我最近換了輪胎位置（前后換，沒(méi)有交叉換位），未啃胎。換完后做了動(dòng)平衡和四輪定位，但胎噪比較也比原來(lái)更大了點(diǎn)。仔細(xì)研究輪胎，我是佳通的，輪胎方向都不一致（前后、左右都不一致，無(wú)規(guī)律），是不是跟這個(gè)有關(guān)？我知道輪胎不是單導(dǎo)向
您好! 影響輪胎胎噪的因素有很多，輪胎花紋的產(chǎn)品定位中會(huì)有舒適靜音型輪胎和運(yùn)動(dòng)型輪胎的區(qū)別，通常運(yùn)動(dòng)型輪胎的胎噪會(huì)高于舒適型輪胎。 輪胎本身如果出現(xiàn)扎釘、夾石、不規(guī)則磨損，或者是車(chē)輛懸掛、制動(dòng)等位置硬件出現(xiàn)噪聲都
更換好一點(diǎn)的輪胎，相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)降低胎噪。 胎噪是車(chē)輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車(chē)況來(lái)決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混凝土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別�！ ∫l(fā)噪音和輪胎有關(guān)的因素，主要
車(chē)主您好，60000公里輪胎磨損已經(jīng)成型了，這時(shí)時(shí)不能再換位了，更換后會(huì)出現(xiàn)噪音增加，嚴(yán)重時(shí)方向跑偏。希望我的回答對(duì)您有幫助，如您還有疑問(wèn)可以繼續(xù)追問(wèn)我，祝您生活愉快
可以更換米其林輪胎 換后效果明顯
降低輪胎噪聲的小竅門(mén) 輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的，是構(gòu)成底盤(pán)噪音的主要因素。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路
首先，看看輪胎和輪轂的寬度是否過(guò)寬，因?yàn)閷捿喬ビ捎谥С忻孑^寬的緣故噪音會(huì)變得更大，比起那些尺寸較窄的輪胎，寬輪胎會(huì)排擠更多的空氣和推動(dòng)更多的“氣團(tuán)”產(chǎn)生震動(dòng)。 其次，輪胎本身的花紋設(shè)計(jì)，對(duì)于胎噪來(lái)說(shuō)也起著主導(dǎo)性的作
動(dòng)力 關(guān)于您說(shuō)的輪胎有噪音的問(wèn)題，一般有兩種問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。一種是因?yàn)檐?chē)輪軸承磨損后導(dǎo)致的異響；還有一種可能是車(chē)輪外傾角不對(duì)，造成輪胎啃胎，輪胎的胎面出現(xiàn)波浪狀的磨損后就會(huì)在車(chē)速達(dá)到一定程度時(shí)，發(fā)出嗡嗡的
邁騰用的是米其林PILOT PRECEDA花紋，這種胎噪音大，昊銳用的好象用是米其林MXV8這種胎噪音小，舒適。內(nèi)部噪音昊銳要好很多，輪胎是可以換，現(xiàn)在米米其出的新花紋PRIMACY LC，這種更省油，舒適，更寧?kù)o，使用
換胎輪轂也要換的。17輪轂17胎。 這兩個(gè)規(guī)格都可以，輪胎越寬抓地當(dāng)然越好，只是1.8T才160屁馬力，寬大輪胎損耗很大(油費(fèi))。其實(shí)原配的16寸輪轂輪胎，還是不錯(cuò)的。起步的適度打滑是好的。我現(xiàn)在換了17后，再怎么
根據(jù)之前售車(chē)方——捷亞泰中盛的答復(fù)，將會(huì)在9月14日公示整個(gè)事件的經(jīng)過(guò)，并會(huì)公布來(lái)自工商部門(mén)裁定書(shū)。在9月14日，汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)再次致電當(dāng)事雙方事件進(jìn)展：捷亞泰中盛客服人員答復(fù)如下：■針對(duì)輪胎檢測(cè)的專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始；■是否可以查看來(lái)自工商部門(mén)裁定書(shū)，需要向相關(guān)負(fù)責(zé)人請(qǐng)示。當(dāng)事車(chē)主陳女士答復(fù)如下：■自己接...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車(chē)門(mén)密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤(pán)裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
邁騰2013款2.0TSIDSG豪華型配置豐富度如何？車(chē)主評(píng)價(jià)真實(shí)可信，讓您輕松了解邁騰購(gòu)車(chē)指南邁騰2013款2.0TSIDSG豪華型內(nèi)部配置豐富，空間舒適，駕駛體驗(yàn)優(yōu)，邁騰頭燈造型獨(dú)特，吸引消費(fèi)者眼球。邁騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷，符合年輕人審美。網(wǎng)友評(píng)價(jià)邁騰隔音效果好，空調(diào)控制分區(qū)精準(zhǔn)，座椅略硬但舒適，輪轂...
