提問者：zhaozhihong1582013-08-19 00:00
我的車前些日子換了4條輪胎，后來在行駛的過程中發(fā)現(xiàn)左前輪沒有擰好，出現(xiàn)行駛過程中嘎啦嘎啦的聲音，然后繼續(xù)行駛了大概10多公里開到修理部把輪胎擰緊，問題已經(jīng)解決了；但是我總是有后顧之憂，請問是否還需要去做四輪定位或者檢修？出現(xiàn)這種情況會造成什么問題呢？
呃，要是不放心就去檢查檢查吧，我估計這里的人無論怎么說，你還是會不放心的。車子買了就是讓人舒心的，既然它讓咱不舒心了，咱就整治整治它，不管它有沒有問題，呵呵。 車子的四個輪子，如果有微小的不平衡，不會有任何問題，底盤懸掛會自行調(diào)整。如果不平衡大了，就會出現(xiàn)在高速時，速度提上不去，加速感覺很肉的情況，當(dāng)然這個僅限于在高速行駛下。如果不平衡程度再大，則會對造成輪子磨損加劇，這個就相當(dāng)危險了，尤其是前輪磨損，高速行駛中，前輪磨損爆胎會給人帶來車毀人亡式的災(zāi)難。當(dāng)然，長時間的嚴(yán)重不平衡，會磨損底盤懸掛部件的。
回答者：coserR3n噗噗2016-08-19 00:00
正常，其實平衡機(jī)的調(diào)整范圍本身比較小，一個鉛塊才十多克， 另外如果輪轂本身的精度超過限度，是無法測量出準(zhǔn)確的值的。
提問者：yuweida22014-05-17
您好，很高興回答您的問題，我是日本東洋輪胎公司的職員，汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪
提問者：55961..2013-03-27
應(yīng)該是更換過輪胎動平衡沒做好導(dǎo)致的，重新做一次動平衡應(yīng)該就好了
提問者：zswsyqbpd2015-09-08
您好：根據(jù)上述車輛維護(hù)情況，應(yīng)該是沒有問題的，如果有時間還是建議您去維修店做一個輪胎平衡為好，避免今后高速行駛時，由于輪胎平衡失準(zhǔn)而造成的方向盤抖動現(xiàn)象，而對于輪胎不會出現(xiàn)不均勻的磨損，您可放心。
提問者：MBA7529941382013-11-22
一般鐵鋼圈用榔頭敲鉛塊或鐵塊，鋁合金的鋼圈分二種，一種是敲鐵塊或鉛塊，這是最普通的最多見的，它的外形和鐵鋼圈差不多，另外一種結(jié)構(gòu)和鐵鋼圈不同它沒有外溝槽，只能用粘的方法來做動平衡，外觀是好看了但粘的很容易脫離，必須經(jīng)常檢
提問者：llnydiznk2013-06-09
更換19寸的輪轂是完全可以的。馬自達(dá)CX-5 2.0標(biāo)配17寸輪轂，2.5標(biāo)配19寸輪轂，更換輪轂原則上是沒有什么限制的，但是考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛時的胎噪，廠家肯定會平衡這些綜合因素來考慮，但是車子到我們用戶的手里之后
提問者：timon19842016-06-04
