提問者：cissyL2013-12-09 00:00
自己回答你這個問題我不好回答，不過下面是58車對這兩款車的評測，希望對你能有幫助 新帕薩特優(yōu)點(diǎn)： 外形設(shè)計穩(wěn)重端莊，符合大部分人審美觀； 1.8T和2.0T兩款動力系統(tǒng)均有出色的加速能力； DSG變速箱科技含量高，對動力和省油幫助巨大； 變速箱換擋平順，加速反應(yīng)靈敏； 底盤行車風(fēng)格厚實(shí)穩(wěn)重，給人安定感； 操控的協(xié)調(diào)性要好于邁騰和昊銳； 全車靜音水準(zhǔn)處于同級中上水準(zhǔn)； 駕駛區(qū)布置一切合理，容易上手； 全系都提供了米色和黑色內(nèi)飾的選擇； 駕駛席調(diào)節(jié)范圍廣，座椅比較舒適，適合各類體形駕駛者； 后座不但腿部空間寬敞，座椅也很貼身舒適； 底盤在日常道路上行車感覺厚實(shí)安穩(wěn)，比邁騰、昊銳有明顯進(jìn)步； 轉(zhuǎn)向輕重適中，剎車力度易掌控，日常駕駛輕松自信； 標(biāo)配ESP、電子手剎和AUTOHOLD，提升了駕駛科技感和安全性； 全系總體配置水平較高，不會給人“陽春”的感覺。 新帕薩特缺點(diǎn)： 主力車型清一色“帶T”的發(fā)動機(jī)可能讓一些保守買家卻步； 1.8TSI＋7速DSG搭配，日常道路上的加速平順性不如自然吸氣車型； 靜止起步時，DSG變速箱的反應(yīng)會慢半拍，斜坡起步有輕微溜車； 底盤濾震偏直接，尤其是選裝18寸輪胎的款式； 后排頭頂空間略微緊湊； 車廂內(nèi)沒有開關(guān)放倒后排座椅，也沒有通道通往尾廂，行車時想取放東西不方便。 新邁騰優(yōu)點(diǎn)： 車身鍍鉻件多，形象高級氣派； 1.8T和2.0T兩款動力系統(tǒng)均有不錯的動力性； DSG變速箱科技含量高，對動力和省油幫助巨大； 變速箱換擋平順，加速起來反應(yīng)敏捷； 轉(zhuǎn)向輕盈順滑，剎車靈敏高效，日常駕駛輕松； 全車靜音表現(xiàn)處于同級中上水平； 駕駛區(qū)布置一切合理，容易上手； 高配車型提供黑色和淺內(nèi)飾選擇，其中咖啡色內(nèi)飾很有格調(diào)； 駕駛席調(diào)節(jié)范圍廣，座椅比較舒適，適合各類體形駕駛者； 后座不但腿部空間寬敞，座椅也很貼身舒適； 后排座椅可4/6分割放倒，功能性出色； 倒車影像系統(tǒng)功能全面、好用，攝像頭設(shè)計巧妙； 車內(nèi)儲物空間夠多夠大，而且均有絨面覆蓋物，有高級感； 標(biāo)配ESP、電子手剎和AUTOHOLD，提升了駕駛科技感和安全性； 除最低配車型外，其它型號總體配置水平較高； 新邁騰缺點(diǎn)： 主力車型清一色“帶T”的發(fā)動機(jī)，可能會讓保守務(wù)實(shí)的買家卻步； 1.8TSI＋7速DSG搭配雖然動力高效，但動力輸出平順性仍不如自然吸氣車型； 底盤調(diào)較偏軟，激烈駕駛時側(cè)傾大，安穩(wěn)感不如傳統(tǒng)德系車，過彎信心和樂趣也較遜色； 靜止起步時，DSG變速箱的反應(yīng)會慢半拍，斜坡起步有輕微溜車； 車門把手為硬塑料材質(zhì)，影響車內(nèi)高級感； 以價格來說，部分配置規(guī)格還沒有達(dá)到同級最高水平（如空調(diào)、后座、天窗等）。 詳細(xì)的你可以上去看一下這兩款車的車評，通過百度搜索能夠找到。
回答者：shizhan7182016-12-09 00:00
開C5半年多了，說說比較滿意和值得改進(jìn)的地方: 1. 隔音不錯，高速110時(關(guān)窗)基本與平常開車聲音差不多，只有130之上才有明顯的風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)的聲音。 2. 懸掛和避震不錯，車子行駛較穩(wěn)，高速不發(fā)漂。. 空間比較
提問者：xiaolee_00772014-10-14
加速發(fā)抖和倒車抖的問題，如果此時收掉油門，抖動減輕或消失，故障發(fā)生時車速隨其故障部件損壞程度而有所變化。首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠損壞引起的。轎車多為發(fā)動機(jī)
提問者：bcco.ltd2013-03-26
汽車AUTOHOLD功能是剎車后自動停車系統(tǒng)。這是一項非常方便、實(shí)用的配置，但在平常使用中，在享受便利的同時，感覺先進(jìn)的功能也會給你帶來一些小小的麻煩：1、在系上保險帶，開啟AUTOHOLD功能后，你在正常行駛中如遇到避
提問者：tsong12342015-04-15
我不開邁騰，但開自動檔，我判斷你大多情況下倒車入位，我的車也是，倒完車后從R到P，手剎下車！第二天打火一掛檔也有一個聲音！但如果正著停車這聲音發(fā)生機(jī)率就很��！下次停車后你試著放空檔然后松剎車，再拉手剎，再放P檔第二天還這
提問者：ohqhz23542013-10-13
可能是底板和發(fā)動機(jī)預(yù)留的間隙太小，引起底板和發(fā)動機(jī)震動異響。 可以肯定是間隙太小了，因?yàn)閽烨斑M(jìn)檔時候發(fā)動機(jī)會往后傾斜，接觸到了底板。掛倒檔這個間隙因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的往前傾斜可能變大了，所以不響。
提問者：guiybiv83532013-06-27
1)確認(rèn)新車 *)出廠日期(必須是一個月內(nèi)生產(chǎn)的) *)車架號 *)發(fā)動機(jī)號 *)產(chǎn)品合格證(號碼與車架號，發(fā)動機(jī)號一致) *)產(chǎn)品說明書 *)車型、功率、排量、坐椅數(shù)量、發(fā)動機(jī)型號等均要求說明書
提問者：kawe8882013-09-04