邁騰外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，車(chē)頭車(chē)尾均展現(xiàn)出新潮設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪胎為215/55R16，配備多項(xiàng)功能如電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，整體設(shè)計(jì)美觀。車(chē)側(cè)線條流暢修長(zhǎng)，配置包括防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制等。網(wǎng)友對(duì)邁騰外部配置評(píng)價(jià)較好，認(rèn)為性?xún)r(jià)比高，動(dòng)力好且油耗合理，4S服務(wù)態(tài)度良好。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算還是在十幾二十...
明天比如天逸配備了18英寸的米其林靜音、低滾阻輪胎，利用靜音筋技術(shù)，從源頭遏制胎噪，從而保證駕駛的靜音舒適性。此外，胎噪聲音過(guò)大也有可能是輪胎老化、變硬所造成的，各位車(chē)主可以結(jié)合輪胎使用里程，考慮輪胎的更換——最好是更換同一花紋型號(hào)，確保性能一致。風(fēng)噪無(wú)孔不入，汽車(chē)密封是關(guān)鍵風(fēng)噪和胎噪一樣，每輛車(chē)都...
汽車(chē)給現(xiàn)代生活帶來(lái)了便利，而有時(shí)候，我們帶家人外出時(shí)，卻被小小的煩惱困擾。汽車(chē)輪胎噪音大，影響了旅途中老人和孩子的休息。選擇低噪輪胎成為美好旅途高品質(zhì)的保障。什么是低噪輪胎先說(shuō)說(shuō)為什么汽車(chē)在行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生噪音。在行駛過(guò)程中，因受到擠壓，輪胎內(nèi)部氣體會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生刺耳的空腔噪音，當(dāng)然，一部分噪...
2021年12月20日，普利司通首款新能源汽車(chē)輪胎泰然者T005EV正式上市。在普利司通B·SILENT靜謐技術(shù)、LUXBLACK技術(shù)及ENLITEN輕量化技術(shù)三大核心創(chuàng)新科技的支持賦能下，泰然者T005EV致力于為車(chē)主帶來(lái)環(huán)保、智能的卓越駕乘體驗(yàn)。普利司通泰然者T005EV輪胎采用了B·SILEN...
鄧祿普GRANDTREKPT5，搭載降噪內(nèi)核技術(shù)的全新SUV旗艦新品，主打靜音降噪功能，于3月4日舉行發(fā)布會(huì)，即將靜謐來(lái)襲。隨著市場(chǎng)上SUV車(chē)型份額的高速增加，特有的胎噪問(wèn)題也隨之凸顯。經(jīng)調(diào)研，超過(guò)30%的用戶(hù)希望提高輪胎靜音性能。憑借對(duì)市場(chǎng)需求的敏銳洞察和對(duì)技術(shù)革新的執(zhí)著追求，鄧祿普輪胎核心技術(shù)團(tuán)...
自2021年1月1日起,汽車(chē)年檢新規(guī)實(shí)施,增加輪胎花紋深度檢測(cè)項(xiàng)目,乘用車(chē)輪胎花紋深度低于1.6mm將無(wú)法通過(guò)年檢。為幫助車(chē)主提前發(fā)現(xiàn)并解決相關(guān)問(wèn)題,避免車(chē)檢失敗,鄧祿普輪胎于2020年11月20日-2021年1月31日特別推出“輪胎安檢季”活動(dòng),為廣大車(chē)主宣傳輪胎安全知識(shí),消除輪胎安全隱患。輪胎檢...
