變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
肯定有，而且早晚要出故障，大眾DSG一直把國(guó)人當(dāng)猴耍必須付出代價(jià)！為啥國(guó)外是6DSG可以研究一下
你好，自動(dòng)擋的話(huà)多半是變速箱離合器的問(wèn)題，建議詳細(xì)檢查一下。祝您生活愉快！58車(chē)
瑞陸峰ECU升級(jí)可以解決換擋頓挫感 動(dòng)力效果也很明顯 高爾夫六做了很多車(chē)了 車(chē)主反應(yīng)都很好 還節(jié)省一省油 品牌是沒(méi)的說(shuō) 是意大利TopTuning 瑞士DigitalTuning 歐洲ECU調(diào)校巨頭的亞洲總代理
要兼顧汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車(chē)1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
哪年買(mǎi)的？去ssss店換個(gè)程序就好了，通病，看程序?yàn)榱斯?jié)油，把換擋轉(zhuǎn)速調(diào)的很低，導(dǎo)致動(dòng)力不足，滑閥箱控制失調(diào)導(dǎo)致的
起步肉換擋頓挫，如果別的車(chē)不是這樣的話(huà)可以做下ECU升級(jí)，可以改善很多，北京瑞陸峰專(zhuān)業(yè)ECU升級(jí)的店，尤其改善油門(mén)延時(shí)非常的有效，有瑞士digitaltuning和意大利的toptuning,瑞陸峰ECU升級(jí)是交通臺(tái)專(zhuān)家
這是老寶來(lái)的老毛病，修不好的。因?yàn)樾藓昧�，沒(méi)多久又壞了，大眾的自動(dòng)波箱是這樣的。遇到，很多這樣的車(chē)了，不過(guò)大眾的手動(dòng)擋就很棒！ 建議，抓緊賣(mài)了，換臺(tái)別的。
你是離合抬快了，油給快了，除了起步以外，換檔時(shí)，先將離合抬一半，加油的同時(shí)再慢慢松完就可以了，速度越快換檔離合松的也就快，相反就慢。 補(bǔ)充：起步時(shí)，要慢慢抬離合，慢慢加油。但在行駛的過(guò)程中，換檔時(shí)，則不需要這樣，踩離合
AT車(chē)是很明顯（起步后 1檔還有嗚嗚嗚一樣的防空警報(bào)聲一樣，聲音比原來(lái)大了很多，感覺(jué)是皮帶轉(zhuǎn)速吃不上力的聲音，跳入2檔這聲音就沒(méi)有了，不知道你們有米碰到過(guò)）我還試過(guò)有一次，速度都40碼了，檔位還在2檔，跳不上3檔，后來(lái)速
減擋時(shí)，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門(mén)、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級(jí)減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車(chē)速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類(lèi)推。老司機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷換擋時(shí)機(jī)，低沉抖動(dòng)時(shí)降擋，尖銳時(shí)升擋。低速時(shí)先剎車(chē)后離合，高速時(shí)先剎車(chē)降速再離...
日產(chǎn)樓蘭搭載的XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器，以其模擬6速手動(dòng)模式和快速換擋反應(yīng)，為豪華SUV市場(chǎng)帶來(lái)了新的發(fā)展。這款變速器專(zhuān)為3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，不僅可靠性和耐用性出色，還能提供平順無(wú)沖擊的換擋體驗(yàn)，讓駕駛者享受到類(lèi)似跑車(chē)的駕駛感受。日產(chǎn)的CVT技術(shù)在樓蘭上的應(yīng)用，無(wú)疑提升了其在SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力...
今天介紹的是一輛奧迪Q5車(chē)，行駛18萬(wàn)公里，搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔，沒(méi)有2/4/6/倒擋，換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線(xiàn)排損壞導(dǎo)致虛接，長(zhǎng)期浸泡在高溫變速箱油里導(dǎo)致氧化。車(chē)主延遲維修導(dǎo)致離合器受損。及時(shí)找到專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)可以避免額外損失，因此選擇好維修機(jī)...
奧迪Q5L作為一汽-大眾的經(jīng)典中型SUV，其變速箱性能備受矚目。這款豪華SUV配備了7速濕式雙離合變速箱，換擋平順，無(wú)頓挫感，為駕駛者帶來(lái)極佳的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，奧迪Q5L搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率185kw，最大扭矩370n.m，百公里加速僅需6.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。在底盤(pán)設(shè)計(jì)...
