要停止汽車才能掛到一檔
估計(jì)有以下三點(diǎn)原因： 1，檔沒(méi)掛上去，嘗試重新掛檔。 2，變速箱被卡主或有其他故障。 3，儀表指示盤與變速箱相關(guān)線路出問(wèn)題（老化，線路接觸不良，脫落等等） 建議進(jìn)行相關(guān)檢查并及時(shí)保養(yǎng)。
您好 很高興為你解答 八代雅閣變速箱鎖在p檔掛不了檔位 拆下變速箱上的掛檔拉線，試下看能否掛入其它檔位，如果不能，則為掛檔鎖止機(jī)構(gòu)故障和鎖止電磁閥電路故障 幫到你請(qǐng)選為最佳答案 謝謝
您好，是電瓶下面那個(gè)，黑色插頭和褐紅色插頭那個(gè)就是。58車
可能是變速箱的問(wèn)題，你可以上4S店咨詢一下。
首先你確定的檔位在那個(gè)檔位上，如果在P或N檔，而D檔等閃，D3檔燈亮的話，那就是檔位開(kāi)關(guān)由問(wèn)題，導(dǎo)致了D3檔以外接通，檢查下，可以拆開(kāi)看的，它的位置就在左前部，位于變速器后蓋上，把左前輪往左方向打死，就能看到開(kāi)關(guān)，上面有
您好，是的，更易換擋 ，供參考 望采納最佳答案，謝謝。
新雅閣這個(gè)擋位標(biāo)的比較特殊，估計(jì)您是被這個(gè)“D3”弄糊涂了！ 其實(shí)這個(gè)“D3”就相當(dāng)于普通自動(dòng)變速器上標(biāo)的“3”，當(dāng)換擋桿處于“D3”時(shí)，自動(dòng)變速器會(huì)在1-3擋內(nèi)換擋。 各個(gè)擋位的含義是： P：停車擋，
D表示前進(jìn)檔，這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1～5檔根據(jù)速度和油門情況自動(dòng)切換～ 3同樣是前進(jìn)檔，這個(gè)檔位下變速箱在1～3檔自動(dòng)切換，不會(huì)升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時(shí)作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況
新雅閣這個(gè)擋位標(biāo)的比較特殊，估計(jì)您是被這個(gè)“D3”弄糊涂了！ 其實(shí)這個(gè)“D3”就相當(dāng)于普通自動(dòng)變速器上標(biāo)的“3”，當(dāng)換擋桿處于“D3”時(shí)，自動(dòng)變速器會(huì)在1-3擋內(nèi)換擋。 各個(gè)擋位的含義是： P：停車擋，當(dāng)車輛停穩(wěn)后，掛入
此前，一直有人對(duì)于雙離合變速箱的壽命問(wèn)題有所懷疑，這點(diǎn)小編表示理解，畢竟，大眾的第一代DSG100變速箱，由于過(guò)熱保護(hù)的問(wèn)題，導(dǎo)致很多人感覺(jué)心有余悸。這件事還得追溯一下，雙離合變速箱，尤其是干式雙離合變速箱在低速蠕行的時(shí)候，由于離合器頻繁在低速檔位之間進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，為了避免換擋沖擊，兩組離合器都將處于半...
愛(ài)信8AT變速箱和馬自達(dá)6AT變速箱都是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置平臺(tái)下的變速箱，但兩者并無(wú)直接關(guān)系。愛(ài)信8AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于擁有更多檔位，速比更高，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，其缺點(diǎn)是在二三檔切換時(shí)可能出現(xiàn)頓挫闖動(dòng)的問(wèn)題。相比之下，馬自達(dá)6AT變速箱雖然速比上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但采用了多片離合器式的鎖止機(jī)構(gòu)，頓挫感較輕...
奔馳儀表盤顯示s意思是運(yùn)動(dòng)模式，一般是變速箱的運(yùn)動(dòng)檔位識(shí)別在掛檔桿下邊有個(gè)模式開(kāi)關(guān)可以通過(guò)該開(kāi)關(guān)來(lái)關(guān)閉或打開(kāi)。擴(kuò)展內(nèi)容：1、新車驗(yàn)車時(shí)，一定要多注意觀察下面提到的各類指示燈：發(fā)動(dòng)機(jī)故障、安全氣囊、水溫、ABS、安全帶、汽車電瓶、汽車機(jī)油、油量、車門未關(guān)緊、剎車盤、手剎、示寬燈等。2、隨著科技的不斷發(fā)...
