提問者:YANQINGFAN2013-08-01 00:00
奇瑞的東方之子系列轎車為奇瑞B(yǎng)級平臺的代表作,是奇瑞公司針對中國公商務以及中高檔個人用車市場潛心打造的一款力量型轎車。東方之子的誕生,進一步完善了奇瑞汽車的轎車體系,16.6萬元的價格更是讓同級別競爭對手著實感覺到了壓力。整車造型上,東方之子保持著奇瑞汽車一貫的作風,其刀削式后尾部簡潔利落,硬朗線條書寫張揚個性,充分展現(xiàn)出中高檔轎車中獨樹一幟的力量感,更以4.785米的挺拔身材和俊朗外型成為當之無愧的"東方轎車之子",成為身份和品位的典范象征。 其量身搭載的三菱2.4L強勁動力、三菱手自一體變速箱,完美匹配,超越優(yōu)勢瞬間勃發(fā)。東方之子還裝備了自動恒溫空調(diào)、八方向電動可調(diào)駕駛座、雙安全氣囊、電子防盜系統(tǒng)、電動折疊帶轉(zhuǎn)向燈后視鏡等高檔設(shè)備,以創(chuàng)新科技對中高檔轎車進行了新的詮釋,帶來全新體驗。 2003年推出,到2007年又有新車型東方之子Cross(原名奇瑞v5)加入,主攻商務和家用兩大市場。B級車,起售價89800元。 據(jù)奇瑞公司解釋,東方之子Cross(休閑轎車)的基本文化特征正是來自于Cross這個單詞中的五個字母: Creat(創(chuàng)新車型、酷越風格) Room(休閑品位、多變空間) Overall(全能用途、宜商宜家) Science(智能科技、人性關(guān)懷) Safety(全面安全、縝密呵護) 東方之子Cross(休閑轎車)是從奇瑞V5重新定位和升級而來,融合了國際最新的Cross設(shè)計理念,是在經(jīng)過優(yōu)化升級的第二代東方之子平臺基礎(chǔ)上開發(fā)的全新休閑轎車車型,并采用第二代東方之子外觀設(shè)計元素。東方之子Cross(休閑轎車)的推出是東方之子品牌價值的回歸,還將對東方之子車系形成進一步的完善和補充,從而從整體上提升東方之子品牌的競爭力。 東方之子Cross(休閑轎車)起源于歷經(jīng)市場一年磨礪的V5,優(yōu)化于第二代成熟的東方之子之上,產(chǎn)品系列的重新規(guī)劃及價格調(diào)整對消費者而言多了一個既時尚休閑又經(jīng)濟實用的選擇。正如奇瑞公司所說,“東方之子Cross來源于V5,更高于V5”。 奇瑞公司選擇在深圳進行東方之子Cross(休閑轎車)的發(fā)布還另有深意。一方面,奇瑞V5正是去年的6月在深圳誕生,重新調(diào)整市場策略后再次選擇深圳,具有特殊的周年紀念意義;另一方面,華南地區(qū)是休閑轎車的重要市場,占據(jù)全國市場的三分之一,奇瑞自然希望這款具備良好競爭力的Cross新車型能在這個最大的市場中首先取得突破。 九月的汽車銷售旺季,新款車型的推出依然是最能吸引消費者關(guān)注的。凱美瑞、08款奔騰、雅閣、飛度等車型的紛紛上市,使“金九銀十”的車市更加熱鬧。自主品牌奇瑞繼百萬輛下線后,也推出了“07組合”東方之子、旗云、QQ3、A5四款年型車。其中,07款東方之子作為奇瑞唯一的一款中級車型,從上市到現(xiàn)在已有近四個年頭,而這4年中降價也始終伴其左右。由開始的16萬降價到的8.98萬,到如今的10項升級后的“新眩商務”,在車市的一片降價聲中,奇瑞提出了"價格穩(wěn)定"的口號,定價9.18~11.88萬元上市。一改奇瑞過去的低價策略,在技術(shù)升級、品質(zhì)提升、配置豐富后,價格在舊車型的基礎(chǔ)上略有上調(diào)。從“超值商務”到“新眩商務”,東方之子究竟意欲何為呢? 溯源: 東方之子作為奇瑞的首款中級車型,針對中級車市場的需求,結(jié)合了中級轎車和商務車的所長。2003年上市便將商務車的門檻降到了10萬元出頭,具有前后排空間充裕、外觀大氣、配置齊全、乘坐舒適等諸多優(yōu)勢。并在上市后的幾年內(nèi)有過三次大刀闊斧的全面升級,分別在2006年2月、12月、以及2007年4月。這期間進行了眾多的升級,例如手套箱增加照明燈、增配獨立晶鉆氙氣大燈,內(nèi)飾門把手、擋桿、方向盤等處采用鍍鉻材質(zhì),并保留了單屏DVD、可視倒車雷達等配置,使東方之子完善了從外觀、內(nèi)飾、動力、到舒適性等方面的提升,逐步擺脫了我們對自主品牌轎車質(zhì)量低、品質(zhì)低、技術(shù)低的固有印象,獲得了消費者的廣泛認可。