提問(wèn)者：llnydiznk2013-06-09 00:00
請(qǐng)問(wèn)做輪胎動(dòng)平衡的時(shí)候遇到什么輪轂用鉛塊黏貼，什么輪轂?zāi)美祁^敲入鐵塊或者鋁塊在輪轂內(nèi)外側(cè)，還有就是內(nèi)部敲鋁塊，外側(cè)貼鉛塊是什么輪轂？ 本人初學(xué)者，謝謝大家指教
一般鐵鋼圈用榔頭敲鉛塊或鐵塊，鋁合金的鋼圈分二種，一種是敲鐵塊或鉛塊，這是最普通的最多見(jiàn)的，它的外形和鐵鋼圈差不多，另外一種結(jié)構(gòu)和鐵鋼圈不同它沒(méi)有外溝槽，只能用粘的方法來(lái)做動(dòng)平衡，外觀是好看了但粘的很容易脫離，必須經(jīng)常檢查掉了沒(méi)有，鐵鋼圈敲上去的不美觀但很牢固，各有優(yōu)點(diǎn)，總的原則是有溝槽的就不粘
回答者：GOLD_D_David2016-06-09 00:00
呃，要是不放心就去檢查檢查吧，我估計(jì)這里的人無(wú)論怎么說(shuō)，你還是會(huì)不放心的。車(chē)子買(mǎi)了就是讓人舒心的，既然它讓咱不舒心了，咱就整治整治它，不管它有沒(méi)有問(wèn)題，呵呵。 車(chē)子的四個(gè)輪子，如果有微小的不平衡，不會(huì)有任何問(wèn)題，底
提問(wèn)者：zhaozhihong1582013-08-19
正常，其實(shí)平衡機(jī)的調(diào)整范圍本身比較小，一個(gè)鉛塊才十多克， 另外如果輪轂本身的精度超過(guò)限度，是無(wú)法測(cè)量出準(zhǔn)確的值的。
提問(wèn)者：yuweida22014-05-17
出現(xiàn)比較大的數(shù)值，可能兩種原因，第一是出廠(chǎng)時(shí)沒(méi)有做輪胎動(dòng)平衡或平衡沒(méi)有合格，第二就是輪胎和輪轂安裝錯(cuò)位，這個(gè)可能是安裝問(wèn)題或者汽車(chē)用過(guò)一段時(shí)間維修之后出現(xiàn)。關(guān)于你說(shuō)的轉(zhuǎn)90度，再裝上就是25和35的原因是因?yàn)閮蓚�(gè)不平衡點(diǎn)
提問(wèn)者：e6098asf2014-11-26
1:將輪胎充到合適的氣壓，去除輪輞上的鉛塊，將輪胎花紋溝里的石子剔除干凈，將輪輞處理干凈 2:將輪胎安裝面朝內(nèi)裝上平衡軸，選擇合適的椎體，用鎖緊裝置將輪胎鎖緊，(椎體一定要對(duì)準(zhǔn)中心孔。否則可能數(shù)據(jù)不準(zhǔn)) 3:打開(kāi)平衡
提問(wèn)者：fellhui1232013-11-02
您好，很高興回答您的問(wèn)題，我是日本東洋輪胎公司的職員，汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪
提問(wèn)者：55961..2013-03-27
您好：根據(jù)上述車(chē)輛維護(hù)情況，應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的，如果有時(shí)間還是建議您去維修店做一個(gè)輪胎平衡為好，避免今后高速行駛時(shí)，由于輪胎平衡失準(zhǔn)而造成的方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象，而對(duì)于輪胎不會(huì)出現(xiàn)不均勻的磨損，您可放心。
提問(wèn)者：MBA7529941382013-11-22
