改法可多了，看你預(yù)算了。 常規(guī)改法就是換機頭，加功放，加高中低音喇叭，做四門隔音，如果講究，還做地板隔音。 剩下的就是選牌子了，這里面水分可就大了，幾百到幾萬不等。 一般大眾高端車都配丹拿的音響。 我自己就是高爾
和原先的按鍵連線一樣，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]接到新方向盤的喇叭按鍵就可以了。
挺不錯的。原車的效果真心太差了，前門紙盆喇叭就不說了，后門居然還沒有喇叭... 不過樓主說的效果好不好，這個就要看你咋個去改了！目前網(wǎng)上有很多 高爾夫6的音響改裝方案，樓主可以去找找看。 希望樓主音響改裝成功
你好，jp，我為您解答坦白說，汽車音響升級確實是一個煩人的事。要想升級成功，有兩個必備條一是器材的合理搭配。（器材的合理搭配就是要選擇合理的器材，盡量選擇風(fēng)格趨向一致的器材。這樣在風(fēng)格上就容易匹配，當(dāng)然如果預(yù)算有限的話，
對，去珠海怡聲。最近跟南寧音樂本色聯(lián)合推出了個極品人聲系統(tǒng)，音質(zhì)非常好。效果可以趕超高端車的效果。喇叭原位安裝，無須改動汽車內(nèi)部裝飾，保持了原車的風(fēng)格。按照汽車音響所需要的參數(shù)生產(chǎn)音樂本色專用的功放和頂級喇叭，只需更換全
有專用喇叭漫步者，單功放得換，要不然就不要換喇叭。 58車>>
加個卡萊專用喇叭墊，然后配對DLS的RS6N就可以了 --廣州賣音樂
有專用喇叭漫步者，單功放得換，要不然就不要換喇叭。
我開的就是高爾夫，改裝的德國古登的汽車音響，效果非常不錯，尤其是音質(zhì)方面，非常的清晰，透亮。你可以試試
看您用什么器材啦，有貴的也有便宜的，最重要的還是要試聽選擇合自己的啦，可以進各大音響改裝的網(wǎng)站看看，這里推薦您去下“湖南汽車音響網(wǎng)”里面的改裝案例還是蠻多的 各種品牌的器材，還有各種價位，一定能幫助您選到一款適合自己的。
本期為您分享大眾高爾夫7配置改裝升級案例，通過原廠升級實現(xiàn)低配升級為高配。車主選擇配置原廠升級，包括寶沃bx7改氛圍燈和雷克薩斯E240大燈升級。改裝不僅注重實用性，也提升車輛外觀。安裝多功能方向盤提升駕駛安全性，自動空調(diào)實現(xiàn)恒溫舒適駕駛環(huán)境。此外，原廠升級原廠配件，實現(xiàn)電腦編程開通，全面提升行車體...
大眾速騰原車?yán)扰渲幂^低，主要突出中頻聲音，缺乏高頻和低頻。對于音響要求高的車主，建議更換喇叭。JBL、鄧納、BOSE、哈曼/卡頓等品牌深受歡迎，且汽車?yán)鹊囊糍|(zhì)與其材料選擇、工藝設(shè)計密切相關(guān)。改裝時，不僅需選購優(yōu)質(zhì)音響，還需專業(yè)安裝與調(diào)試，以確保音質(zhì)提升。大眾速騰考慮的是成本，所以原車?yán)鹊呐渲脮?..
高爾夫6改裝方案推薦，最好看高爾夫6外觀改裝似乎每一代高爾夫都是十分成功的，其中高爾夫6可以說是高爾夫家族中的顏值擔(dān)當(dāng)，無論是高爾夫6GTI還是高爾夫6R,在大眾粉心中都有很高的地位。不少熱愛改裝的朋友都會首選一臺高二夫6作為它們的改裝對象，下面就來為大家介紹一款精選高爾夫6改裝方案。其實很多普通高...
2014年10月25日，由曲靖云鑫工貿(mào)一汽-大眾4S店在萬宇國際商貿(mào)城舉辦的“百變高爾夫——曲靖云鑫工貿(mào)高爾夫改裝大賽”圓滿落幕。此次盛會給廣大高爾夫車主們提供了一個展示拉風(fēng)愛車的機會，下午兩點，車迷們開始展示自己精心改裝的的個性愛車，在眾多媒體及嘉賓的面前盡情展示風(fēng)采，一汽-大眾高爾夫改裝大賽在此...
【汽車點評·原創(chuàng)·資訊】編輯點評：德國的改裝廠是絕對不會放過大眾高爾夫這樣的車型的，只是看似不錯的數(shù)據(jù)背后能保留多少真正的駕駛樂趣，是個疑問。近日，來自德國的改裝廠MTM發(fā)布了他們?nèi)碌母难b的大眾第七代高爾夫R。該車采用了黑色涂裝，伴有方格漆拉花。車身細節(jié)方面有MTM的徽標(biāo)進行點綴。動力方面，MTM...
一代神車高爾夫，無人不知無人不曉。高性能版的GTI、頂級性能版的R32、R20車型不僅鋼炮的形象深深烙印在車迷心里，多元化改裝的潛質(zhì)更是受到大眾粉絲們的瘋狂追捧，稱之為“百變天王”一點不為過。擁有一輛自己的高爾夫，想在性能上再提升一些？想在外觀上再個性一些？高迷們注意過來！本周末一汽-大眾金尚店高爾...
