問答

我的比亞迪F3現(xiàn)在怠速不穩(wěn)定,有的時候高,有的時候正常,更換過怠速馬達(dá),清洗過節(jié)氣門,故障依舊。

提問者:vdkpze2013-04-08 00:00

最佳答案

去修理廠看故障碼和數(shù)據(jù)流,一般能看出來,你又不是修車的,原因也有很多,

回答者:Dissipative_X2016-04-08 00:00

比亞迪F3相關(guān)問題

  • 我的比亞迪F3感覺~清洗完節(jié)氣門油耗比以前高了!怎么回事。

    很多車友都知道,發(fā)動機高溫運轉(zhuǎn)下,由于汽油的不充分完全燃燒會產(chǎn)生積碳,這個積碳會附著在節(jié)氣門體和氣門座附近,活塞頂部。導(dǎo)致動力下降,磨損加大,提速慢等故障,F(xiàn)在修理師傅拆下來洗了節(jié)氣門的積碳,增大了進(jìn)氣量,節(jié)氣門開度和油

    提問者:ytjid7202013-04-08

  • 比亞迪f3清了節(jié)氣門怠速高解決方法

    可能是怠速沒有初始化,不過多跑跑也會自動匹配的。怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,如果完全放松油門踏板,這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低,否則會對發(fā)動機造成早期磨損,最好到汽車維修

    提問者:welcomesun2016-02-07

  • F3怠速變高

    啟動后怠速偶爾高是正常的,你加兩腳油門看是否會正常,如果一直居高不下說明怠速電機內(nèi)積碳過多,導(dǎo)致怠速電機運轉(zhuǎn)發(fā)卡,怠速就居高不下了,解決辦法就是清洗怠速電機和節(jié)氣門, 不過有時候剛剛清洗完發(fā)動機積碳的話,短時間

    提問者:zm3302013-05-05

  • QQ6洗了一下節(jié)氣門車就出現(xiàn)怠速忽高忽低跑低速滅車怎么辦

    電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(dá)(怠速節(jié)油器)來解決。節(jié)油半自動怠速同時 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14

    提問者:yofwjv2013-06-06

  • 更換怠速馬達(dá)需要用電腦刷新嗎?

    既然更換,最好再對節(jié)氣門進(jìn)行清洗。消除系統(tǒng)存在 的故障碼,做一次相關(guān)的匹配。

    提問者:tkqhaxlh2013-05-24

  • QQ3 ,清洗節(jié)氣門后,怠速穩(wěn),發(fā)動機抖動?

    1、燃油系統(tǒng)油壓,如果油壓過低或燃油壓力調(diào)節(jié)器失準(zhǔn),將會造成上述現(xiàn)象。 2、點火正時,檢查點火正時是否過晚,如果在標(biāo)準(zhǔn)之外則建議進(jìn)行調(diào)整。 3、排氣背壓,建議對排氣管背壓進(jìn)行檢測,如果背壓過高則說明三元催化器存在

    提問者:2013-05-02

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比亞迪F3頻道

報價:4.39-16.98
級別:緊湊型車
排量:1.0L 1.5L1.5T 1.6L 其他1.8L 
變速箱:-

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