飛度和雅力士那款車更好？

最佳答案

　雅力士6月公布價(jià)格之后，僅隔一個(gè)月，新飛度于7月在沈陽(yáng)高調(diào)上市，這在兩廂車家轎市場(chǎng)又掀起了一陣不小的波瀾。在日本發(fā)表的2007年全年轎車銷售排名中，銷量第一的是雅力士(Yaris)，第二就是飛度。目前，這兩款小車來(lái)勢(shì)洶洶，一路殺到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，現(xiàn)在10萬(wàn)元左右的家轎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入“白熱化”的程度，而雅力士一致對(duì)外部宣布現(xiàn)在的市場(chǎng)售價(jià)為虧本銷售，虧損幅度是10%。無(wú)論是一種噱頭還是以讓利求銷量，雅力士與新飛度這兩款極為相像的小車不可否認(rèn)的成為最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但現(xiàn)在想選車的朋友就只能通過(guò)兩車的硬件條件來(lái)考慮究竟哪款更適合自己了 　　價(jià)格表現(xiàn)：新飛度適中 雅力士偏高 　　雅力士：在6月10日廣豐雅力士即公布了兩種排量9款車型的價(jià)格，其中4款為1.3L排量，其余5款均為1.6L排量， 售價(jià)在9.19-13.63萬(wàn)元之間，是包含凈車價(jià)10%的車輛購(gòu)置稅在內(nèi)的價(jià)格。 　　新飛度：首批上市的共有1.3L、1.5L兩種排量五款車型，其中1.3MT舒適版8.68萬(wàn)元，1.3AT舒適版9.68萬(wàn)元，1.5MT豪華版10.38萬(wàn)元，1.5AT豪華版11.38萬(wàn)元，1.5 AT炫酷運(yùn)動(dòng)版12.98萬(wàn)元。廣本宣布，新飛度將享受與第八代雅閣相同的“整車三年或十萬(wàn)公里”保修政策。廣本與廣豐在小車上推出的很多舉措都是對(duì)A6/" target="_blank" >小型車市場(chǎng)的一個(gè)革命性顛覆。 　　雅力士雖然打出“含稅”牌，但必竟只是買(mǎi)車時(shí)的一次性投入，變相的給車主在車價(jià)上給予一定優(yōu)惠。而新飛度的“整車三年或十萬(wàn)公里”保修政策更為人性化一些，免去了車主在日后用車的“后顧之憂”，使用上更為安心。 　　外型表現(xiàn)：新飛度空間大 雅力士更時(shí)尚 　　有了經(jīng)典老款飛度的成功。新飛度的主要外觀任務(wù)就是保持傳統(tǒng)并加以改進(jìn)。其車頭明顯的變化之處在于A柱比前一代向前突出了120mm，傾斜角度也更大，比前一代更富有銳意前進(jìn)的勢(shì)頭，然后面向車頭一氣呵成流暢的曲線。隨著表現(xiàn)出有力的前傾姿勢(shì)，開(kāi)闊了頭部的空間，車頂后端彎下來(lái)，考慮到了空氣動(dòng)力學(xué)也降低了耗油率。設(shè)計(jì)手法自然流暢而老道。經(jīng)過(guò)精心的打造之后。新飛度擁有極為搶眼的外觀，年輕、靈活并且充滿動(dòng)感。完全不輸給雅力士的可愛(ài)。兩者不同的是，新飛度外觀稍息大氣一些，可能會(huì)和老款一樣，除了年輕的男女之外，也深受家庭用戶喜愛(ài)。 　　雅力士也有自己的優(yōu)勢(shì)。正如當(dāng)初的威姿雖然銷售數(shù)字不是很耀眼，但卻吸引了一批特定消費(fèi)群體眼球一樣，廣豐雅力士這款最時(shí)尚的全球戰(zhàn)略小車，有著自己獨(dú)特的魅力。如果說(shuō)新飛度是款務(wù)實(shí)的車型，那雅力士就只能用炫目來(lái)形容�！把帕κ烤褪菚r(shí)尚的代名詞”，外觀是小車型吸引年輕消費(fèi)群體的重要因素之一。雅力士短短的車頭加上圓滾滾的線條，一副十足的可愛(ài)模樣。