撫順和昆一汽大眾高爾夫以其簡潔的車頭設(shè)計和單幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出簡潔明快的風(fēng)格。車身尺寸為4296/1788/1471mm，軸距2636mm，車側(cè)設(shè)計素凈，內(nèi)飾同樣簡潔。搭載1.2TL4發(fā)動機，最大功率116馬力，峰值扭矩200�！っ�，工信部綜合油耗5.3L/100km。高爾夫憑借其出色的口碑和性能，成...
日產(chǎn)軒逸車主追求音樂享受，對原車音響系統(tǒng)不滿，決定升級。選擇了大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、惠威c1600后聲場、詩芬尼bo6pro處理器、來福p1低音炮和戰(zhàn)斧HD700功放。隔音處理降低共振噪音，提升音質(zhì)。前聲場喇叭細節(jié)通透，后聲場與前聲場互補，處理器提升解析力和功率供給。低音炮增強低頻...
高性能車不僅代表著車企的造車實力，也承載著車迷的品牌信仰。無論是豪華品牌BBA，還是大眾、豐田和現(xiàn)代，幾乎每個主流汽車品牌都有屬于自己的高性能部門。而對于我們更多的普通消費者來說，雖不能親身感受賽場風(fēng)云，但有那么一款能夠讓我們看著帶感、開著來勁的車也是極美的事情。其實，面對更廣闊的量產(chǎn)車市場，不少車...
剛剛過去的雙十一似乎受到了前所未有的“冷遇”，數(shù)據(jù)顯示越來越多的年輕人開始逃離復(fù)雜如“奧數(shù)”般的購物狂歡季。然而我們都知道，伴隨著第一批90后步入了30歲大關(guān)，年輕的Z世代在諸多細分市場上顯示出的超凡消費力也正在深深改變著整個消費市場。像汽車消費，能帶來腎上腺素飆升的一代神車高爾夫GTI、福克斯RS...
談起小鋼炮怎么都繞不開大眾的高爾夫GTI，高爾夫GTI憑借其較大的改裝空間以及優(yōu)異的性能表現(xiàn)一直為鋼炮玩家所追捧，但是還是有不少人不知道高爾夫GTI其實并不是高爾夫的原廠最強形態(tài)！GTI還有一位名叫高爾夫R的老大哥，老粉都會親切的稱其為“高R”只有高R才稱得上原廠高爾夫的最強形態(tài)。就在最近，高爾夫R...
談起小鋼炮怎么都繞不開大眾的高爾夫GTI，高爾夫GTI憑借其較大的改裝空間以及優(yōu)異的性能表現(xiàn)一直為鋼炮玩家所追捧，但是還是有不少人不知道高爾夫GTI其實并不是高爾夫的原廠最強形態(tài)！GTI還有一位名叫高爾夫R的老大哥，老粉都會親切的稱其為“高R”只有高R才稱得上原廠高爾夫的最強形態(tài)。就在最近，高爾夫R...
談起小鋼炮怎么都繞不開大眾的高爾夫GTI，高爾夫GTI憑借其較大的改裝空間以及優(yōu)異的性能表現(xiàn)一直為鋼炮玩家所追捧，但是還是有不少人不知道高爾夫GTI其實并不是高爾夫的原廠最強形態(tài)！GTI還有一位名叫高爾夫R的老大哥，老粉都會親切的稱其為“高R”只有高R才稱得上原廠高爾夫的最強形態(tài)。就在最近，高爾夫R...
說起汽車改裝文化在國內(nèi)的流行，早些年一直是豪車的游戲，甚至有“改裝窮三代的說法”。直到思域、飛度、高爾夫這樣的小鋼炮被開始挖掘出改裝潛力，讓改裝能夠進一步廣泛流行，尤其是十代思域推出之后算是正式開啟了國內(nèi)平民改裝的潮流，但是由于過多的思域改裝車出現(xiàn)在大街上，便有人戲稱為“鬼火少年”。但“鬼火少年”這...
熱烈祝賀安徽孚迪新展廳開業(yè)典禮暨全新高爾夫上市發(fā)布會圓滿落幕11月14日，一汽-大眾大眾全球首家數(shù)字化展廳開業(yè)儀式暨全新數(shù)字高爾夫上市發(fā)布會在安徽孚迪隆重舉行。一汽-大眾華東區(qū)事業(yè)部總經(jīng)理李總、華東區(qū)事業(yè)部外方總經(jīng)理BruceRosen先生，安徽汽貿(mào)集團董事副總裁尹總、一汽-大眾事業(yè)部皖南小區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、...
相信在不少男同胞的心中，都夢想著擁有一臺屬于自己的跑車，正如宋冬野歌詞里所寫的，“愛上一匹野馬，但我的家里沒有草原”，草原雖不好找，但“野馬”必須要到位。最近我一位玩鋼炮的朋友剛剛把他開了2年多的高爾夫R換成了福特Mustang，換完車的他精氣神都不一樣了，究竟是因為什么讓他下定決心換車的呢？朋友之...
相信在不少男同胞的心中，都夢想著擁有一臺屬于自己的跑車，正如宋冬野歌詞里所寫的，“愛上一匹野馬，但我的家里沒有草原”，草原雖不好找，但“野馬”必須要到位。最近我一位玩鋼炮的朋友剛剛把他開了2年多的高爾夫R換成了福特Mustang，換完車的他精氣神都不一樣了，究竟是因為什么讓他下定決心換車的呢？朋友之...
