這可漏油的現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)是太不嚴(yán)重 只是少部份9代雅閣有這樣現(xiàn)象 58車>>
這可漏油的現(xiàn)象應(yīng)該是太不嚴(yán)重 只是少部分九代雅閣有這樣現(xiàn)象
1. 油封軸頸處漏油的原因：油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯方向等，均會使油封失去擋油作用，應(yīng)更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應(yīng)朝向有油的一方。軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴(yán)，造成漏油，應(yīng)更
這可漏油的現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)是太不嚴(yán)重 只是少部份9代雅閣有這樣現(xiàn)象
90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂
你好變速箱漏油一般都是油封老化密封不嚴(yán)或者密封墊變形，導(dǎo)致可以更換解決。58車
sskkyr_opm7v:您好！ 一般情況下，維修站只處理故障，例如：您的變速箱漏油，只可能解決漏油問題，不會更換整個變速箱的，要是每人都要求更換總成的話，那么廠家就不干了。 您的情況可以理解，維
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn)），漏
可以試試，還會就要換墊了58車
開車堵他大門,在叫記者.
上半年車輛被召回的數(shù)量，涉及數(shù)量高達(dá)400多萬輛。接下來我們再來看看2017年下半年的召回情況。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，下半年被召回車輛的數(shù)輛不僅沒比上半年少，反爾有著極大幅度的上升，而且觸目驚心的高達(dá)上千萬輛之多。今年七月份發(fā)出召回的汽車品牌和車型較多，但高田公司氣囊問題并不占最大比例，這其中主要是以本田雅閣的...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】雖然315已經(jīng)結(jié)束，但是3月份第三周依舊充斥著維權(quán)的“余威”。不僅有路虎因變速箱問題的曝光而發(fā)生的召回，也有大眾發(fā)動機(jī)漏油事件的“發(fā)酵”�？傊�，這依舊是個不“消�！钡囊恢��！癫辉S給共和國之子抹黑：一汽集團(tuán)董事長徐建一被調(diào)查近日獲悉，中國第一汽車集團(tuán)公司董事長、黨委書記徐建一涉...
問題4：這樣一個級別的MPV車型，一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT變速箱的動力組合，真的夠用么？點(diǎn)評君：沒錯，對于新奧德賽這樣的MPV車型，根據(jù)配置的不同，整備質(zhì)量從1775kg-1861kg不等，已經(jīng)非常接近別克GL8豪華商務(wù)車的“噸位”了。加上乘客及行李的重量，僅僅依靠一臺最大功率為137kW...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：希望新車不再出現(xiàn)變速箱漏油這類煩人的問題。近日，國內(nèi)媒體曝光一組改款�？怂沟穆吩囌櫿�，因?yàn)槲覀兛吹搅俗钚碌摹榜R丁嘴”。該車已于日內(nèi)瓦車展首發(fā)過，預(yù)計(jì)今年底國產(chǎn)版車型就能上市。(本文諜照來自網(wǎng)易汽車)相比現(xiàn)款福克斯，改款車型沒有很張揚(yáng)，因?yàn)橹芯W(wǎng)開口并不大。但多條鍍鉻的...
動力方面：動力總成沒有任何新產(chǎn)品或者新技術(shù)的加入，依然是1.8L發(fā)動機(jī)，SOHC結(jié)構(gòu)控制著16氣門，具備家族特有的i-VTEC技術(shù)。最大功率102Kw/6500rpm，最大扭矩172N·m/4300rpm。比起鋒范和思域來看，功率和扭矩均有著微幅的下降。五檔平行軸式自動變速箱也移植了思域、雅閣等車型...
遭遇五宗罪的新君威在10000公里的時候無意發(fā)現(xiàn)變速箱漏油；11000公里的時候發(fā)動機(jī)節(jié)氣門臟,引起剎車前竄；14000公里的時候,發(fā)動機(jī)爆震；16000公里的時候,駕駛員一側(cè)電加熱坐椅故障,加熱1分鐘自動停止,經(jīng)網(wǎng)友說明,該問題普遍存在,屬于通��；待18000公里保養(yǎng)的時候嘗試一起解決.不是冬天的...
二、質(zhì)量問題投訴的分析質(zhì)量問題1季度對汽車質(zhì)量問題的投訴中，發(fā)動機(jī)、變速器、輪胎、剎車系統(tǒng)的投訴比例較上季度上升。輪胎、變速箱和剎車系統(tǒng)問題仍是本季投訴重點(diǎn)，發(fā)生問題的車輛多集中在8萬-20萬的汽車產(chǎn)品。其中，發(fā)動機(jī)問題的主要表現(xiàn)為漏油、異響和部分零件使用壽命短等；變速箱的問題主要是漏油、換擋困難、...
在爭奪日系中級車王者的戰(zhàn)役中，天籟一直處在落后的位置，一方面，東風(fēng)日產(chǎn)市場推廣不如競爭對手，另一方面東風(fēng)日產(chǎn)恐怕也應(yīng)該反省一下天籟的質(zhì)量問題。新天籟上市才半年多，網(wǎng)絡(luò)上新天籟車主的質(zhì)量投訴卻是數(shù)量可觀，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅提及“新天籟變速箱漏油”這一個問題的投訴就多達(dá)上百條。新天籟的問題真的就那么多嗎？...
去一汽試駕了邁騰，并且?guī)硪恍〾南?2。0手動最低17.98萬，1。8t最高24—25萬)車型：1。8t手動，只是在廠區(qū)里小開兩圈，所以感受不是很深，只是感覺動力方面并非大家想象中那么強(qiáng)勁，加速時也沒有很強(qiáng)的推背感，也許是最高時速僅開到70公里渦輪還沒來得及起作用。另外咨詢了朋友幾個自己比較關(guān)心的...