Jeep指南者是一款越野能力強(qiáng)大的SUV，動(dòng)力和外觀都很出色。但對(duì)于1.4T車(chē)型，起步肉感和低速頓挫可能是問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)則在顏值和9AT變速箱上，提升了駕駛樂(lè)趣。空間小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點(diǎn)�？偠灾�，如果追求越野性能，可以考慮其他選項(xiàng)；如果純粹喜歡這款車(chē)，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。希望以上信息對(duì)購(gòu)車(chē)有...
這兩種變速箱沒(méi)有哪個(gè)好，各有各的優(yōu)勢(shì)。如果車(chē)主想要一定的駕駛樂(lè)趣，那么建議選擇七擋雙離合變速箱，如果僅是在城市上下班通勤代步，建議選擇CVT變速箱。車(chē)型采用的變速箱是要根據(jù)不同車(chē)型的用途、車(chē)型級(jí)別、車(chē)輛售價(jià)等綜合因素來(lái)決定。CVT變速箱優(yōu)勢(shì)：平順性相比7擋雙離合要好。沒(méi)有換擋時(shí)候造成的頓挫感。相比7...
年終聚惠，暖冬團(tuán)圓正當(dāng)時(shí)時(shí)至歲末，年關(guān)將近天地漸寒，對(duì)車(chē)的期盼尤為熱切趁惠入好車(chē)，讓漂泊的身心安定下來(lái)是對(duì)這一年的奮斗時(shí)光蕞好的犒賞秦PLUS從上市開(kāi)始就備受消費(fèi)者的青睞，作為A級(jí)轎車(chē)的代表車(chē)型，它的油耗低至3.8L的同時(shí)又能做到7.3秒破百的驚人性能。它沒(méi)有了令人詬病的傳統(tǒng)變速箱，取而代之的是采用...
年終聚惠，暖冬團(tuán)圓正當(dāng)時(shí)時(shí)至歲末，年關(guān)將近天地漸寒，對(duì)車(chē)的期盼尤為熱切趁惠入好車(chē)，讓漂泊的身心安定下來(lái)是對(duì)這一年的奮斗時(shí)光蕞好的犒賞秦PLUS從上市開(kāi)始就備受消費(fèi)者的青睞，作為A級(jí)轎車(chē)的代表車(chē)型，它的油耗低至3.8L的同時(shí)又能做到7.3秒破百的驚人性能。它沒(méi)有了令人詬病的傳統(tǒng)變速箱，取而代之的是采用...
選購(gòu)一輛車(chē)，你會(huì)考慮什么？既想要澎湃動(dòng)力帶來(lái)專(zhuān)屬速度與激情，又想要超高性?xún)r(jià)比用車(chē)無(wú)憂(yōu)，反復(fù)比較帶來(lái)的購(gòu)車(chē)焦慮油然而生。近期上市的上汽榮威首款HEV車(chē)型——龍貓，提供躍動(dòng)龍龍版(12.58萬(wàn))和靈動(dòng)貓貓版(12.98萬(wàn))兩款配置選擇，兼顧駕趣和燃油經(jīng)濟(jì)性，魚(yú)和熊掌亦可兼得，龍貓用實(shí)力詮釋什么才是真正的...
隨著混動(dòng)技術(shù)的穩(wěn)步升級(jí),越來(lái)越多的用戶(hù)逐步將選擇目標(biāo)從純電動(dòng)車(chē)型轉(zhuǎn)向混動(dòng)車(chē)型,但現(xiàn)在市場(chǎng)上的混動(dòng)車(chē)型,也不能說(shuō)盡善盡美,比如續(xù)航里程偏低、油耗偏高、換擋有頓挫感等問(wèn)題,也詬病不少。那么有沒(méi)有一輛動(dòng)力又強(qiáng)、續(xù)航里程又高、還平順省油的全能王車(chē)型呢?或許你能在最近上市的追風(fēng)ET-i身上找到答案。星核技術(shù)打...
在國(guó)產(chǎn)小型SUV市場(chǎng)，奇瑞瑞虎5x和長(zhǎng)安CS35PLUS是年輕人購(gòu)車(chē)?yán)@不開(kāi)的兩款車(chē)型，它們不僅顏值在線(xiàn)、產(chǎn)品力出色，因此，兩款車(chē)型都收到年輕消費(fèi)者的高度關(guān)注。但是，二者選其一，誰(shuí)更值得年輕人購(gòu)入呢？我們選取了兩款車(chē)型中售價(jià)相同的款式進(jìn)行對(duì)比動(dòng)力總成，長(zhǎng)安CS35PLUS搭載1.4T+7擋濕式雙離合動(dòng)...
