前，比亞迪汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年1月24日起召回部分比亞迪F3R、F3DM轎車(chē)�！緢D為2011款F3R】【圖為2010款F3DM】召回范圍2009年5月14日至2013年12月6日期間生產(chǎn)的部分比亞迪F3R、F3DM轎車(chē)，...
在處理比亞迪秦PLUSDM-i無(wú)法上電的問(wèn)題時(shí)，我們首先進(jìn)行了整車(chē)掃描，發(fā)現(xiàn)右域有升級(jí)提示，但升級(jí)后故障依舊。通過(guò)查看故障碼，我們發(fā)現(xiàn)雙向車(chē)載電源總成報(bào)“降壓時(shí)高壓側(cè)電壓過(guò)低”，整車(chē)控制器報(bào)“LBMS低電量報(bào)警，DCDC故障，DC-DC壓差故障”。結(jié)合儀表提示，我們判斷故障為整車(chē)低壓供電異常。在維修...
比亞迪G3遙控器沒(méi)反應(yīng)可能由多種原因引起，包括遙控鑰匙電池耗盡、接觸不良或時(shí)間控制模塊失效，以及車(chē)輛無(wú)線接收天線老化。一鍵啟動(dòng)功能失效可能與剎車(chē)開(kāi)關(guān)故障、電瓶接觸不良、遙控器電池耗盡、遙控器失靈或發(fā)電機(jī)問(wèn)題有關(guān)。解決這些問(wèn)題時(shí)，應(yīng)首先檢查遙控鑰匙電量，確保鑰匙與車(chē)輛信息匹配。如果鑰匙正常，還需檢查起...
比亞迪G3檢測(cè)不到鑰匙可能因智能鑰匙電量低、線路故障、高頻接收器或控制器故障。首先應(yīng)檢查鑰匙電量，確認(rèn)是否需更換電池。此外，周?chē)盘?hào)干擾、防盜未解除、鑰匙芯片位置變動(dòng)或電池接觸不良也可能是原因。若智能盒感應(yīng)出問(wèn)題，可聯(lián)系銷(xiāo)售商處理。比亞迪g3檢測(cè)不到鑰匙的原因：1、智能鑰匙電量低；2、線路故障；3、...
比亞迪未檢測(cè)到鑰匙原因如下：鑰匙電量不足:遙控鑰匙使用的電池一般就是普通的紐扣式電池，額定的工作電壓為3.3V左右，正常情況下使用壽命一般都可以達(dá)到2年。信號(hào)被干擾:將鑰匙與手機(jī)、筆記本電腦、電源轉(zhuǎn)換器等設(shè)備放置在一起。由于手機(jī)、筆記本電腦、電源轉(zhuǎn)換器等無(wú)線電設(shè)備會(huì)發(fā)出無(wú)線信號(hào)干擾智能鑰匙，因此使用...
比亞迪銷(xiāo)量連創(chuàng)新高，8月達(dá)成60508輛，其中旗艦車(chē)型漢8月銷(xiāo)量9035輛，累計(jì)銷(xiāo)量已突破11萬(wàn)大關(guān)，領(lǐng)跑中國(guó)品牌沖擊豪華轎車(chē)市場(chǎng)，在長(zhǎng)期被外國(guó)品牌占據(jù)的豪華區(qū)里成功突圍，漢的亮眼成績(jī)背后，刀片電池功不可沒(méi)。在“安全”光芒的籠罩之下，刀片電池還有諸多“未揭秘”的優(yōu)勢(shì)。高電壓充電VS大電流充電電動(dòng)車(chē)充...
漢EV的高電壓充電技術(shù)有什么特別之處？比亞迪銷(xiāo)量連創(chuàng)新高，8月達(dá)成60508輛，其中旗艦車(chē)型漢8月銷(xiāo)量9035輛，累計(jì)銷(xiāo)量已突破11萬(wàn)大關(guān)，領(lǐng)跑中國(guó)品牌沖擊豪華轎車(chē)市場(chǎng)，在長(zhǎng)期被外國(guó)品牌占據(jù)的豪華區(qū)里成功突圍，漢的亮眼成績(jī)背后，刀片電池功不可沒(méi)。在“安全”光芒的籠罩之下，刀片電池還有諸多“未揭秘”的...
一生要走多遠(yuǎn)的路程,經(jīng)過(guò)多少年才能走到終點(diǎn)。夢(mèng)想需要多少時(shí)間才能慢慢實(shí)現(xiàn)。只要肯期待希望就不會(huì)幻滅。一輛好車(chē),不僅帶來(lái)舒適暢快的駕駛體驗(yàn),還會(huì)給人生增添一抹幸福的顏色,比亞迪宋PLUS,人生不悔只選擇。我的那個(gè)他,從業(yè)房產(chǎn)銷(xiāo)售已經(jīng)5年時(shí)間,今年很幸運(yùn)的同相戀8年的愛(ài)人步入了婚姻的殿堂。結(jié)婚之后,要面...
大家好，58汽車(chē)的《真值嗎》欄目又跟您見(jiàn)面了。今天我們來(lái)和您聊聊招人稀罕的一款純電動(dòng)車(chē)——比亞迪e2。定位緊湊型純電動(dòng)車(chē)，純電續(xù)航400公里左右。最新上市的車(chē)型搭載比亞迪的黑科技——刀片電池，起售價(jià)9.98萬(wàn)元，那么，比亞迪e2真的值得入手嗎？相信看完接下來(lái)這些點(diǎn)，問(wèn)題迎刃而解。根據(jù)目前比亞迪e2的...