【58車衡陽(yáng)訊】隨著電氣化時(shí)代的到來(lái)，主機(jī)廠大力發(fā)展純電車型已經(jīng)成為大趨勢(shì)，在發(fā)展這類新能源車型時(shí)，原來(lái)燃油車的先進(jìn)技術(shù)是否還適用？針對(duì)這樣的問(wèn)題，大眾集團(tuán)以變速箱技術(shù)詮釋了燃油車的先進(jìn)技術(shù)也能和純電車型很好的結(jié)合。近日，大眾以變速箱的發(fā)展為主題召開(kāi)了技術(shù)交流會(huì)，展示了大眾在雙離合變速箱方面的研發(fā)歷...
隨著電氣化時(shí)代的到來(lái)，主機(jī)廠大力發(fā)展純電車型已經(jīng)成為大趨勢(shì)，在發(fā)展這類新能源車型時(shí)，原來(lái)燃油車的先進(jìn)技術(shù)是否還適用？針對(duì)這樣的問(wèn)題，大眾集團(tuán)以變速箱技術(shù)詮釋了燃油車的先進(jìn)技術(shù)也能和純電車型很好的結(jié)合。近日，大眾以變速箱的發(fā)展為主題召開(kāi)了技術(shù)交流會(huì)，展示了大眾在雙離合變速箱方面的研發(fā)歷程，以及未來(lái)電氣...
【58車衡陽(yáng)訊】你能想象，大過(guò)年的，回家路上愛(ài)車"趴窩"了，會(huì)是怎樣的處境？！輪胎什么的好換，可要是問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件，先不談錢，自駕途中怎么修好，折騰起來(lái)也夠嗆。筆者認(rèn)為，各項(xiàng)購(gòu)車決策因素中，一臺(tái)性能可靠、質(zhì)量有保證的發(fā)動(dòng)機(jī)，其重要性當(dāng)為最優(yōu)級(jí)。雪佛蘭全系國(guó)六B車型可享發(fā)動(dòng)...
上半年車輛被召回的數(shù)量，涉及數(shù)量高達(dá)400多萬(wàn)輛。接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看看2017年下半年的召回情況。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，下半年被召回車輛的數(shù)輛不僅沒(méi)比上半年少，反爾有著極大幅度的上升，而且觸目驚心的高達(dá)上千萬(wàn)輛之多。今年七月份發(fā)出召回的汽車品牌和車型較多，但高田公司氣囊問(wèn)題并不占最大比例，這其中主要是以本田雅閣的...
動(dòng)力方面，車輛搭載了一臺(tái)代號(hào)為DAM15B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為84kW，峰值扭矩為148N·m。與之匹配的變速箱則為5擋手動(dòng)變速箱，并且為全系標(biāo)配，也就意味著該款車并沒(méi)有自動(dòng)擋變速箱提供給消費(fèi)者選擇。車輛駕駛起來(lái)首先給我的印象是動(dòng)力充沛，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)84kW的最大功率看上去并不起眼，...
◆動(dòng)力夠用/底盤扎實(shí)動(dòng)力方面這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭還是比較充沛的，起步時(shí)輕點(diǎn)油門車輛就會(huì)有比較好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，中段加速其實(shí)與2.4L車型差距并不大，在之前試駕2.4L車型時(shí)，我便提到過(guò)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)給你非常好加速感，但它滿足正常駕駛需求還是沒(méi)有問(wèn)題的。變速箱使用了一臺(tái)可以模擬六個(gè)擋位的CVT變速箱...
悅納RV整體的駕駛感受在同級(jí)別車型中表現(xiàn)尚可，動(dòng)力方面作為一款只有1.4L排量的車型來(lái)說(shuō)基本夠用，低速下發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)比較靈敏，但又不會(huì)像其他車型那樣會(huì)有起步竄車的現(xiàn)象，而高速由于排量的限制還是會(huì)感受到動(dòng)力稍顯疲軟，但總的來(lái)說(shuō)滿足家用不成問(wèn)題。這臺(tái)6AT變速箱在正常駕駛時(shí)升擋十分積極，早早的便會(huì)將檔位升...
△我們今天試駕的這款車型搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩：145N·m/4200rpm�！髋c之匹配的是一款5擋手動(dòng)變速箱，雖然行程有些長(zhǎng)，但擋位非常清晰�！鲬壹懿糠郑呵埃蝴湼ミd式獨(dú)立懸架、后：扭力梁式后懸架；△全新A60除最低配車型外都配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)...
