問答

高爾夫6 1.4T升級(jí)后 出現(xiàn)2檔換3檔 動(dòng)力失去1至2秒時(shí)間問題,是系統(tǒng)問題導(dǎo)致大家都這樣,還是個(gè)別人這樣?

提問者:liudi7240280032014-01-17 00:00

最佳答案

如果是DSG的話就是天生的缺陷了,沒有辦法解決,升級(jí)也解決不了。有很多人都有這種情況。

回答者:snbntd2016-01-17 00:00

高爾夫相關(guān)問題

  • 高爾夫71.6l二檔起步行嗎

    完全可以的控制好離合器就OK但一般不建議這么行駛 對(duì)軸和齒輪有輕微傷害!供參考!

    提問者:鵺半_CAT2016-09-05

  • 高爾夫7二檔發(fā)動(dòng)機(jī)異響

    你好,建議去修理店檢查下變速箱, 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭,?qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案,謝啦!

    提問者:ye3489896862016-01-07

  • 高爾夫6 1.4T DSG 2檔換3檔的時(shí)候有動(dòng)力中斷

    我的帕薩特1.4T也有同樣問題,2升3檔后動(dòng)力中斷,延時(shí)1-2秒后自動(dòng)恢復(fù),已經(jīng)開了2500公里,其他都正常;超級(jí)省油。估計(jì)是大眾公司在電腦控制程序中特意設(shè)定的,為了保護(hù)變速箱,低速低擋位扭矩大,變速箱容易過熱,這樣可以

    提問者:asd1202392013-11-16

  • 大眾高爾夫1.6 3檔換2檔有明顯頓挫感,就像踩急剎車的感覺,是什么問題啊

    換擋要有間隔性,不要摘了高檔位緊接著就掛抵擋,等車速降下來再掛低檔位,但一定要收油門,亦或離合撒的太猛也是有關(guān)系的,不是車的問題,而是駕駛習(xí)慣造成的。

    提問者:百戰(zhàn)啊2013-11-20

  • 高爾夫6 1.4T 2檔加速車打抖的問題

    如果發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)抖,油質(zhì)只是一個(gè)方面,而主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱是否工作正常。可以借助汽車電腦檢測儀,檢測發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱系統(tǒng),看看故障信息,讀取數(shù)據(jù)流,也許可以發(fā)現(xiàn)問題,要對(duì)癥下藥,不能盲目。

    提問者:tyy_19872013-04-08

  • 高爾夫6二檔抖動(dòng)問題,尋求解決措施!

    先說什么是2擋抖車。二擋抖車就是在以2擋(D模式下)滑行的時(shí)候,在車速降至10km/h每小時(shí)的時(shí)候,突然給油,且油門要有一定的深度,這時(shí)會(huì)感到車在抖動(dòng)。2擋抖動(dòng)就是純2擋抖動(dòng),什么1擋升2擋,或2升3時(shí)發(fā)生的抖動(dòng)嚴(yán)格意義

    提問者:eelj70742013-10-20

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高爾夫頻道

報(bào)價(jià):12.99-22.98
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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