相對于高級商務車來說,充分體現(xiàn)出了很高的“性價比”,也成為其“超值商務車”的由來。 “新眩商務”,品質(zhì)升級: 07款東方之子的上市,帶來了奇瑞“新眩商務”的享受理念,而“實用升級”、“裝備升級”、“技術(shù)升級”、“動力升級”帶來的10項升級,則全面提升了消費者關(guān)心的舒適及實用方面的表現(xiàn)。最新設(shè)計的鍍鉻進氣格柵和尾部鍍鉻亮條,使新車的外觀平添了時尚大氣的商務氣息。2.0車型新增加的自動雨刷、氙氣大燈自動開啟等舒適配置,所有車型遙控門鎖的開啟作用距離增加至10米,使上下車的遙控更加方便快捷;全系列車型應用了綠色輪胎,并重新調(diào)校了轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在發(fā)動機底艙還增加了防護板。充分體現(xiàn)了商務享受的設(shè)計理念。每個細節(jié)都源于對產(chǎn)品品質(zhì)的一絲不茍,無疑將07款東方之子的品質(zhì)建立提升到一個新的高度。 “穩(wěn)定價格、提升品質(zhì)、建設(shè)品牌”: 從“超值商務”到如今的“新眩商務”,東方之子歷經(jīng)蛻變,9.18~11.88萬元的定價,穩(wěn)定了市場價格的同時,也極大的提升了產(chǎn)品品質(zhì)。貫徹了奇瑞汽車第二階段“穩(wěn)定價格、提升品質(zhì)、建設(shè)品牌”的核心,其所倡導的“新眩商務”也帶給顧客更多的實際利益和商務享受。隨著近幾年東方之子在動力、安全、裝備方面的大幅度提高,從07款東方之子提升產(chǎn)品“含金量”的戰(zhàn)略上我們可以看到,奇瑞汽車從外放張揚的銷售戰(zhàn)略開始向內(nèi)斂沉穩(wěn)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,通過自主品牌汽車產(chǎn)品品質(zhì)的整體提升,打造精品商務車。
回答者:a3661286902016-08-01 00:00
雅力士6月公布價格之后,僅隔一個月,新飛度于7月在沈陽高調(diào)上市,這在兩廂車家轎市場又掀起了一陣不小的波瀾。在日本發(fā)表的2007年全年轎車銷售排名中,銷量第一的是雅力士(Yaris),第二就是飛度。目前,這兩款小車來勢洶
提問者:vxwoth2013-03-17
這么多候選車啊~看來樓主是把汽車網(wǎng)翻遍了,呵呵。我就為你一一解答吧。首先需要說明的是無論什么車都有它的優(yōu)點和缺點,換句話說就是都有它自己的側(cè)重點,所以買車還是要看樓主自己的需求特點。 1.雪佛蘭樂風1.4 20
提問者:csoyt2013-12-16
這么多候選車啊~看來樓主是把汽車網(wǎng)翻遍了,呵呵。我就為你一一解答吧。首先需要說明的是無論什么車都有它的優(yōu)點和缺點,換句話說就是都有它自己的側(cè)重點,所以買車還是要看樓主自己的需求特點。 1.雪佛蘭樂風1.4201
提問者:2015-09-20
親,我的新飛度3月18號提車,當時我們這邊(中山)的4S店人員已經(jīng)跟我們說幾乎很難訂到頂配,那時候已經(jīng)有兩個人在我前面等頂配,有個等了差不多一個月都還沒有回來,不是說沒有,而是等的話不知道等到何年何月的,我建議你不要等了
提問者:2015-09-18
一、檔位介紹 所謂自動檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔,車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢現(xiàn)在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介
提問者:小磊007_20132013-07-03
我的是1.5CVT,高速百公里油耗5.3---5.5升(80-110公里/小時)城區(qū)百公里6---6.5升,現(xiàn)在開空調(diào)在城市跑百公里7升左右,確實挺省油的 報價各地都不一樣,你可以在網(wǎng)上查一下,我們這里現(xiàn)在1.5C
提問者:percyann20082014-04-11