5擋手動(dòng)變速箱擋位清晰，吸入感不是很強(qiáng)，我們這臺(tái)車是一輛只跑了一百多公里的純新車，1、2擋之間切換時(shí)還有些澀。變速箱齒比設(shè)定得很緊密，提速順暢，不過(guò)問(wèn)題是跑高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，100km/h巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就已經(jīng)2600rpm了，勢(shì)必會(huì)對(duì)油耗有所影響，這樣的設(shè)定更適合城市代步。江淮有那么一款SUV...
國(guó)產(chǎn)極光搭配了與進(jìn)口版本相同的動(dòng)力組合，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的動(dòng)力組合。2.0T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教數(shù)據(jù)較高，帶動(dòng)1.8噸的車身不成問(wèn)題，9AT的變速箱，擋位切換行云流水，順暢度很好。懸掛方面，前后都為多連桿獨(dú)立懸掛，調(diào)教較硬，屬于典型的歐洲風(fēng)格，路面的回饋力度會(huì)比較直接。●編輯點(diǎn)評(píng)：作為奇...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】雖然315已經(jīng)結(jié)束，但是3月份第三周依舊充斥著維權(quán)的“余威”。不僅有路虎因變速箱問(wèn)題的曝光而發(fā)生的召回，也有大眾發(fā)動(dòng)機(jī)漏油事件的“發(fā)酵”�？傊@依舊是個(gè)不“消�！钡囊恢堋！癫辉S給共和國(guó)之子抹黑：一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐建一被調(diào)查近日獲悉，中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐建一涉...
在生活中許多車主都會(huì)遇到汽車維修保養(yǎng)的一些問(wèn)題，這些問(wèn)題在愛(ài)車送維修店修理之前，許多車主們都不清楚發(fā)生的原因，這里為車主介紹一下常見(jiàn)的汽車故障問(wèn)題�！衿囋谂芨咚贂r(shí)，時(shí)速上到了150公里，但是給油加擋卻不及時(shí)，而轉(zhuǎn)速已經(jīng)有四千多轉(zhuǎn)了，請(qǐng)問(wèn)這是什么原因造成的？原因：當(dāng)油壓電磁閥出現(xiàn)故障時(shí)，自動(dòng)變速器會(huì)...
L4發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)=？高出力型電動(dòng)機(jī)，是雅閣HYBRID得以在大多數(shù)驅(qū)動(dòng)模式下僅以驅(qū)動(dòng)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛的基礎(chǔ)。MF8型電動(dòng)機(jī)具備的輸出，功率方面基本相當(dāng)于2.4-2.5L級(jí)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩則達(dá)到了3.0L級(jí)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，再加上電動(dòng)機(jī)本身的輸出特性，就算是低速下，也可以發(fā)揮近乎全數(shù)的動(dòng)...
急性子受不了的換擋速度日常駕駛方面我想我還是把丑話說(shuō)前面吧，對(duì)于這款搭載6速AMT變速箱的H1來(lái)說(shuō)，僅從配置上來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么問(wèn)題，并且還稱得上不錯(cuò)。但在日常駕駛時(shí)，這款6速AMT變速箱的換擋動(dòng)作就像剛從駕校出來(lái)的新手一樣，每次換擋就像摘下檔之后琢磨片刻才會(huì)進(jìn)入下一個(gè)檔位，若您是個(gè)急脾氣，切換到手動(dòng)模...
新金剛所使用的JLB-4G15DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為75Kw/6000rpm，最大扭矩為141N.m/3800-4200rpm。具備了進(jìn)排氣雙氣門正時(shí)可變技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有不錯(cuò)的口碑。新金剛5速手動(dòng)的變速箱使用起來(lái)還算順手，不過(guò)也有一些小問(wèn)題。例如擋位過(guò)近、生澀等等，在適應(yīng)之后就可以避免誤...
問(wèn)題4：這樣一個(gè)級(jí)別的MPV車型，一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力組合，真的夠用么？點(diǎn)評(píng)君：沒(méi)錯(cuò)，對(duì)于新奧德賽這樣的MPV車型，根據(jù)配置的不同，整備質(zhì)量從1775kg-1861kg不等，已經(jīng)非常接近別克GL8豪華商務(wù)車的“噸位”了。加上乘客及行李的重量，僅僅依靠一臺(tái)最大功率為137kW...
●動(dòng)力篇?jiǎng)恿Ψ矫嫘驴頡X系列仍搭載的是2.7升和3.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為188馬力和277馬力，峰值扭矩分別為252N•m和346N•m，滿足日常駕駛需求絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱，蛇形的檔位設(shè)計(jì)也極大的降低了車主因誤操作給車輛帶來(lái)的不必要的損傷...
