提問(wèn)者：e6098asf2014-11-26 00:00
輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題，輪胎上機(jī)測(cè)出數(shù)據(jù)，20和100，，為什么那么大，普通小車輪胎數(shù)不應(yīng)該那么大的，然后老板要我把輪胎一面拆出來(lái)，轉(zhuǎn)90℃，再裝回去上機(jī)一試，25和35，，，求解釋，絕對(duì)好評(píng)
出現(xiàn)比較大的數(shù)值，可能兩種原因，第一是出廠時(shí)沒(méi)有做輪胎動(dòng)平衡或平衡沒(méi)有合格，第二就是輪胎和輪轂安裝錯(cuò)位，這個(gè)可能是安裝問(wèn)題或者汽車用過(guò)一段時(shí)間維修之后出現(xiàn)。關(guān)于你說(shuō)的轉(zhuǎn)90度，再裝上就是25和35的原因是因?yàn)閮蓚�(gè)不平衡點(diǎn)對(duì)稱裝可以相互抵消，他的不平衡量就會(huì)變小。比如單獨(dú)輪轂90度重50克，輪胎270度重50克，這兩個(gè)正好差180度，裝上去就等于0克就平衡了。不過(guò)像你剛才說(shuō)的轉(zhuǎn)90度有的不一定能解決問(wèn)題，可能有時(shí)要多轉(zhuǎn)幾個(gè)角度才有可能行。
回答者：HERO美麗世界GM2016-11-26 00:00
更換19寸的輪轂是完全可以的。馬自達(dá)CX-5 2.0標(biāo)配17寸輪轂，2.5標(biāo)配19寸輪轂，更換輪轂原則上是沒(méi)有什么限制的，但是考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛時(shí)的胎噪，廠家肯定會(huì)平衡這些綜合因素來(lái)考慮，但是車子到我們用戶的手里之后
提問(wèn)者：timon19842016-06-04
應(yīng)該是更換過(guò)輪胎動(dòng)平衡沒(méi)做好導(dǎo)致的，重新做一次動(dòng)平衡應(yīng)該就好了
提問(wèn)者：zswsyqbpd2015-09-08
呃，要是不放心就去檢查檢查吧，我估計(jì)這里的人無(wú)論怎么說(shuō)，你還是會(huì)不放心的。車子買了就是讓人舒心的，既然它讓咱不舒心了，咱就整治整治它，不管它有沒(méi)有問(wèn)題，呵呵。 車子的四個(gè)輪子，如果有微小的不平衡，不會(huì)有任何問(wèn)題，底
提問(wèn)者：zhaozhihong1582013-08-19
您好，很高興回答您的問(wèn)題，我是日本東洋輪胎公司的職員，汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪
提問(wèn)者：55961..2013-03-27
您好：根據(jù)上述車輛維護(hù)情況，應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的，如果有時(shí)間還是建議您去維修店做一個(gè)輪胎平衡為好，避免今后高速行駛時(shí)，由于輪胎平衡失準(zhǔn)而造成的方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，而對(duì)于輪胎不會(huì)出現(xiàn)不均勻的磨損，您可放心。
提問(wèn)者：MBA7529941382013-11-22
一般鐵鋼圈用榔頭敲鉛塊或鐵塊，鋁合金的鋼圈分二種，一種是敲鐵塊或鉛塊，這是最普通的最多見(jiàn)的，它的外形和鐵鋼圈差不多，另外一種結(jié)構(gòu)和鐵鋼圈不同它沒(méi)有外溝槽，只能用粘的方法來(lái)做動(dòng)平衡，外觀是好看了但粘的很容易脫離，必須經(jīng)常檢
提問(wèn)者：llnydiznk2013-06-09