促銷(xiāo)時(shí)間2021-9-10-2021-9-12【廣汽豐田15年誠(chéng)信品質(zhì)老店】，★★★★★買(mǎi)車(chē)選服務(wù)?服務(wù)到偉世行，買(mǎi)車(chē)就到合肥偉世行包河店，合肥地區(qū)模范標(biāo)桿店，車(chē)源充足，服務(wù)100%貼心，您身邊的誠(chéng)信汽車(chē)服務(wù)商值得信賴(lài)廣汽豐田！買(mǎi)車(chē)為啥要買(mǎi)豐田混合動(dòng)力，因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)型有先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、省心、省油、環(huán)保...
促銷(xiāo)時(shí)間2021-8-16-2021-8-18【廣汽豐田15年誠(chéng)信品質(zhì)老店】，★★★★★買(mǎi)車(chē)選服務(wù)?服務(wù)到合肥偉世行包河店，買(mǎi)車(chē)就到合肥偉世行包河店，合肥地區(qū)模范標(biāo)桿店，車(chē)源充足，服務(wù)100%貼心，您身邊的誠(chéng)信汽車(chē)服務(wù)商值得信賴(lài)廣汽豐田！買(mǎi)車(chē)為啥要買(mǎi)豐田混合動(dòng)力，因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)型有先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、省心、...
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日前，上汽大眾斯柯達(dá)官方發(fā)布了一張新款明銳Pro的內(nèi)飾渲染圖。新車(chē)內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)與之前發(fā)布的海外版車(chē)型保持一致。液晶儀表配懸浮式大屏，并且換擋撥桿也改成跟高爾夫8相同的樣式。新款明銳Pro將于今年第二季度正式上市。我們從渲染圖可以看出，新款明銳Pro的內(nèi)飾科技感變得更強(qiáng)，除了擁有兩個(gè)大屏幕外，它還采...
日前，上汽大眾斯柯達(dá)官方發(fā)布了一張新款明銳Pro的內(nèi)飾渲染圖。新車(chē)內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)與之前發(fā)布的海外版車(chē)型保持一致。液晶儀表配懸浮式大屏，并且換擋撥桿也改成跟高爾夫8相同的樣式。新款明銳Pro將于今年第二季度正式上市。我們從渲染圖可以看出，新款明銳Pro的內(nèi)飾科技感變得更強(qiáng)，除了擁有兩個(gè)大屏幕外，它還采...
作為神車(chē)五菱宏光的“表弟”,寶駿510一度風(fēng)光無(wú)限�？粗匈�(gòu)買(mǎi)的人,大多數(shù)都是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比。不過(guò)沒(méi)有自動(dòng)擋車(chē)型也一直是個(gè)問(wèn)題,雖然采用了抑揚(yáng)頓挫的AMT變速器,雖然有一定優(yōu)化,但是換擋頓挫的老毛病和普通自動(dòng)擋不同的操作方式是沒(méi)辦法根治了。7月,寶駿510CVT車(chē)型上市,終于補(bǔ)上了版型拼圖的最后一塊。...
隨著汽車(chē)普及，老百姓對(duì)車(chē)的理解更加深入，變速箱已成消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)重要參考。2019款帝豪GL增加了配裝CVT無(wú)級(jí)變速箱的車(chē)型，這一小小變化映射出廠家對(duì)市場(chǎng)需求變化的應(yīng)對(duì)。眾所周知，DCT雙離合和CVT無(wú)級(jí)變速，是兩大主流自動(dòng)變速箱，前者以換擋速度快見(jiàn)長(zhǎng)，后者側(cè)重平順和舒適。在8-15萬(wàn)元市場(chǎng)，大多消費(fèi)者...
近日，一紙由國(guó)內(nèi)知名的第三方汽車(chē)數(shù)據(jù)服務(wù)應(yīng)用、汽車(chē)檢測(cè)評(píng)估服務(wù)機(jī)構(gòu)提供的《哈弗H4產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析報(bào)告》技術(shù)，促使發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)124kW，峰值扭矩達(dá)285N·m。相比之下，帝豪GS擁有98kW最大功率及215N·m最大扭矩的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及吉利繽越搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，或者是長(zhǎng)安CS55采...