斜長(zhǎng)突起的頭燈，車頭從引擎蓋上直直劃下兩道線條，再加上專屬logo還有網(wǎng)狀水箱護(hù)罩，都讓其擁有可愛(ài)的動(dòng)物般的外表。 雅力士整輛車圓滑中帶點(diǎn)棱角的設(shè)計(jì)，不失個(gè)性，這一點(diǎn)應(yīng)該會(huì)受到不少消費(fèi)者的歡迎。事實(shí)上，不僅僅年輕女孩們會(huì)喜歡雅力士的外表，而且不少上了30歲的女人也會(huì)被這全新可愛(ài)所打動(dòng)。當(dāng)然，雅力士深受年輕男孩喜歡的話，這并不會(huì)出乎我們的意料。 　　新飛度在空間上的優(yōu)勢(shì)為其吸引了很多家庭用戶，消費(fèi)者年齡群跨越也更大。雅力士卻吸引了一批特定消費(fèi)群體眼球一樣。市場(chǎng)人士認(rèn)為，在這一點(diǎn)上，新飛度的優(yōu)勢(shì)絕對(duì)超過(guò)雅力士。 　　內(nèi)部設(shè)計(jì)表現(xiàn)：新飛度老道 雅力士前衛(wèi) 　　用一些車友的話講，和雅力士相比，新飛度無(wú)疑在平實(shí)上顯得更老道。中控、儀表、空調(diào)按鈕車內(nèi)循環(huán)開(kāi)關(guān)以及出風(fēng)口布置都很常規(guī)。只要開(kāi)過(guò)車，你一定不要太長(zhǎng)時(shí)間就基本可以熟悉飛度。雖然不如雅力士前衛(wèi)，但用車習(xí)慣上卻更討好挑剔的絕對(duì)大多數(shù)小車用戶。說(shuō)白了，你可能一邊開(kāi)車一邊可以熟練的調(diào)節(jié)飛度空調(diào)、音響等等，但換在雅力士，最好還是先熟悉一下再說(shuō)。 　　發(fā)動(dòng)機(jī):王牌對(duì)王牌 　　看油耗首先要看發(fā)動(dòng)機(jī)。作為豐田和本田的小車代表，雙VVT-i雙可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)和i-VTEC可變氣門(mén)正時(shí)升程技術(shù)皆毫無(wú)保留地運(yùn)用在雅力士和飛度身上，而這兩種技術(shù)的節(jié)油程度可以說(shuō)不分伯仲。豐田的雙VVT-i技術(shù)在卡羅拉、銳志和皇冠等車上都有體現(xiàn)，而i-VTEC可變氣門(mén)正時(shí)升程技術(shù)則是目前小車中較為適宜的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),兩車發(fā)動(dòng)機(jī)匹配可謂王牌對(duì)王牌。 　　車身重量：頂配版差45公斤 　　整備質(zhì)量是影響油耗的又一大因素。雅力士的頂配版本1125kg要略重一些，而新飛度1.5AT豪華運(yùn)動(dòng)版的整備質(zhì)量為1080kg，兩車重量相差45kg。 　　總體上看,兩車車身重量接近，均遵循日系車車身輕量化的制造傳統(tǒng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)更省油。 　　變速器：飛度更勝一籌 　　變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，直接導(dǎo)致傳動(dòng)方式不同，從而導(dǎo)致油耗差異。新飛度自動(dòng)擋車型使用的是5速自動(dòng)變速器，比雅力士的4速自動(dòng)變速器傳動(dòng)效率更高，動(dòng)力傳遞也更加平穩(wěn)，同時(shí)更加經(jīng)濟(jì)省油。尤其在城市中擁擠的道路需要頻繁變速，5速變速器會(huì)使頓挫感更小。 理論上飛度勝出雅力士和新飛度發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，節(jié)油性能不相上下,但飛度1.5L匹配5速自動(dòng)變速器，該變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)組合使動(dòng)力損失更小，換擋更平順，加之新飛度整車重量更輕，所以理論上它更具有節(jié)油潛力。 　　