閑話少說(shuō)，前兩天收到了飛勁輪胎發(fā)的四條全新輪胎，聯(lián)系了相熟的汽修店，迫不及待地要換上“新鞋”。FALKEN品牌，還有具體的型號(hào)。內(nèi)壁光滑均勻老板親自上陣，和一個(gè)師傅兩人搭配，業(yè)務(wù)嫻熟，不多會(huì)的時(shí)間，四條輪胎都已經(jīng)裝好了。首先，輪胎靜音功力不俗，輪胎的胎噪較小，可以說(shuō)是比較安靜了，我有時(shí)還特意關(guān)了音響...
今年六月初提的ATSL,目前行駛了3500公里，這車(chē)什么都好，唯一讓我不滿(mǎn)意的就是輪胎太硬，一但路面不好，胎噪很大，由于是缺氣保護(hù)輪胎，胎壁非常的硬，從容導(dǎo)致舒適性比較差。九月份拿到了愛(ài)卡飛勁輪胎的試用名額，輪轂的事情就要加快了。輪轂一直在ATSV國(guó)產(chǎn)鍛造和豐途FR551旋壓之前選擇，由于不確定鍛造...
寶馬3系開(kāi)了6年了，車(chē)上的4條P1用了4年6萬(wàn)公里了，橡膠老化，輪胎磨的也差不多了，胎噪越來(lái)越大。正值考慮換胎之際，Xcar福利來(lái)敲門(mén)，送來(lái)了全新的旗艦級(jí)運(yùn)動(dòng)胎FALKENAZENISFK510。感謝愛(ài)卡，感謝飛勁輪胎。飛勁輪胎...
韓泰H452的胎面花紋設(shè)計(jì)解析通過(guò)模擬并優(yōu)化設(shè)計(jì)后的5節(jié)距的花紋塊排列組合，可以大幅降低行駛胎噪，并且相比其他品牌韓泰在H452設(shè)計(jì)之初就考慮到了輪胎磨損后降噪性能衰減的問(wèn)題，H452的胎面花紋塊在磨損后依舊可以保證良好的低胎噪性能。體驗(yàn)完外觀設(shè)計(jì)并測(cè)完基本數(shù)據(jù)后，我們將試駕車(chē)換好胎，迫不及待的開(kāi)到...
近幾年，米其林成為車(chē)主為自己的愛(ài)車(chē)裝備上有品質(zhì)保證輪胎的手選品牌。隨著科技的迅速發(fā)展，米其林的技術(shù)也在不斷的創(chuàng)新，運(yùn)動(dòng)型輪胎、雪地輪胎、冬季輪胎以及舒適型輪胎等眾多類(lèi)型的輪胎層出不窮。在保證品質(zhì)的前提下，給眾多車(chē)主提供更多的選擇。而米其林浩悅輪胎就是米其林近期推出的一款舒適型輪胎。米其林浩悅輪胎作為...
WILDPEAKH/T0140公里59.459.260公里61.561.080公里85.863.8120公里73.970.8可以看到在40和60公里測(cè)試中，WILDPEAKH/T01的車(chē)內(nèi)噪音值的表現(xiàn)與原車(chē)相比提升并不明顯，而在80以及120公里時(shí)速的情況下，噪音值差距分別增大到了0.9分貝與2.1...
全新邁騰在動(dòng)力部分變化較大，換裝了第三代EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)讓它在動(dòng)力參數(shù)方面跟上了對(duì)手，并且MQB平臺(tái)注重輕量化設(shè)計(jì)，在車(chē)輛減重的作用下，無(wú)疑對(duì)其加速表現(xiàn)有了更多幫助。而我們今天測(cè)試的這臺(tái)全新邁騰2.0T動(dòng)力版車(chē)型所配備的全新7速濕式雙離合變速箱的換擋速度如何呢？這是我們關(guān)注的重點(diǎn)之一。0-100...
與老款車(chē)型一樣，域虎搭載了一臺(tái)2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)內(nèi)乘員會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)兒“顛”。當(dāng)然，在絕大多數(shù)情況下，域虎的乘坐感受還是很不錯(cuò)的。良好的隔音性能也是域虎的優(yōu)勢(shì)之一，柴油機(jī)一貫的“噠噠”聲被隔絕的很干凈，筆者“恍惚”了幾次以為是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。高大車(chē)身的風(fēng)噪及輪胎胎噪也被抑制的很好，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)...