自從比亞迪高安全性刀片電池產(chǎn)能開(kāi)啟了“爆兵”模式，旗下的電動(dòng)車(chē)便一款接著一款的涌向市場(chǎng)。作為旗下純電SUV的主力車(chē)型，宋PLUSEV自然也得趕快搭上這班快車(chē)，走進(jìn)千家萬(wàn)戶中去。雖然一開(kāi)始我沒(méi)對(duì)這款車(chē)抱有太大的期待，畢竟這個(gè)價(jià)位的自主品牌車(chē)型做的都還不錯(cuò)，甚至不用太多考慮，直接買(mǎi)也不會(huì)有什么問(wèn)題，但是...
大部分消費(fèi)者通常都會(huì)選擇轎車(chē)作為人生中的首款車(chē)型，雖然它有著乘坐舒適、操控感強(qiáng)等特點(diǎn)，但隨著家庭成員越來(lái)越多，會(huì)發(fā)現(xiàn)SUV車(chē)型的實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)一些。今天的主角P先生，就將比亞迪F3換成了上汽MAXUSD60。它的空間夠大又能滿足自駕出行需求的SUV車(chē)型，深受P先生的喜愛(ài)，接下來(lái)就一起來(lái)看看他的換車(chē)故事...
電動(dòng)汽車(chē)究竟需要怎樣的動(dòng)力電池？這個(gè)似乎不需要回答的問(wèn)題，近日卻因?yàn)橐粋�(gè)關(guān)于"三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池技術(shù)之爭(zhēng)"的熱門(mén)話題，重新引發(fā)了人們的思考。任何時(shí)候，"安全第一"毋庸置疑。然而眾所周知，在過(guò)去幾年，由于很多企業(yè)陷入了對(duì)"續(xù)航里程"的盲...
【12月27日】電動(dòng)汽車(chē)在冬季用車(chē)的問(wèn)題已經(jīng)成為了老生常談的事，為應(yīng)對(duì)冬季危機(jī)，各大主機(jī)廠動(dòng)作頻頻，一邊在做產(chǎn)品優(yōu)化，比如比亞迪、小鵬汽車(chē)的電池包加熱技術(shù)，一邊在做冬季營(yíng)銷(xiāo)，比如威馬用呼倫貝爾的溫度測(cè)試?yán)m(xù)航能力，但無(wú)論用什么樣的方式，冬天的掉電速度依然很快，充電的時(shí)間也不會(huì)加速，為了讓電動(dòng)車(chē)主駕馭自...
純電動(dòng)小車(chē)無(wú)疑是這幾年最為火熱的車(chē)型，環(huán)保又便捷的優(yōu)勢(shì)，得到了越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞�？v觀市面上存在的所謂純電動(dòng)車(chē)型，多以“油改電”車(chē)型為主。然而“油改電”市場(chǎng)亂象叢生，這些車(chē)型多存在安全焦慮、續(xù)航焦慮、電池易燃、外觀老氣等諸多問(wèn)題，使得那些想買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者望而卻步。那么，今天小編就給大家推薦兩款...
這不是風(fēng)花雪月的劇情，也不是回腸蕩氣的詩(shī)篇，這是一場(chǎng)比亞迪王朝系列新能源汽車(chē)與極寒天氣的——史詩(shī)級(jí)對(duì)決！寒冬已至，氣溫逐降。北方的朋友一定都遇到過(guò)這樣的問(wèn)題：數(shù)碼相機(jī)拿出來(lái)拍幾張就要揣到懷里捂上一會(huì)，否則相機(jī)就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)無(wú)法拍攝；iPhone作為手機(jī)界的絕對(duì)霸主，在冬天室外使用時(shí)也會(huì)經(jīng)常會(huì)爆出突然沒(méi)...
9月17日國(guó)內(nèi)油價(jià)“喜迎”年內(nèi)第11次上調(diào)，現(xiàn)如今刨去限號(hào)限牌的因素不說(shuō)，對(duì)于普通車(chē)主來(lái)說(shuō)，燃油車(chē)是真的快開(kāi)不起了。然而有里程焦慮、插電困難、電池安全等重重問(wèn)題的純電動(dòng)汽車(chē)是否是個(gè)好選擇，還有待商榷，作為中和者的插電式混合動(dòng)力車(chē)無(wú)疑更容易被消費(fèi)者接受。隨著自主品牌車(chē)企的壯大，該類(lèi)車(chē)型的市場(chǎng)接受度也越...
近日，深圳秦100/唐100首批車(chē)主交車(chē)儀式于深圳灣體育中心舉行。作為交車(chē)儀式的主角之一，秦100及其首批車(chē)主自帶光環(huán)引人注目。這批車(chē)主有什么特點(diǎn)，他們又為何選擇秦100呢?帶著這些問(wèn)題，筆者在交車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng)與車(chē)主展開(kāi)了對(duì)話。沒(méi)有比比亞迪更讓我放心的品牌了“我就想買(mǎi)一輛電池技術(shù)和整體品質(zhì)可靠的電動(dòng)車(chē)，...
