車展總結(jié)作文

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每個總結(jié)都要你根據(jù)你的實際情況寫噢。我?guī)徒o找了一份模子，希望對你有用噢。 隨著國際油價的持續(xù)飆升，小型車已經(jīng)成為世界消費者的新寵，為順應(yīng)潮流，全球各大汽車制造商都推出了自己的小型車，折射到這次北京車展上，我們也可以看出小型車的黃金時代就要到來，MINI、Smart等國際知名小車制造商青睞北京車展，意欲在中國市場分杯羹，而豐田、福特、馬自達(dá)、寶馬、斯柯達(dá)等傳統(tǒng)轎車品牌也紛紛推出自己的緊湊型小車順應(yīng)市場，與此同時，已在市場上打下一片天空的自主品牌更是堅守小車陣地，不斷推陳出新，而且在市場表現(xiàn)上也頗有建樹。這其中，北京車展上展出的豐田雅力士和奇瑞A1可以說是國內(nèi)外兩大小車陣營的典型代表。 豐田雅力士（Yaris） 雅力士的外形更像是壓縮版的威馳，外形尺寸相比老款Yaris上有所增加，長度增加了110mm，達(dá)到3750mm，軸距加長了90mm，為2460mm，外形設(shè)計上更趨向于飽滿可愛。Yaris雅力士搭載豐田獨有的1.6L雙VVT-i發(fā)動機，最大功率達(dá)87千瓦，最高時速則可以達(dá)到195km/h。 早在1999年，豐田就將雅力士投向歐洲市場，并迅速贏得歐洲消費者的青睞，獲得市場好評，經(jīng)過8年多的發(fā)展，這款車已經(jīng)成為世界暢銷車型。此次來到中國，也倍受期待，據(jù)悉，廣州豐田2008年事業(yè)規(guī)劃里雅力士的目標(biāo)是年銷3.5萬輛，這就意味著這款車上市后的月銷要達(dá)到6000輛。對于中國剛培育起來的小車市場，月銷6000可是屈指可數(shù)，可見豐田的胃口之大和對這款車的期待之高。 奇瑞A1 這次北京車展上奇瑞帶來的是一款符合當(dāng)下時尚運動風(fēng)的奇瑞A1 1.5VVT運動版，該車搭載了由奇瑞自主研發(fā)的、具有高科技水準(zhǔn)的1.5LVVT發(fā)動機，先進(jìn)的四氣閥雙頂置凸輪軸技術(shù)與優(yōu)異的變速器結(jié)合加上整車優(yōu)良設(shè)計，使油耗更低、動力更足，配合車載DVD影音系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航和天窗裝置，使奇瑞A1 1.5VVT運動版盡顯運動和豪華。 奇瑞A1這款車投放市場近一年，憑借時尚的歐式外形，國際化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，4年或12萬公里的國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)迅速在市場上取得優(yōu)異的銷售成績，上市僅一年便超越樂騁、雨燕、206、馬2等暢銷車型，晉級兩廂車第二梯隊，剛進(jìn)入08年，A1便表現(xiàn)出了強大的發(fā)展后勁，前兩個月均以月銷3000輛而震驚小車市場，迅速晉級第一梯隊，而三月份，奇瑞A1更是以5736輛的好成績再次刷新紀(jì)錄，超過206、馬2等合資小車，躍升兩廂車市場的第一梯隊，成為AO級市場一匹耀眼的“黑馬”。 事實上，隨著年輕一代汽車消費群體的壯大，以及汽車消費觀念的轉(zhuǎn)變，小型車的需求特點也越來越明顯，從雅力士和奇瑞A1兩款車我們可以看出，這兩款車都走的是精品化，時尚化的概念，都是放眼國際市場打造的“世界車”，而這也許正代表了08年中國小車市場發(fā)展的新趨勢。

回答者：lls1112223332016-06-18 00:00