實(shí)測(cè)油耗： 勢(shì)均力敵 　　由于兩車剛剛上市，國(guó)內(nèi)實(shí)測(cè)油耗報(bào)告還沒(méi)有，我們參考海外數(shù)據(jù)，兩車油耗表現(xiàn)相差無(wú)幾。雅力士在今年福布斯網(wǎng)站公布的2008年最佳油耗表現(xiàn)車型排行榜上，豐田雅力士城市油耗為29英里/加侖（換算為百公里油耗為8.11升），高速公路油耗為36英里/加侖（百公里油耗為6.54升）。新飛度在日本公布的油耗數(shù)據(jù)為高速油耗為6.64升,城市油耗7.83升，從實(shí)測(cè)油耗看，雅力士和新飛度勢(shì)均力敵。 　　市場(chǎng)表現(xiàn)：新飛度高調(diào) 雅力士底氣稍顯不足 　　拋開(kāi)其它城市的行情不說(shuō)，單獨(dú)看石家莊市場(chǎng)，在剛剛結(jié)束的石家莊先天下車展上廠家仍把凱美瑞作為廣汽豐田的首席車型，可見(jiàn)對(duì)雅力士底氣稍顯不足。 　　新飛度有老款飛度在市場(chǎng)上幾年的歷練和打拼，已經(jīng)聚集了眾多的人氣和良好的口啤，為新飛度的潛在客戶打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 　　6月，雅力士公布了其國(guó)內(nèi)全部車型的售價(jià)：9.19-13.63萬(wàn)元！新車9.19-13.63萬(wàn)元的價(jià)格中包含凈車價(jià)10％的車輛購(gòu)置稅，也就是說(shuō)，依照官方公布的這個(gè)價(jià)格交完錢(qián)，再加上保險(xiǎn)和上牌的手續(xù)后，就可以直接提車了，廠商方面將這種含稅的服務(wù)價(jià)格稱之為“體驗(yàn)價(jià)格”。這樣一來(lái)，我們可以看到，在不考慮購(gòu)置稅的情況下，雅力士的價(jià)格大約在8.46-12.55萬(wàn)元之間，無(wú)疑這是一個(gè)聰明的做法。既沒(méi)有降低雅力士的價(jià)格門(mén)檻，又讓那些心動(dòng)的消費(fèi)者們沒(méi)有失望，而且還放出了積極的信號(hào)。當(dāng)2008年6月26日至12月31日期限過(guò)后。雅力士很可能就是維持這個(gè)定價(jià)而不再包含購(gòu)置稅。 　　這一來(lái)，給我們感覺(jué)似乎雅力士在等什么？而且也在想通過(guò)如此頗費(fèi)周折的舉措來(lái)試探什么？實(shí)際上，當(dāng)新飛度7月2日緊鑼密鼓般的上市之后，人們突然發(fā)現(xiàn)新飛度的價(jià)格是從8.68-12.98萬(wàn)。咋一看要比雅力士更便宜。實(shí)際減掉雅力士的價(jià)格“水分”之后，兩者的價(jià)位基本一致。而新飛度的價(jià)格要略高2－4千元。一場(chǎng)好戲馬上由價(jià)格之爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)檐囆头矫娴募?xì)致對(duì)比。 　　通過(guò)對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)，在內(nèi)飾，空間、底盤(pán)的對(duì)決中，新飛度要略占上風(fēng)，但關(guān)鍵一點(diǎn)還是合理的定價(jià)機(jī)制，只要雅力士保持較強(qiáng)的彈性價(jià)格手段，相信即便不能蓋過(guò)新飛度的風(fēng)頭，也能讓其感受到最強(qiáng)大的現(xiàn)實(shí)威脅。

回答者：pobbydsx8932016-03-17 00:00