提問者：2013-08-27 00:00
想買一輛20萬以上的車，主要是代步，喜歡SUV，主要行駛路況城市，我今年26-30歲，身高180-189cm，體重61-80kg，要買的車最好是適合男生，現(xiàn)在考慮了英菲尼迪，希望各位能在性能等方面給出建議，謝謝大家。
帥哥，你的這幾個備選項和20萬差好多啊。。。 言歸正傳，不好意思，本人最先排除的是英菲尼迪，樣子灰常另類，這個見仁見智，我個人不大 喜歡。拋開外觀不說，英菲尼迪的公路性能在suv里不得不說算是相當(dāng)不錯的，更是日系運動suv 的王者，但LZ眼好尖，挑的3輛都是當(dāng)今suv中公路性能最好的，英菲尼迪表示壓力很大。。。 我開過一次fx35，外觀上輪胎非常扎眼，帥是夠帥的，35R的扁平比啊！說通俗點就是輪胎非常 非常薄，已經(jīng)屬于高扁平輪胎了，雖然這樣能換回一點抓地性能，但在山路上絕對馬上被戳爆。 雖然是運動型SUV，但總得稍微有點越野性能備用吧？ 另外，日本車的安全性給我的印象一直不好，找輛林志和帕薩特撞撞看就知道了，日本車雖然做工再怎么精致，但質(zhì)量是完全和德國車相比的。 剩下X6和卡宴PK，外觀我認(rèn)為是X6勝出，除了后備箱小點的缺陷，實在是太銷魂了。新款的卡宴個人覺得還是老款的好。當(dāng)然外形這東西是見仁見智的，僅供參考而已。性能和操控絕對是不相上下，針尖對麥芒！寶馬和保時捷都是我最喜歡的運動品牌，它們的長處也差不多——都是最好的底盤和轉(zhuǎn)向！在操控性上實在分不出勝負(fù)，但在加速性馬力等數(shù)據(jù)上同級別的卡宴略微領(lǐng)先，差別不大。 但保時捷看似放下架子調(diào)低了品牌價格，但它賺錢的大頭在與它的選配件上。一輛保時捷的原裝件價格一般能占到原車價格的20%-30%，甚至能到50、60%，另外養(yǎng)護費用也比寶馬高了一大截。 綜上所述，個人比較推薦寶馬X6。如果LZ預(yù)算寬裕，卡宴也是不錯的選擇，如果不是，想要掛個保時捷長點面子的話，恐怕得接受比較簡樸的配置了。但X6在大街上的回頭率絕對不低！ 實在不好意思，把LZ得首選英菲尼迪先PASS了。 以上內(nèi)容僅供參考，其實這三款車性能相差不大，主要還是取決于對于外觀品牌等的主觀喜好。這么貴的價錢，最好能去4S店自己試駕一下再做決定，最后祝LZ買車愉快！
回答者：2016-08-27 00:00
哈，我也糾結(jié)過，英菲馬力更大，6缸自吸，聲音也好聽，但是那個轉(zhuǎn)向?qū)嵲趧e扭…適應(yīng)不了，所以我提了328。建議您最好都試駕比較下
提問者：n2z0o6y5j2015-09-11
首先Evora在國內(nèi)有價無市，而且就算有做進口的公司有資格進，價格也絕對不止80萬。 推薦幾款常見的2+2，在中國買車，一定的保有量很重要，不要光顧著拉風(fēng)特別，沒人開，開到后來連保養(yǎng)維修都成問題。 奔馳E35
提問者：dggrmymoj2013-08-14
我知道，你一定期待自己就像電影《機械公敵》中的威爾·史密斯，擁有一輛像全智能奧迪RSQ概念車那樣酷到冒煙兒的好伙計幫你消災(zāi)避難，呃，只是--這樣的裝備估計還真得過些日子才能實現(xiàn)。 現(xiàn)在讓我們回到現(xiàn)實中，在當(dāng)下，我說的至少
提問者：永無止靜6282015-10-27
值得購買。蒙城北路那邊的恒信英菲尼迪可以試乘試駕。 作為英菲尼迪首款國產(chǎn)車型，高科技豪華運動座駕全新英菲尼迪Q50L傳承品牌運動基因，憑借全球首創(chuàng)的線控轉(zhuǎn)向DAS，高效能2.0升渦輪增壓發(fā)動機以及運動型底盤，在軸距加長4
提問者：nana92091x2016-04-11
